從制造到智造 吉利商用車實(shí)力破圈

在5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的賦能下，汽車行業(yè)正在競(jìng)相加碼和升級(jí)智能制造布局。在江西上饒，吉利商用車建設(shè)了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先以數(shù)字化和智能化為核心打造的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型智慧工廠。這也是吉利商用車總體設(shè)計(jì)水平最高、投資規(guī)模最大的生產(chǎn)基地。

2022年4月12日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)考察了吉利新能源商用車上饒低碳數(shù)智工廠。他強(qiáng)調(diào)發(fā)展新能源有利于能源多元化、提升能源保障能力，勉勵(lì)吉利商用車要推出更多質(zhì)量高、安全性強(qiáng)、市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品。

探索綠色制造新路徑 低碳工廠指路未來(lái)

在“3060雙碳戰(zhàn)略”的驅(qū)動(dòng)下，商用車行業(yè)正在積極探索低碳轉(zhuǎn)型，而減少生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的碳排放，就是助力整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的重要抓手之一。在此背景下，上饒低碳數(shù)智工廠以生態(tài)友好理念為設(shè)計(jì)初衷，以國(guó)家戰(zhàn)略為全新指導(dǎo)意義，改造生產(chǎn)流程，從源頭減少環(huán)境破壞，降低碳排放。

工廠內(nèi)建設(shè)有國(guó)內(nèi)首條全封閉縱梁沖壓設(shè)備，能極大降低對(duì)環(huán)境的噪音影響及安全事故發(fā)生幾率；以及商用車行業(yè)首條車身鈑金沖壓全封閉自動(dòng)化生產(chǎn)線，擁有7臺(tái)全自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人和５臺(tái)共6400噸位的機(jī)械壓機(jī)，整線自動(dòng)化率達(dá)到100%，有效工作噪音降至85分貝以下。

上饒低碳數(shù)智工廠還擁有商用車行業(yè)首次采用的IGBT模塊化電源配套弧形陽(yáng)極、無(wú)磷前處理工藝，耐鹽霧性能可達(dá)到1200h，同時(shí)采用專業(yè)煙塵處理裝置，并達(dá)到重金屬離子及磷、亞硝酸鹽“零”排放，廢水排量可減少60%，廢渣降低90%。

而工廠內(nèi)產(chǎn)生的所有污水都采用了生化調(diào)節(jié)處理工藝，處理后可達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，工廠內(nèi)還將建設(shè)分布式光伏發(fā)電，不僅節(jié)約能源，更是從多維度幫助減少碳排放。

商用車“未來(lái)工廠” 打造智能制造新標(biāo)桿

吉利商用車自成立起，便以“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”為愿景，為此上饒低碳數(shù)智工廠積極引入先進(jìn)制造技術(shù)、自主開發(fā)智能化系統(tǒng)，通過制造過程的信息數(shù)據(jù)采集、設(shè)備間的互聯(lián)互通、系統(tǒng)間的集成融合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的現(xiàn)代化、自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化。

上饒低碳數(shù)智工廠各車間基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，通過設(shè)備、生產(chǎn)、辦公三網(wǎng)融合，建立數(shù)據(jù)采集、分析、應(yīng)用、管理、監(jiān)控、跟蹤于一體的智能制造平臺(tái)，依靠先進(jìn)的IOT技術(shù)和人工智能技術(shù)，保證了產(chǎn)品的高品質(zhì)和高一致性。

目前，工廠的生產(chǎn)流程數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化程度均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，有效提升商用車產(chǎn)品生產(chǎn)效率。

車架聯(lián)合車間：9臺(tái)FANUC全自動(dòng)機(jī)器人配合4000噸縱梁壓力機(jī)實(shí)現(xiàn)拆垛、涂油、上料、下料及縱梁碼垛的自動(dòng)化。

車身沖壓車間：線體擁有自動(dòng)拆垛、磁性分張、自動(dòng)清洗、涂油、光學(xué)影像對(duì)中等功能，實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)一鍵換模，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；其中首臺(tái)壓機(jī)采用8連桿機(jī)構(gòu)，能有效保證零件成型的穩(wěn)定性。壓力機(jī)之間傳輸采用高柔性化7軸ＫＵＫＡ機(jī)器人配合剛朵拉式真空端拾器，適用于多種產(chǎn)品生產(chǎn)且生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到8-12spm。

車身焊裝車間：焊裝主線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化率100%，通過MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)及RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車型、自動(dòng)調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)，配合一撬到底式滾床滑撬輸送，實(shí)現(xiàn)高柔性化，3個(gè)平臺(tái)車型共線生產(chǎn)；線體采用自動(dòng)螺柱焊、中頻自適應(yīng)焊接控制系統(tǒng)等當(dāng)前行業(yè)前沿的領(lǐng)先焊接技術(shù)。

涂裝工廠：采用14臺(tái)瑞典ABB靜電旋杯噴涂機(jī)器人作業(yè)，100%自動(dòng)噴涂；工業(yè)以太網(wǎng)及現(xiàn)場(chǎng)總線能實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)以及整個(gè)車輛制造流程中的車序跟蹤識(shí)別，車輛制程的精準(zhǔn)跟蹤和監(jiān)控，掌控車輛交付期。

總裝工廠：11條子線組成的總裝車間，實(shí)現(xiàn)總成模塊化分裝、空中EMS輸送線和AGV自動(dòng)化物料運(yùn)輸配送的“立體式不交叉”的物流體系，CCR中央控制室通過光纖環(huán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、擰緊數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)與整個(gè)控制室相關(guān)軟硬件集成。

上饒低碳數(shù)智工廠還擁有多款新能源產(chǎn)品共線柔性生產(chǎn)模式、C2M生產(chǎn)模式整合的柔性生產(chǎn)特性，可以為用戶提供更高度定制化商用車產(chǎn)品，顛覆傳統(tǒng)造車模式，靈活應(yīng)對(duì)商用車市場(chǎng)實(shí)際需求的快速變化。與此同時(shí)，遍布各車間的智能化軟硬件和行業(yè)領(lǐng)先生產(chǎn)設(shè)備共同作用于生產(chǎn)流程，提高制造、檢測(cè)精度，有效提升了投產(chǎn)商用車產(chǎn)品品質(zhì)。

增添新動(dòng)能、新活力 助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

吉利商用車上饒基地作為上饒“江西汽車城”建設(shè)目標(biāo)下的龍頭企業(yè)，在前期合作的基礎(chǔ)上，以數(shù)智工廠為新的突破點(diǎn)，為上饒新能源汽車產(chǎn)業(yè)增添新動(dòng)能、新活力。

上饒低碳數(shù)智工廠的投產(chǎn)帶動(dòng)周邊汽車零部件供應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群的快速發(fā)展，助力汽車產(chǎn)業(yè)集群智能化、數(shù)字化、綠色化高質(zhì)量發(fā)展。

未來(lái)，吉利商用車也將以上饒低碳數(shù)智工廠為基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)商用車制造技術(shù)研發(fā)，不斷提高工廠智能制造水平，推動(dòng)建設(shè)低碳制造體系，積極助力雙碳戰(zhàn)略；同時(shí)以技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)新能源商用車不斷更新迭代，持續(xù)為用戶提供安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)卓越、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)零碳陸運(yùn)。