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采埃孚收購(gòu)韓國(guó)自動(dòng)駕駛算法公司斯特拉德6%股權(quán)

  來(lái)自德國(guó)腓德烈斯哈芬及韓國(guó)首爾消息,全球性技術(shù)公司采埃孚收購(gòu)了斯特拉德(StradVision)6%的股權(quán),斯特拉德是一家韓國(guó)軟件公司,也是針對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供基于人工智能的視覺(jué)處理技術(shù)的行業(yè)先驅(qū)。此次合作將強(qiáng)化采埃孚L3和L4級(jí)別自主駕駛系統(tǒng)的全球生態(tài)布局。
采埃孚傳動(dòng)系統(tǒng),變速箱

  采埃孚集團(tuán)電子及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)事業(yè)部工程負(fù)責(zé)人馬克•博利特(Marc Bolitho)表示:“與斯特拉德的合作大幅拓展了我們?cè)谧詣?dòng)駕駛感知和傳感器融合方面的能力,將采埃孚的傳感器技術(shù)、中間件平臺(tái)和高性能計(jì)算解決方案與斯特拉德的視覺(jué)感知軟件專(zhuān)長(zhǎng)相結(jié)合,能夠?yàn)槲覀兊沫h(huán)境傳感融合提供關(guān)鍵部件,從而對(duì)接駁車(chē)、商用車(chē)和輕型汽車(chē)的集成式電子架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。”

  提供安全視野,洞悉車(chē)周狀況

  即便在惡劣天氣和昏暗的環(huán)境中,斯特拉德的軟件也能準(zhǔn)確探測(cè)并識(shí)別出其他車(chē)輛、車(chē)道、行人、動(dòng)物、交通標(biāo)識(shí)和信號(hào)燈等物體和自由空間等周邊環(huán)境。該軟件憑借基于深度學(xué)習(xí)的感知算法,運(yùn)行所需內(nèi)存相對(duì)較少,耗能也較低。該軟件還支持多種硬件平臺(tái),并且可以根據(jù)其他硬件系統(tǒng)進(jìn)行自定義調(diào)整和優(yōu)化。目前,斯特拉德軟件被廣泛應(yīng)用在大量搭載高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動(dòng)駕駛的車(chē)輛上。

  斯特拉德公司首席執(zhí)行官金埈煥(Junhwan Kim)表示:“擁有采埃孚這樣的戰(zhàn)略投資者是我們的榮幸,我們將利用自身先進(jìn)的感知解決方案,和全球出行專(zhuān)家采埃孚一起推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展。“

  自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供商采埃孚

  自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車(chē)軟件屬于采埃孚產(chǎn)品組合中的戰(zhàn)略技術(shù)領(lǐng)域。采埃孚針對(duì)汽車(chē)和出行領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案包括:采埃孚“采睿星”(ProAI)高性能計(jì)算機(jī)、支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)軟件、攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器以及智能執(zhí)行器。

采埃孚傳動(dòng)系統(tǒng),變速箱

來(lái)源:采埃孚官微 作者:Ali
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