隨著柴油價(jià)格的不斷上漲，不少卡車司機(jī)直呼“傷不起”，在運(yùn)費(fèi)不變的情況下，卡車司機(jī)們該怎么取舍，是影響收益的實(shí)際問題，而購買天然氣車或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
相對于純電重卡對的里程焦慮，天然氣車的成本和便利程度都更加合適。然而，不同于很多車主現(xiàn)在才開始考慮天然氣車型，來自山西的陳秀儉早在去年就開始選用天然氣車，而其中搭載?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的車型，則是讓陳秀儉更鐘愛的。
18萬公里優(yōu)秀體驗(yàn)，?？礚NG不負(fù)期待
陳秀儉是山西呂梁人，那里自古就是英雄輩出的地方。有勇有謀，是對當(dāng)?shù)厝说姆Q贊，一方水土養(yǎng)一方人，陳秀儉也同樣有著膽識和計(jì)謀。盡管只是B本駕照，且從來沒有開過重卡，他卻在2021年4月，果斷購買了多輛天然氣車型。
不以柴油車過渡，首批購買天然氣車型，這對普通人來說或許難以想象，但陳秀儉卻是毫不猶豫的堅(jiān)持。算長遠(yuǎn)賬，是他購買天然氣車型的原因之一。
陳秀儉告訴記者，剛開始決定要買車的時(shí)候也有人勸他買柴油車，但他卻堅(jiān)持自己最初的想法，那就是只買天然氣車。陳秀儉坦言：“我算過一筆賬，雖然當(dāng)時(shí)天然氣與柴油的價(jià)格差并不算大，而且天然氣車價(jià)格要貴，但是長遠(yuǎn)來看還是天然氣車更劃算，而且我們山西當(dāng)?shù)毓膭?lì)購買天然氣車，最終還是堅(jiān)持下來。”
盡管對重卡品牌了解不算太多，但在買車的時(shí)候陳秀儉卻認(rèn)準(zhǔn)了福田品牌。他表示，早就聽過歐曼和福康是“黃金搭檔”，能建立這樣的口碑，產(chǎn)品絕對錯(cuò)不了，這是他選擇這款產(chǎn)品的另一個(gè)原因。
陳秀儉告訴記者，買車時(shí)自己根本沒有考慮，直接就選擇了這對“組合”。車子買來后，我先是跑呂梁到新疆的路線，后來因?yàn)橐咔榈脑蚋娜ヌ旖颉⑸綎|煙臺等地，現(xiàn)在孝義當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸焦煤，每天都會發(fā)車，行駛里程200公里左右。一年的時(shí)間，搭載?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛已經(jīng)行駛將近18萬公里，經(jīng)歷了多種路況和不同的運(yùn)輸環(huán)境，車輛整體的使用體驗(yàn)非常不錯(cuò)。”
陳秀儉告訴記者，開著這款車運(yùn)輸過氧化鋁包、零擔(dān)百貨以及焦煤，每種貨物對車輛的要求都不同，而福康LNG發(fā)動(dòng)機(jī)無論從動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面都會讓陳秀儉感覺更踏實(shí)。用他的話說便是：1年的時(shí)間，跑3條不同的線路，這輛搭載福康LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼可以說完全不在話下，能勝任各種運(yùn)輸任務(wù)。
從最初的非它不可，到現(xiàn)在轉(zhuǎn)換多條線路后的從一而終，陳秀儉依然堅(jiān)持自己最初的選擇，并對歐曼、?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)給出了95分的高分。1年的時(shí)間，18萬公里的運(yùn)輸，歐曼及?？禌]有辜負(fù)陳秀儉的期待。
一趟下來省1000元 福康動(dòng)力沒得說
作為一款天然氣動(dòng)力車型，節(jié)省和可靠是它取勝的關(guān)鍵，也是打響自身知名度的武器。1年時(shí)間下來，陳秀儉很慶幸自己當(dāng)初選擇了福康，更將其放在了下次購車時(shí)的首選位置。
在氣耗方面，陳秀儉情不自禁的對福康天然氣動(dòng)力豎起拇指。“以跑新疆為例，我們拉氧化鋁包滿載的時(shí)候49噸，每趟5000公里的路程，用?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)的車，單趟下來要比其它品牌動(dòng)力節(jié)省1000元，一個(gè)月下來就是4000元，在成本差不多的情況下，省下來的錢都是我們自己的，而且這是跟天然氣車相比，如果跟柴油車相比省下來的會更多。”
“我今年跟開柴油車的朋友做過比較，同樣跑1000公里的路程，我的車要節(jié)省將近400元，按照1年18萬公里算，1年就能省下7萬多，這個(gè)數(shù)字作為運(yùn)營成本的節(jié)省，真的很可觀。”
此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性及動(dòng)力性上，陳秀儉表示?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)無論是山地丘陵還是平原地區(qū)，表現(xiàn)都一直穩(wěn)定。他告訴記者，很多人不太敢跑新疆地區(qū)，那里地廣人稀，而且服務(wù)不一定能夠跟上，萬一出現(xiàn)問題就會被放大，甚至耽誤交貨。
“跑新疆特別考驗(yàn)車的質(zhì)量，只有品質(zhì)跟上了才不會出現(xiàn)壞在路上的情況。” 他告訴記者：“這輛車在18萬公里的運(yùn)輸過程中，從來沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致中途停車，而且像后處理這種關(guān)鍵零部件也沒有出現(xiàn)過問題和更換，所以用這款產(chǎn)品跑新疆，我一點(diǎn)也不擔(dān)心。司機(jī)們也都喜歡開這輛車，覺得?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，開著也省心。”
而在動(dòng)力表現(xiàn)方面，陳秀儉同樣為福康發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)贊。他告訴記者，“司機(jī)反饋，這款?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)跑新疆動(dòng)力一直都很充沛，49噸的標(biāo)載工況中，在進(jìn)疆的過程中會經(jīng)過多個(gè)長上坡，?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)穩(wěn)的征服各種坡路，爆發(fā)力和后勁都比較足，這也讓單趟的運(yùn)輸效率更高了。”
“今年應(yīng)該沒有購車計(jì)劃了，明年需要視情況而定，如果再買車我還是會買天然氣車，而且第一個(gè)考慮搭載?？礚NG發(fā)動(dòng)機(jī)的車。”采訪到最后，陳秀儉依然對?？党錆M了信賴。
編后語：果斷購買天然氣車，陳秀儉“賭”對了今年的發(fā)展方向。然而，看似偶然的背后，卻是福田康明斯在天然氣動(dòng)力方面的不斷進(jìn)取和技術(shù)更新，這也是更多像陳秀儉這樣的車主信賴的理由所在。
