物流困境中的一束光 沃爾沃卡車FH I-Save分分鐘降本增效

疫情，油價，是這段時間繞不過去的一個話題，疫情的阻隔，油價的高漲，對于物流行業(yè)的沖擊是巨大的，如何提高運輸效率，如何降低運輸成本是每一個物流人都在思考的話題。

2022年4月28日，沃爾沃卡車為物流人當前所處的困境送出了一份恰到好處的解決方案，沃爾沃FH I-Save車型正式登錄中國，其強大的節(jié)油性能與高效的運輸能力為降本增效打開了新天地。

好車有好芯“芯”  節(jié)油性能更進一步

沃爾沃FH I-Save車型優(yōu)秀的性能與其所搭載的TC發(fā)動機密不可分。TC發(fā)動機作為迄今為止沃爾沃最具燃油效率的發(fā)動機，對整車的提升毋庸置疑。

TC發(fā)動機在車輛的節(jié)油性上，能夠借助波浪活塞、復(fù)合渦輪增壓等裝置提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，并且攜帶兩大節(jié)油附件，離合空壓機與可變排量轉(zhuǎn)向泵，前者可降低空壓機的使用率，后者可降低車輛轉(zhuǎn)向時的能量消耗，都可以有效降低油耗。

除了TC發(fā)動機所擁有的卓越節(jié)油性能外，沃爾沃FH I-Save車型還進行了由內(nèi)而外的升級與優(yōu)化，例如升級了車輛的空氣動力學(xué)設(shè)計，降低了風(fēng)阻系數(shù)，在運行過程中有效提高燃油經(jīng)濟性。在車輛設(shè)計與TC發(fā)動機的搭配下，沃爾沃FH I-Save百公里油耗在原有基礎(chǔ)上可再節(jié)省6%。

并且，不遠的將來，沃爾沃卡車FH I-Save車型還將匹配I-See預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)和I-Torque智能扭矩控制系統(tǒng)，進一步改善油耗和駕駛性能之間的平衡，此時的綜合節(jié)油可高達10%。

以當前居高不下的油價來說，一輛FH I-Save 6X4車型，10%的油耗節(jié)省，百公里大約可以多節(jié)省3L左右的油耗，按照油價平均8元/L測算，一年40萬公里的運行里程，一臺FHI-Save車型每年可為客戶節(jié)省的油費高達96000元。并且沃爾沃FH I-Save車型在尿素的使用上相較其他車型也要更低，更節(jié)省。

降低運營成本，減少加注尿素頻率，綜合來看，沃爾沃FH I-Save車型每年在運營成本的降低上會達到10萬元—11萬元。在油價高，運費低的大背景下，其所帶來的的節(jié)省收益，對物流人來說是妥妥的降本神器。

朝北海暮蒼梧 讓效率快人一籌

物流行業(yè)所面臨的問題，除了高額的成本外，高效運輸也是永遠繞不過去的話題，沃爾沃FH I-Save車型除了在節(jié)油性能上更進一步外，高效運輸也要快人一籌。

TC發(fā)動機采用的是TC復(fù)合渦輪，能夠?qū)U氣的能量轉(zhuǎn)化為機械能，從而增大發(fā)動機的扭矩，以500馬力發(fā)動機為例，最大扭矩可達2800牛.米，最大扭矩增加300牛.米，動力性能提升13%，對車輛的起步，加速，超車，上下坡等方面都有了質(zhì)的提升。并且，得益于更大扭矩帶來的更寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，TC發(fā)動機配合小速比車橋可提供更高的經(jīng)濟巡航車速，能夠?qū)崿F(xiàn)行車更平穩(wěn)、噪音更小，從而帶來舒適性的提高與運輸效率的增加。

為了能夠進一步提升運輸效率，沃爾沃卡車全球高級副總裁、沃爾沃卡車中國總裁董晨睿還表示，沃爾沃卡車所打造的Uptime Center出勤率保障中心也即將在北京上線，Uptime Center出勤率保障中心可以通過互聯(lián)網(wǎng)科技和大數(shù)據(jù)管理，為客戶提供遠程診斷、遠程修復(fù)等服務(wù)，保證不會因為車輛問題影響出勤率，從而讓車輛的高效運輸進一步提升。

古人云：朝游北海暮蒼梧，現(xiàn)如今沃爾沃FH I-Save車型高效的運輸模式讓每一位物流人都可以今發(fā)明至，享受快人一步的感覺。

其實，回頭想想，無論是疫情、油價所產(chǎn)生的物流運輸危機還是當前雙碳戰(zhàn)略下為商用車所定下的發(fā)展生機，未來10年應(yīng)當都是以傳統(tǒng)燃油車為主的天下，那么如何做到更省油，效率更高就是所有物流人要考慮的事情。

沃爾沃卡車FH I-Save車型的出現(xiàn)滿足了物流人對多快好省的追求，說這是一款新車型不如說是物流人所量身打造的物流解決方案，讓降本增效成為了現(xiàn)實，是物流人沖破困境的一道曙光。