能省會賺創(chuàng)富必盈
以單程500公里，運(yùn)輸趟數(shù)8-10次/月，按年行駛12萬公里為例。
節(jié)省1個司機(jī)，節(jié)省成本4萬元!
節(jié)省一輛車高速費(fèi)用12萬元!
節(jié)省燃油成本9萬元!
節(jié)省尿素費(fèi)用0.4萬元
節(jié)省輪胎成本0.6萬元
節(jié)省維修保養(yǎng)、折舊費(fèi)用
預(yù)計節(jié)省成本至少25萬元/年!
科學(xué)減負(fù)輕盈運(yùn)輸
V7子車自重低至7.24噸，V7借助新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝，比行業(yè)主流輕300-400KG，成為新一代“輕量化行業(yè)標(biāo)桿”。V7子車自重更是僅7.24噸，一年多收益4萬元!
背車即走，無需等貨。無需煩惱空車找貨源問題，背車即走，每年多創(chuàng)收!
子母一體絕佳拍檔
合規(guī)運(yùn)營，子車高度不超2.8米，組合總高不超4米限高，全國通行無憂，上車無憂。
前下防護(hù)離地間隙340mm，后橋采用縮短橋，子車專用后輪擋泥板，有效避免上下車磕碰。
2024年買什么車？大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚳紤]一下！
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