周濤,來(lái)自貴州,從事物流行業(yè)以來(lái)從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)其他品牌,連換車(chē)都只選擇陜汽重卡,可謂是陜汽重卡的忠實(shí)擁躉。
不管開(kāi)渣土還是載貨 陜汽重卡永遠(yuǎn)是首選
回顧自己的貨運(yùn)生涯,周濤告訴記者,自己從小就對(duì)各種各樣的卡車(chē)倍感興趣,步入社會(huì)后,便順理成章地進(jìn)入了運(yùn)輸行業(yè),第一輛車(chē)便是陜汽德龍?jiān)淋?chē),在渣土戰(zhàn)線上一干就是很多年,可苦于多種原因疊加,為了新的運(yùn)輸需求,周師傅決定購(gòu)買(mǎi)一輛載貨車(chē),自己跑運(yùn)輸。
周師傅表示,“以前在市內(nèi)跑渣土運(yùn)輸,基本不出城,路況相對(duì)平穩(wěn),如今開(kāi)著載貨車(chē)跑中長(zhǎng)途運(yùn)輸,需要從一個(gè)城市到另一個(gè)城市,地處山區(qū)路段,基本所有復(fù)雜多變的路況自己都能遇到。“因此,選擇一款超高性能的載貨車(chē)很有必要。
經(jīng)過(guò)一系列的對(duì)比分析后,周師傅最終將目光鎖定在了陜汽德龍L5000載貨車(chē)身上。他表示,“原來(lái)我開(kāi)的就是陜汽德龍?jiān)淋?chē),不僅承載能力強(qiáng)而且皮實(shí)耐用,一直對(duì)陜汽重卡這個(gè)品牌有好感,后來(lái)打算自己從事綠通行業(yè)之后,第一個(gè)想到的就是陜汽重卡。”于是周師傅直接就到陜汽重卡經(jīng)銷(xiāo)商處去看車(chē),沒(méi)想到看到德龍L5000載貨車(chē)的第一眼,就喜歡上了這款車(chē)。無(wú)論是外形,還是駕駛室年輕化的內(nèi)飾和通透的空間,都令他非常滿(mǎn)意。“我主要看重德龍L5000載貨車(chē)的顏值以及駕駛室的舒適性,并且駕駛室內(nèi)部的空間非常大,可以讓我們這些司機(jī),在等貨時(shí),也可以好好地休息。”周師傅談起當(dāng)時(shí)的情景,依然像是發(fā)生在昨天,歷歷在目。
與其他的司機(jī)同行一樣,提到新車(chē)不久,周師傅的新車(chē)就被朋友們拉著去測(cè)試了一番車(chē)輛的性能,“經(jīng)過(guò)大家認(rèn)真的比對(duì)一番,他們發(fā)現(xiàn),不僅在油耗上勝出,顏值、動(dòng)力性,舒適度,德龍L5000載貨車(chē)都遠(yuǎn)超競(jìng)品。”
選擇德龍L5000載貨車(chē) 是我最正確的選擇
從短途改跑長(zhǎng)途,對(duì)于周師傅而言,最大的變化莫過(guò)于在路上的時(shí)間明顯增加以及長(zhǎng)途夜路也成為家常便飯,“為了多賺一些錢(qián)嘛,難免要更累一些。”不過(guò)還好,周師傅表示,“德龍L5000高頂雙臥挺實(shí)用的,空間比較大,一個(gè)人在里面活動(dòng)都不受限制,裝貨、卸貨遇到晚上就在臥鋪上休息,臥鋪寬敞舒適,跟單人床差不了多少,挺舒服的。”
除了大床舒適之外,德龍L5000載貨車(chē)裝載能力也是不俗。很多卡友都知道,在跑運(yùn)輸過(guò)程中,云貴川的險(xiǎn)峻路段是個(gè)挑戰(zhàn),西南魔鬼坡、雅西高速、昆磨高速等復(fù)雜山區(qū)公路都是必經(jīng)之地,也是最考驗(yàn)車(chē)輛性能的地方。“我這個(gè)車(chē)動(dòng)力挺足的,我常年跑云貴川山路復(fù)雜路況,尤其是綠通運(yùn)輸,德龍L5000載貨車(chē)相當(dāng)有勁,車(chē)輛的動(dòng)力沒(méi)有掉過(guò)鏈子,車(chē)速快,爬坡也能表現(xiàn)出充沛的動(dòng)力輸出,時(shí)效也從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)”。周師傅笑著對(duì)記者言道。
據(jù)了解,周師傅的德龍L5000載貨車(chē)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出240馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,匹配法士特8檔變速箱,速度快承載強(qiáng),可滿(mǎn)足綠通運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)時(shí)效性要求。這也難怪周師傅對(duì)德龍L5000載貨車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意。
節(jié)油 省錢(qián)即為掙錢(qián)
“跑云貴川地區(qū),雖然路況復(fù)雜,但是德龍L5000這款車(chē)相對(duì)同類(lèi)型車(chē)型而言比較省油。”周師傅介紹道,“現(xiàn)在油價(jià)是越來(lái)越高了,不過(guò)運(yùn)費(fèi)還是那樣,這個(gè)也控制不了,活兒該跑還得跑,不過(guò)德龍L5000載貨車(chē)車(chē)身比較輕,不僅能多拉活兒,而且也能降低油耗,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng),百公里綜合油耗差不多在17L左右,相較于其他同類(lèi)型車(chē)輛,我覺(jué)得德龍L5000載貨車(chē)還是比較省的。畢竟這也是一筆不小的開(kāi)支,省到的錢(qián)就是賺的錢(qián)呀!”
并且周師傅還表示,自從購(gòu)買(mǎi)到現(xiàn)在,德龍L5000載貨車(chē)從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病,一直進(jìn)行正常保養(yǎng),歸于地利的優(yōu)勢(shì),保養(yǎng)起來(lái)也很便宜,總之使用起來(lái),讓周師傅很順手放心。
與陜汽德龍L5000載貨車(chē)“結(jié)緣”的這段時(shí)間里,周師傅他沒(méi)有因?yàn)檐?chē)而煩惱過(guò)。路還很長(zhǎng),車(chē)輪滾滾為周師傅帶來(lái)了新希望。有一輛省心的好車(chē),生活才能更舒心。相信有了陜汽德龍L5000這個(gè)創(chuàng)富利器的助力,周師傅幸福路會(huì)越鋪越寬,生活必定會(huì)越來(lái)越好。
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