本次公告發(fā)布是繼東風(fēng)12T燃料電池物流車型實(shí)現(xiàn)公告發(fā)布,東風(fēng)自主燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵步伐后,由東風(fēng)技術(shù)中心完全自主開發(fā)的東風(fēng)氫芯H?Core正式搭載整車,此舉標(biāo)志著東風(fēng)技術(shù)中心氫燃料電池領(lǐng)域迎來全新里程碑。
“東風(fēng)氫芯”H?Core 8T氫燃料電池廂式運(yùn)輸車的兩項(xiàng)智慧成果究竟有怎樣的技術(shù)亮點(diǎn)?
1.“東風(fēng)氫芯”H?Core
“東風(fēng)氫芯”H?Core作為東風(fēng)技術(shù)中心研發(fā)的氫能技術(shù)品牌,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是通過車規(guī)級開發(fā)流程、設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)證規(guī)范及高一致性批量化工藝錘煉打造的高質(zhì)量電堆。
●采用了低成本化的高性能膜電極與高耐腐蝕涂層技術(shù),具備模塊化集成。
●通過了嚴(yán)苛的車用工況振動、耐久性測試,體積功率密度達(dá)到4.0kW/L,能夠?qū)崿F(xiàn)-30℃無輔助冷啟動。
2.燃料電池廂式運(yùn)輸車
8T氫燃料電池廂式運(yùn)輸車,是專為城市內(nèi)及城際物流應(yīng)用場景量身定制的高可靠性產(chǎn)品,能夠滿足客戶中、長途運(yùn)輸需求。
燃料電池廂式運(yùn)輸車
●整車搭載120kW高效率驅(qū)動電機(jī)與4檔AMT變速箱,車型滿載工況下具有優(yōu)良的動力性能,搭載最高效率≥55%,氫氣利用率≥95%,結(jié)合4X145L大容量氫氣瓶組與高性能的整車能量管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)整車長續(xù)航里程。
●在車輛安全方面,該車型采用多級氫安全措施,實(shí)時監(jiān)控燃電系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)等氫氣安全狀態(tài)并對異常迅速響應(yīng),保證用戶使用安全。
●燃料電池系統(tǒng)高度集成,采用多合一電驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)小型化與輕量化。
●整車標(biāo)配倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程鎖車、坡道起步輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng),時刻為用戶駕乘安全保駕護(hù)航。
東風(fēng)技術(shù)中心積極相應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略號召,布局氫能全價值鏈研發(fā)與核心技術(shù)自主掌控,致力于為客戶提供全棧式解決方案,打造客戶滿意的燃料電池整車及產(chǎn)品。
據(jù)悉,搭載了“東風(fēng)氫芯”H?Core的小批量市政環(huán)衛(wèi)車將在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)示范運(yùn)營。
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