2022年8月7日,廣汽日野邀眾多用戶與媒體試乘試駕廣汽日野700智臻大馬力版新車型。
作為廣汽日野布局大馬力市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,此次與東風(fēng)康明斯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將會(huì)為用戶帶來(lái)哪些新感受呢?作為一名先睹為快的幸運(yùn)兒,小編為大家提前揭秘一二。
試乘初體驗(yàn) 動(dòng)力強(qiáng)勁安全性高
眾所周知,隨著物流市場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性的不斷追求,大馬力車型的占比也在不斷增加,廣汽日野順應(yīng)市場(chǎng)與用戶需求,適時(shí)推出搭載東風(fēng)康明斯Z14 480和560馬力的廣汽日野700智臻大馬力版新車型。
一個(gè)是有著深厚積淀和市場(chǎng)認(rèn)可的高端品牌,一個(gè)是有著絕對(duì)市場(chǎng)占有率與用戶口碑的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),二者的搭配從試乘試駕的過程中就能感受到那種1+1>2的完美。
廣汽日野700智臻大馬力版新車型所搭載的東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)為13.5L排量,最大輸出功率覆蓋480-560馬力區(qū)間,最大峰值扭矩可達(dá)2650N.m,低轉(zhuǎn)速大扭矩的設(shè)計(jì)讓整車可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。小編試乘過程中,無(wú)論是在45°的極限坡道還是在瞬時(shí)急加速的直線跑道都能夠體會(huì)到操控平穩(wěn)順暢的感覺,沒有絲毫的遲滯感。
700智臻大馬力版整車的操控性非常好,在S型彎道的連續(xù)轉(zhuǎn)彎過程中,操控平順,換擋順暢,穩(wěn)定性強(qiáng)。并且,車內(nèi)視野開闊,多功能減震座椅舒適,能夠極大的緩解駕駛疲勞。
廣汽日野700智臻大馬力版新車型在安全性的設(shè)計(jì)上一如既往的可靠。在試乘過程中會(huì)發(fā)現(xiàn),AEBS主動(dòng)安全系統(tǒng)的存在能夠自動(dòng)準(zhǔn)確的識(shí)別前方障礙物并預(yù)警,緊急情況下還能夠主動(dòng)進(jìn)行車輛減速或剎停,大大提高了駕駛安全性。除此之外,LDWS車道偏離預(yù)警能夠通過聲光報(bào)警提醒司機(jī)進(jìn)行方向的修正,從而可以減少事故的發(fā)生。
隨著對(duì)廣汽日野700智臻大馬力版新車型眾多試乘試駕項(xiàng)目的體驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)眾人能夠全方位的感受到整車動(dòng)力性、安全性、操控性能等眾多性能的優(yōu)越性,可以說還未上市便贏得了良好的口碑與認(rèn)可。
品質(zhì)贏口碑 奏響上市前的歡歌
廣州馳進(jìn)物流有限公司的徐洲先生從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸13年,作為首批試乘試駕人員,他從專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸角度出發(fā),對(duì)這款即將上市的廣汽日野700智臻大馬力版新車型做出了高度評(píng)價(jià)。
他講道:“這款廣汽日野700智臻大馬力版新車型在安全上的設(shè)計(jì)做到了極致,對(duì)于我們危險(xiǎn)品運(yùn)輸來(lái)說能夠大大的增加安全保障,東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載也增強(qiáng)了整車對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)變能力,讓我們?cè)谖髂系貐^(qū)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸多了一份保障。”
并且,徐先生還預(yù)測(cè),這款廣汽日野700智臻大馬力版新車型在使用中一定會(huì)更加節(jié)油,對(duì)于廣州馳進(jìn)物流有限公司這種固定油耗的運(yùn)輸企業(yè)司機(jī)來(lái)說將會(huì)得到更多的額外油耗補(bǔ)貼。
廣州眾聯(lián)的楊鋒總經(jīng)理也表示,廣汽日野產(chǎn)品一直以來(lái)深受公司司機(jī)的喜愛,公司所使用的廣汽日野產(chǎn)品全勤狀態(tài)下從未出過問題,更沒有因?yàn)檐囎訏佸^而影響運(yùn)輸,可靠耐用的品質(zhì)使運(yùn)輸過程省心而高效。在試駕過廣汽日野700智臻大馬力版車型后,一脈相承的可靠性讓楊經(jīng)理對(duì)新車的上市充滿了期待。
“為社會(huì)提供最佳的移動(dòng)方案,為人類的美好生活貢獻(xiàn)力量”是廣汽日野自創(chuàng)立之初就秉持的企業(yè)宗旨,此次廣汽日野700智臻大馬力版新車型的亮相也是廣汽日野基于中國(guó)用戶需求所推出的誠(chéng)意之作,相信在2022年8月26日正式上市之后,無(wú)論是日野粉還是東康粉都能體會(huì)到這款車全然不同的駕乘和運(yùn)營(yíng)體驗(yàn),更能夠體會(huì)到在如今微利的運(yùn)輸市場(chǎng)中TA為用戶所帶來(lái)的創(chuàng)收價(jià)值,讓我們一起拭目以待!
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