像這樣的緊急訂單在玉柴頻頻出現(xiàn)。今年，全球疫情和動(dòng)蕩不安的國際環(huán)境，壓抑了全球汽車市場(chǎng)的需求。但玉柴海外市場(chǎng)卻一路走高，特別是在東南亞、歐亞、西亞、非洲等“一帶一路”國家和地區(qū)，銷量保持高速增長。
2022年1-8月，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口銷量同比增長近50%，其中，通機(jī)海外銷量同比增長130%，發(fā)電動(dòng)力銷售額同比增長26%。截至2022年8月，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)海外保有量超過56萬臺(tái)。
中國出口越南中重卡動(dòng)力份額第一
玉柴是國內(nèi)最早挺進(jìn)東南亞市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，其產(chǎn)品早在上個(gè)世紀(jì)60年代便敲開了東南亞市場(chǎng)大門。如今，東南亞市場(chǎng)已經(jīng)成為玉柴最大的海外市場(chǎng)，而越南市場(chǎng)又是玉柴東南亞市場(chǎng)中最活躍的市場(chǎng)。
目前，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南的市場(chǎng)保有量接近15萬臺(tái)，廣泛服務(wù)于汽車、工程機(jī)械、船舶等多個(gè)領(lǐng)域。
光勇運(yùn)輸貿(mào)易責(zé)任有限公司是越南胡志明市的大型物流運(yùn)輸公司，該公司老板陳光勇對(duì)玉柴是這樣評(píng)價(jià)的：“玉柴機(jī)器有力、省油，用得開心;正品配件容易買到，不用擔(dān)心;服務(wù)維修專業(yè)及時(shí)，完全放心。”
越南市場(chǎng)就是一塊沃土，深耕和澆灌催開了遍地鮮花。2022年1-8月，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套出口越南市場(chǎng)同比增長超過20%，在中國車中，玉柴許多細(xì)分市場(chǎng)份額不斷提高，其中重卡牽引車市場(chǎng)份額達(dá)48%，8×4米載貨車市場(chǎng)份額達(dá)80%。
在西北非市場(chǎng)把“遙不可及”變成“觸手可及”
在地球的另一端——非洲，玉柴已成功占據(jù)了一塊市場(chǎng)版圖。這里距離玉柴總部超過1萬公里，坐飛機(jī)要10多個(gè)小時(shí)才能到達(dá)，時(shí)差近10個(gè)小時(shí)。
“把一個(gè)小電子產(chǎn)品從中國賣到非洲都不容易，更何況要將發(fā)動(dòng)機(jī)賣到這里，然而，玉柴把遙不可及變成了觸手可及，每年都有大批發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷售往非洲大地。”玉柴西北非辦事處主任李先國說。
2022年1-8月，玉柴西北非大區(qū)銷量發(fā)動(dòng)機(jī)同比增長74.5%，市場(chǎng)份額達(dá)到32%。2022年，西北非大區(qū)市場(chǎng)以重卡牽引車及大型自卸車為主，在競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的情況下，玉柴西北非辦事處積極應(yīng)對(duì)，與主機(jī)廠、經(jīng)銷商聯(lián)合導(dǎo)入搭載玉柴YC6MK動(dòng)力的重卡，實(shí)現(xiàn)新突破;西北非大區(qū)也是國產(chǎn)載貨車逐步上升的市場(chǎng)，目前載貨車動(dòng)力銷量呈現(xiàn)上升趨勢(shì);抽沙設(shè)備動(dòng)力銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。
當(dāng)?shù)刈畲蟮腅ngl Motor公司，2022年搭載玉柴YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車在客戶中廣受認(rèn)可。該公司的老板Amadu對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)贊不絕口，他說：“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比突出，質(zhì)量可靠，服務(wù)效率高，客戶粘性強(qiáng)，值得信賴。”
