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高時(shí)效低油耗,周發(fā)信相信對(duì)歐康的信賴值得傳遞

  愛能夠傳遞,信賴同樣能夠傳遞。

  “當(dāng)初這款車也是別人介紹給我的,現(xiàn)在我用的好,也應(yīng)該推薦給更多有需要的卡友。”

  “我是幸運(yùn)的,進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)自己擁有的第一輛車就是這款搭載歐康動(dòng)力的歐馬可S1,少走好多彎路。”

  在2022年由歐航歐馬可與歐康動(dòng)力聯(lián)合舉辦的“歐康杯”節(jié)油大賽中,周發(fā)信師傅憑借冷鏈組節(jié)油總冠軍的身份在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)中展露頭角,百公里9L左右的油耗在讓同行驚嘆之際,也拉開了他與愛車歐馬可S1的運(yùn)輸往事。

  為眾人推薦節(jié)油利器 每月多省2000元

  周發(fā)信師傅是運(yùn)輸領(lǐng)域的老人,也算是冷鏈運(yùn)輸里的新人。在從事冷鏈運(yùn)輸之前周師傅一直處于給別人開車的狀態(tài),年逾不惑,也想著去追求下自己的事業(yè),在朋友的推薦下,他進(jìn)入了冷鏈運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)。

  “我進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸行業(yè)是朋友推薦的,我現(xiàn)在用的這款歐馬可S1也是朋友推薦的,都不錯(cuò),現(xiàn)在要比以前給別人打工賺的多,生活上也更加的充裕了,所以我也想把這款車推薦給更多有需要的人,讓卡友兄弟都能夠多賺錢。”

  周師傅作為歐航歐馬可與歐康動(dòng)力聯(lián)合舉辦的“歐康杯”賽事中冷鏈組的節(jié)油總冠軍是有底氣說出這樣的話的,歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)百公里8-9L的油耗水平也讓他受益頗多。他講到:“同樣類型的冷藏車,我這款車能夠跑出百公里9L左右的油耗,他們就需要12-13L左右的油耗,每個(gè)月光是在油耗上的節(jié)省我就能夠達(dá)到2000多元。”

  從2021年5月份購車到現(xiàn)在,周師傅已經(jīng)跑了12萬多公里了,在油耗上的節(jié)省相比同行來說就要多收入將近3萬元。

  不僅如此,自從開上這款歐馬可S1后,周師傅從來都沒加過小油,一直都是“三桶油”,他表示,歐馬可S1本來就很省,沒必要為了這點(diǎn)利益去冒著車子被損壞的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于這款自己人生中的第一款車他還是很愛惜的。

  從疫情開始后,運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)歷了寒冬,經(jīng)歷了油價(jià)的高漲,周師傅購車殺入冷鏈?zhǔn)袌鲭y免有點(diǎn) “時(shí)運(yùn)不濟(jì)”的味道,但否極泰來,柳暗花明,在朋友的幫助下穩(wěn)定了貨源,更在歐馬可S1良好的經(jīng)濟(jì)效益下抹平了油價(jià)所帶來的利潤損耗。周師傅現(xiàn)在每個(gè)月旺季的時(shí)候收入能達(dá)到3萬多元,淡季的時(shí)候也能達(dá)到1萬多元的純利潤,這對(duì)于有著三個(gè)孩子的他而言,又何嘗不是一件值得自豪的事?

  強(qiáng)勁性能無往不利 全國各地均可去得

  周師傅每個(gè)月能夠比同行有更多的收入,一方面源自歐馬可S1本身的運(yùn)營成本低,另一方面則是周師傅的運(yùn)輸范圍廣,只要價(jià)格合適全國各地都可以成為他的貨源地。

  不同的地區(qū)擁有著不同的地貌特征,但對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來說,這對(duì)車輛是一大考驗(yàn),但周師傅駕駛著歐馬可S1卻能夠無往不利。

  “這款車搭載的是歐康F2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),在購車的時(shí)候聽銷售人員給我講解就知道很厲害,但使用起來更能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的不凡。”

  周師傅表示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,起步快,爬坡能力也非常好,自己運(yùn)輸時(shí)開著冷機(jī)也絲毫感受不出動(dòng)力上有什么損耗,依舊非常給力。

  “給我印象比較深刻的是有一次去福建送貨,當(dāng)時(shí)裝了有三噸半的貨,福建地區(qū)山路多而且還陡峭,走的時(shí)候小心翼翼的,但整個(gè)過程跑下來其實(shí)是我多慮了,無論上坡還是下坡不但動(dòng)力充足還十分的穩(wěn)健,自此跑什么道路我都對(duì)這款歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)充滿了自信。”

  同時(shí),歐馬可S1的駕駛舒適感也是周師傅比較滿意的點(diǎn)。一次從廣州湛江到浙江嘉興,運(yùn)輸路程有1200公里,但到達(dá)目的地后他并沒有過多的疲勞感,這是以前所開過的車中從未有過的事情。

  超寬的駕駛室,超大的駕乘空間,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),自然能夠給用戶最佳的駕乘體驗(yàn)。周師傅說:“我將近一米八的個(gè)頭,睡在車上絲毫感覺不到擁擠,休息的很舒服,這回去哪也不用擔(dān)心休息不好了。”

  采訪的最后,周師傅的話很觸動(dòng)人心。他表示,不管是什么東西,只要你東西好,不用你自己去做什么過多的宣傳,用過的人會(huì)不由自主的去幫你宣傳,我們沒有什么目的,就是想要讓更多的人用上好東西,這是種善意的傳遞,就像這款歐馬可S1配裝歐康F2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),被人推薦給我,我用著非常不錯(cuò),就安利了好多同行和朋友,現(xiàn)在他們也已經(jīng)在準(zhǔn)備購買了。

  愛能夠傳遞,信賴同樣能夠傳遞,歐馬可S1+歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)由周師傅的信賴已經(jīng)在向著更遠(yuǎn)方傳遞,正如他所說,這種善意能夠?yàn)楦嘈枰娜藥砀玫慕?jīng)濟(jì)收益。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Siri
文章關(guān)鍵詞: 歐康動(dòng)力 歐馬可 F2.5 冷鏈
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