做時代先行者 一汽解放以TCO理念助力“綠色”發(fā)展之路

TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標準，教會越來越多的卡友以科學(xué)運營降低用車成本，提升利潤空間。一汽解放敢于做時代的先行者，通過舉辦“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽”踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，讓萬千卡友成為掌握國際先進TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，帶領(lǐng)卡友探索出一條“綠色”發(fā)展之路。

山河競秀，走實綠色發(fā)展大道康莊

智慧物流時代，伴隨著大數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)中的結(jié)合，TCO(Total Cost of Ownership)卡車全生命周期成本，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標準，教會了越來越多的中國卡友，放棄“粗放”型的成本計算，運用智慧“精算”，降低用車成本，提升利潤空間。

一汽解放，作為中國商用車領(lǐng)軍品牌，深刻踐行“節(jié)能環(huán)保”的綠色理念，創(chuàng)新節(jié)油技術(shù)，實現(xiàn)體系化節(jié)油，不僅產(chǎn)品在節(jié)油性方面已達到行業(yè)領(lǐng)先水平，同時不忘將世界先進、成熟的運營理念延伸至廣大卡友，為卡友創(chuàng)造更大的受益，擔(dān)負企業(yè)的社會責(zé)任。

2018年起，一汽解放憑借行業(yè)絕對領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力，顛覆傳統(tǒng)，舉辦“行業(yè)首創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油賽”，一舉成為中國卡車賽事扛鼎之作。這個賽事經(jīng)典之處在于卡友們同臺比拼車聯(lián)網(wǎng)油耗大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)邊運營，邊競賽。大賽強化了用戶節(jié)油意識，糾正卡友的不良駕駛習(xí)慣，減少碳排放，并讓車聯(lián)網(wǎng)走進了萬千卡友的運營場景當中，通過大數(shù)據(jù)分析自身駕駛行為，改善駕駛習(xí)慣，從而實現(xiàn)了節(jié)油駕駛。連續(xù)三年，競賽吸引超百萬卡友同臺競技，競技人數(shù)創(chuàng)下世界紀錄。

披堅執(zhí)銳，盡展當代貨運俠客風(fēng)采

2021年夏天，解放將賽事進行全面升級，打造參與用戶更多、賽事戰(zhàn)線更長、內(nèi)容體驗更豐富的復(fù)合賽事。“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽”再創(chuàng)行業(yè)賽事神話，初賽階段便收到全國近15萬卡友參與報名，最終成功參賽達4.6萬人，影響力創(chuàng)行業(yè)新高。賽程分為“線上初賽”與“線下決賽”兩個階段，初賽階段開辟節(jié)油、出勤、安全、ETC、加油、車隊管理六大賽道，每月統(tǒng)計選手TCO評分，初賽總成績優(yōu)異的前18位選手獲得線下真人秀決賽資格，沖刺百萬大獎，贏取解放J7實車等豐厚禮品。

同年10月，從線上賽脫穎而出的18位“卡車俠”自由組隊，雙線并行，穿越中國，接受TCO總決賽的重重挑戰(zhàn)。兩組車隊從解放長春、青島基地同時發(fā)車，分別沿著中西部發(fā)展的“崛起之路”和沿海經(jīng)濟的“騰飛之路”，深度體驗大美中國，領(lǐng)略奇跡工程的恢弘，伴隨萬千卡友的希冀，向冠軍之位發(fā)起沖擊！歷時15天，跨越中國17個省區(qū)，總里程超過4.2萬公里，在線下總決賽比拼中，選手們熟練使用“解放行”智慧助手，提升運營技巧和駕駛技能，深刻體驗解放構(gòu)建的行車生態(tài)，切實解決貨運痛點，實現(xiàn)低本高效運營。

長春現(xiàn)場：一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記-吳碧磊為克諾爾領(lǐng)創(chuàng)隊、中譽液緩隊、美孚黑霸王隊授旗

青島現(xiàn)場：一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍為康邁通達隊、中策賦能隊、伊思靈悅乘隊授旗

沖云破霧，競逐卡車賽事至高榮譽

跨越萬水千山，18位“卡車俠”經(jīng)過激烈的巔峰交量，抵達賽程的終點——桂林陽朔。最終，由馮秋影、段成林、張強組成的“中譽液緩隊”獲得長春賽區(qū)的冠軍；由劉德剛、齊連福、高步峰組成的“中策賦能隊”獲得青島賽區(qū)的冠軍；由李祥、彭震、王衛(wèi)士組成的“美孚黑霸王隊”獲得長春賽區(qū)的亞軍；由宮立偉、姚光強、劉犇組成的“康邁通達隊”獲得青島賽區(qū)的亞軍；由高永吉、馬云輝、畢波組成的“克諾爾領(lǐng)創(chuàng)隊”和由王鐘、姚伯飛、趙辦三人組成的“伊思靈悅乘隊”分別獲得長春賽區(qū)及青島賽區(qū)的季軍。

比賽中，有競技比拼，有歡聲笑語，也有思家情愁，這是國內(nèi)千千萬萬卡友的生活縮影，展現(xiàn)最真實的中國卡車人，也引起整個社會對卡車人的關(guān)注，賽事得到來自行業(yè)媒體、一汽解放合作伙伴、生態(tài)伙伴的鼎力支持，打造了最理想的TCO運營場景。

一汽解放行業(yè)首屆TCO運營挑戰(zhàn)賽，歷時四個多月，得到卡友的熱情參與，也給行業(yè)的低碳發(fā)展帶來歡欣鼓舞。累計節(jié)省燃油超過3000萬升，節(jié)約經(jīng)濟價值超兩億元，高速通行ETC提升時效20%，直接減碳7.3萬噸，相當于植樹400萬棵，為國家“雙碳”戰(zhàn)略目標貢獻“解放”力量。

在這場競賽中，比起送J7實車，強化卡友TCO運營意識，幫助卡友提升收入，使他們的創(chuàng)富和發(fā)展不走彎路，從而改善貨運生存環(huán)境，才是一汽解放TCO大賽背后更為深刻的為民情懷。一汽解放通過賽事號召節(jié)能減排，展現(xiàn)央企擔(dān)當，助力行業(yè)發(fā)展，踐行國家“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，旨在與祖國同行，與時代共進，在創(chuàng)造人們幸福生活的道路上不斷加速。