“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,走向世界的脊梁。”大運集團董事長遠勤山將生產(chǎn)好車視為重中之重,并以此督促員工大運重卡生產(chǎn)保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)量。大運集團自跨向重卡行業(yè)以來,以卓越的工造精神生產(chǎn)一批批品質(zhì)重卡,成為大運重卡打開國際市場的良器。
在大運重卡歷史上,年產(chǎn)萬臺、年銷萬臺的時間少于任何一家,堪稱運式狂飆,這展示了大運重卡不輸別家的魄力。
運式狂飆,競速競質(zhì)
提起大運重卡,人們總自覺跟開著大運摩托車,英姿颯爽的國際巨星張柏芝,與一句“風馳天下,大運汽車”廣告語聯(lián)系起來??梢哉f,大運摩托車業(yè)務為大運塑造了良好的品牌形象,為大運重卡業(yè)務開展打下基礎。
跨向重卡行業(yè)后,大運重卡已形成牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型矩陣,技術路線包含燃油類、燃氣類、氫能源等,生產(chǎn)基地囊括廣州、成都、運城、十堰,合作供應商覆蓋濰柴動力、博世、華為等,重卡產(chǎn)品換代節(jié)奏與服務網(wǎng)絡拓展都在極速進軍中。
在產(chǎn)銷實力方面,大運重卡顯示了新生力量的敏銳洞察與驚人實績。彼時,大運重卡成立僅1年左右,就通過在央視與全國省級電視臺廣告投放,斬獲市場的熱情追捧。大運重卡銷售一度供不應求,令公司上下?lián)P眉吐氣。
不管是營銷,還是產(chǎn)品品質(zhì),大運重卡均展示了十足的底氣。產(chǎn)品品質(zhì)方面,大運重卡保持新潮、個性外觀,同步進行產(chǎn)品安全性、可靠性、舒適性的升級,這都助推大運重卡實現(xiàn)銷量趕超。大運重卡達成年產(chǎn)萬臺、年銷萬臺的時間少于任何一家,堪稱運式狂飆,振奮人心。
大運重卡綜合實力表現(xiàn)突出,為謀求更廣闊的市場空間贏得勝算。
擦亮重卡出口車名片
遠勤山始終以好車好品質(zhì)為企業(yè)經(jīng)營信條,他多次在公開場合稱好車不缺市場。大運重卡在高品質(zhì)的加持下,就從來不缺市場,同時以出色的銷量反復驗證其好車的品質(zhì)。遠勤山提到,大運重卡銷售市場分布為國際國內(nèi)各占50%,可見其對大運重卡品質(zhì)的信心。
說起大運重卡出口市場,新車剛投產(chǎn)便銷量可觀。其走出國門、遠銷海外,盡是一片搶手景象。其實大運重卡迅速拓開市場,與其摩托車業(yè)務的海外銷售網(wǎng)絡積累大有關系。在摩托車海外銷售網(wǎng)絡基礎上,大運重卡進行了資源整合與開拓,將重卡業(yè)務推廣了出去。
僅2010年,大運重卡與伊朗霍爾木茲柴油有限公司簽訂2500臺大運重卡出口協(xié)議,與埃及易卜拉辛公司簽訂萬輛重卡訂單,與阿爾及利亞博蒂機械設備與材料有限公司簽訂1800輛大運重卡出海訂單,大運重卡投產(chǎn)初期便被批量采購,可見其過硬的產(chǎn)品實力。
此后,大運重卡頻繁亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會、中國(太原)國際卡車暨物流展覽會和中國中部投資貿(mào)易博覽會等展會,廣泛地推介大運重卡的優(yōu)勢車型,為大運重卡銷路擴展營造機會。
去年,在中國重卡行業(yè)銷量榜單上,大運重卡挺進前六名。大運重卡頂住新冠肺炎疫情壓力,憑借夯實的重卡制造基礎,占據(jù)了突出市場地位。
遠勤山曾說好的產(chǎn)品就是好的廣告片,把不好的產(chǎn)品銷售出去,將有損中國出口車的形象。大運重卡恰恰就在遠勤山的強調(diào)下,嚴守重卡品質(zhì)關,并以熱忱服務打動人心,成為中國出口車的金字招牌。
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