深耕中國(guó)市場(chǎng) 持續(xù)投資創(chuàng)新，采埃孚與中國(guó)一起走在科技前沿

2023年3月25日，中國(guó)發(fā)展高層論壇2023年年會(huì)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館開幕。全球性技術(shù)公司采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）出席并分享精彩觀點(diǎn)，展示采埃孚集團(tuán)持續(xù)投資中國(guó)市場(chǎng)，積極擴(kuò)大生態(tài)圈，希望與中國(guó)一起創(chuàng)領(lǐng)全球出行前沿科技的決心。

采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲博士在論壇經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上發(fā)言

采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)，采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁汪潤(rùn)怡也出席本次論壇，與中國(guó)政府高層官員和和行業(yè)人士進(jìn)行了深入、廣泛溝通。

中國(guó)發(fā)展高層論壇是國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的國(guó)家級(jí)大型國(guó)際論壇，旨在“與世界對(duì)話，謀共同發(fā)展”，是中國(guó)政府高層領(lǐng)導(dǎo)、全球商界領(lǐng)袖、國(guó)際組織和中外學(xué)者之間重要的對(duì)話平臺(tái)。本次論壇的主題是“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇：機(jī)遇與合作”。

過去三年，疫情、芯片短缺、能源價(jià)格和原材料價(jià)格上漲、通貨膨脹、地區(qū)沖突等因素，給全球經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn)。進(jìn)入2023年，隨著疫情形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入復(fù)蘇階段，“兩會(huì)”期間，中國(guó)公布了5%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)承壓前行、穩(wěn)中求進(jìn)，為世界經(jīng)濟(jì)增添了積極因素和驅(qū)動(dòng)力，也增加了跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心。

　　在困難面前采埃孚中國(guó)團(tuán)隊(duì)所展現(xiàn)的毅力、韌性和靈活性給業(yè)界留下了深刻的印象

2022年，采埃孚中國(guó)銷售額達(dá)77億歐元，比上年增長(zhǎng)10%。采埃孚自1981年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)歷了“中國(guó)銷售”“中國(guó)制造”“中國(guó)研發(fā)”的歷史階段，正朝著“中國(guó)引領(lǐng)”的目標(biāo)奮進(jìn)。十年前，采埃孚在中國(guó)的員工不足6000人，中國(guó)銷售僅占全球銷售的10%。而目前，采埃孚已在中國(guó)20多個(gè)城市布局了近50家生產(chǎn)企業(yè)、四家研發(fā)中心、近240個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，中國(guó)員工人數(shù)已經(jīng)超過2萬人，銷售額已經(jīng)占全球的20%左右。

做為《財(cái)富》世界500強(qiáng)大型跨國(guó)企業(yè)，采埃孚不僅是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，也是領(lǐng)先的全球性技術(shù)公司，致力于為汽車及工業(yè)行業(yè)提供從軟件到硬件的全面系統(tǒng)性解決方案及產(chǎn)品。

采埃孚董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）表示：

“對(duì)于采埃孚而言，中國(guó)已經(jīng)成為全球產(chǎn)品和技術(shù)率先推出的重要基地之一和總部職能基地，成為全球創(chuàng)新中心。”

在電動(dòng)化、軟件化和自動(dòng)化的變革浪潮中，中國(guó)汽車行業(yè)也正迎來新一輪顛覆性變革，新的發(fā)展主題也為行業(yè)提出了新的要求。

采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼

采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼(Stephan von Schuckmann)說：

“采埃孚集團(tuán)亞太區(qū)銷售額10年前僅30億歐元，2022年達(dá)101億歐元，是十年前的三倍多。目前，采埃孚在以中國(guó)為主體的亞太區(qū)銷售額占集團(tuán)全球約25%，計(jì)劃到2030年，將這一比重提升至30%。我們?cè)谥袊?guó)，始終以客戶為中心。我們了解市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，理解客戶的需求，我們不斷進(jìn)行技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，為中國(guó)市場(chǎng)帶來最先進(jìn)的技術(shù)。我們?cè)趲椭蛻魯U(kuò)大市場(chǎng)份額的同時(shí)，也壯大了自己。當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)，軟件定義汽車的革命正如火如荼，采埃孚在這一進(jìn)程中將發(fā)揮獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展賦能。”

從全球來看，中國(guó)汽車市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的30%以上，作為全球市場(chǎng)的重中之重，采埃孚近年來一直將業(yè)務(wù)重心向以中國(guó)為主要陣地的亞太市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。2022年，采埃孚在濟(jì)南、廣州、上海安亭、杭州、沈陽(yáng)、張家港、日照等地啟動(dòng)了一系列新的生產(chǎn)和研發(fā)項(xiàng)目。

采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁汪潤(rùn)怡

采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁汪潤(rùn)怡表示：

“中國(guó)汽車科技發(fā)展日新月異，采埃孚將搶抓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的機(jī)遇，在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，增強(qiáng)本土自主研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，與眾多主機(jī)廠客戶及科技伙伴開展廣泛合作，不斷擴(kuò)大朋友圈，在開放的生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮越來越重要的作用， 引領(lǐng)新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行的迭代升級(jí)，帶動(dòng)和催生更大的增量市場(chǎng)。”