“行情不好運費低”是最近卡友們共同的憂慮，肩負著養(yǎng)家糊口、還貸款的壓力，很多卡友都表示：日子太難熬了。
“操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢”。既要擔心貨主拖欠運費、休息有人偷油，停個車被人趕，又得承擔各種違章、罰款風險。如何選擇一款更賺錢的半掛車就顯得尤為重要。
近期，山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡稱昌龍掛車）最新研發(fā)的一款超輕側(cè)翻自卸半掛車挺進新疆市場，受到新疆卡友的青睞。
專為新疆市場研制
眾所周知，新疆地廣人稀，路況復雜且多變。越惡劣的地方更能凸顯車輛品質(zhì)重要性，跑新疆的國產(chǎn)半掛車換車周期普遍比較短，卡車三四年換一次車，半掛車甚至一兩年就要換，如何保證車輛的可靠性，是所有半掛車企業(yè)面臨的問題。
技術(shù)實力派專屬定制車,作為國內(nèi)首家提出“掛車定制”的半掛車企業(yè),為了更好地適應(yīng)新疆全疆的地貌特點，昌龍掛車技術(shù)團隊針對半掛車常見的開裂、斷梁和行走機構(gòu)故障等問題進行了專門研發(fā)。
昌龍掛車超輕側(cè)翻自卸半掛車作為新疆專用定制款，整體的設(shè)計與優(yōu)化更貼切西北地區(qū)，行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì),并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能。
“昌龍這款車最大的亮點是自重比較輕，只有6.05噸。”昌龍掛車董事長表示，相較于市面上同產(chǎn)品的重量，昌龍專為新疆市場研發(fā)的超輕側(cè)翻自卸半掛車在自重上優(yōu)勢明顯，讓卡友能多承載，多掙錢。
除此之外，這款車還可以實現(xiàn)一車多用，不僅可以當做側(cè)翻自卸車，還可以當做欄板半掛車使用，砂石料和普貨運輸都可以輕松搞定。
專注掛車定制
昌龍汽車作為全國汽車標準化委員會掛車分標委成員企業(yè)，專注高效能半掛車35年，自從成立以來，昌龍汽車行業(yè)首家推出掛車“定制中心”，由“中國專用汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物”昌龍掛車董事長孫復森親自領(lǐng)銜。
“這些年，昌龍掛車卯足干勁，反復研究最新的標準法規(guī)，聯(lián)合高校、科研院所潛心鉆研技術(shù)，深入各種惡劣工況，傾聽卡友的使用意見，不斷對所產(chǎn)車輛進行針對性的改進，更好地解決半掛車使用壽命短、開裂、剎車失靈等問題。”昌龍掛車董事長孫復森表示，昌龍掛車“定制中心”能為卡友量身定制更合適的掛車，讓客戶能用得安心，買得放心。”
真金不怕火煉，好車不怕考驗。在日漸激烈的半掛車市場，昌龍掛車可能不是價格最低，但絕對是你信得過的。
