中美歐三地“全明星”顧問委員會集結(jié)，葦渡科技加速新能源重卡全球化

2023年4月26日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,新能源智能駕駛重卡企業(yè)葦渡科技(Windrose Technology)組建全球顧問委員會,成員來自國際品牌、物流企業(yè)、以及新能源車企三大領(lǐng)域。

他們分別是玩具“反”斗城亞洲CEO蔡德粦Leo Tsoi、可口可樂大中華區(qū)前總裁 Curt Ferguson、迪卡儂中國副總裁兼首席數(shù)字官Bruno Thellier、榮慶物流董事兼CEO熊星明、美國最大的重卡物流企業(yè)J.B. Hunt聯(lián)合創(chuàng)始人Vin McLoughlin和理想汽車前CTO王凱以及吉利集團前副總裁兼首席財務官李軼梵Frank Li。

值得一提的是,其中有多位顧問也是葦渡科技的早期投資人。此外,榮慶物流已采購200臺葦渡科技純電重卡,并完成首筆款項的支付。

葦渡科技顧問委員會的成立使得其具備了行業(yè)稀缺的復合能力。各方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,整合資源,從技術(shù)研發(fā)、業(yè)務場景開發(fā)、規(guī)模化管理、品牌戰(zhàn)略等多個維度進行賦能,共同推進重卡產(chǎn)品的生產(chǎn)及場景交付。

葦渡科技創(chuàng)始人、董事長及CEO韓文表示,“在碳中和大潮中,除去政府的政策引導以外,核心的企業(yè)玩家主要有三大類,分別是國際品牌方(同時也是物流企業(yè)的客戶)、物流運輸企業(yè),以及整車制造企業(yè)。葦渡這次組建的顧問委員會,就是希望可以站在巨人的肩膀上,利用前輩們的經(jīng)驗與資源,加速新能源重卡全球化。”

葦渡科技Windrose純正向研發(fā)新能源重卡

葦渡科技全球顧問委員會介紹

國際品牌

蔡德粦 Leo Tsoi:玩具“反”斗城亞洲CEO、 董事會成員,擁有超過27年的消費品零售經(jīng)驗及亞洲地區(qū)大型跨國公司的業(yè)務領(lǐng)導能力。蔡先生曾在星巴克中國擔任一系列高級管理職務,包括零售業(yè)務總裁、首席運營官、首席市場官和門店開發(fā)與設(shè)計副總裁,在公司的發(fā)展和轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在加入星巴克之前,蔡先生曾在標志性國際公司百事公司和寶潔公司擔任大中華區(qū)的高級職務。

Curt Ferguson:可口可樂前大中華及韓國區(qū)總裁,曾在亞洲多個國家及地區(qū)的分公司負責可口可樂管理和裝瓶業(yè)務工作,曾在2020年上半年疫情期間讓亞太區(qū)業(yè)務的有機收入增長15%,其中汽水品類增長14%。

Bruno Thellier:迪卡儂中國副總裁兼首席數(shù)字官,擁有超過30年的國際商業(yè)背景,曾負責迪卡儂的部分數(shù)字以及供應鏈轉(zhuǎn)型。Thellier先生的工作經(jīng)歷跨越全球多個市場,其中包括中國市場的十余年豐富經(jīng)驗。迪卡儂是全球最大的體育用品零售商之一。

三位加入顧問委員會后,將把一流消費品公司的貨物管理運輸標準及智能化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗引入葦渡科技,協(xié)助規(guī)劃并打造葦渡科技國際品牌形象,共同探索智慧零售物流的建設(shè),為消費品的物流運輸帶來革新。

物流運輸企業(yè)

Vin McLoughlin:美國最大卡車物流企業(yè)J. B. Hunt聯(lián)合創(chuàng)始人。J. B. Hunt市值超過180億美元,包括多式聯(lián)運(Intermodal)以及合同物流(Dedicated Contract Services)等業(yè)務,其中,J. B. Hunt的合同物流車隊擁有超過10,500臺重卡,規(guī)模為美國最大,而McLoughlin先生正是此業(yè)務板塊的聯(lián)合創(chuàng)始人以及前總裁。J. B. Hunt已公開宣布將在2034年完成碳減排32%的目標。McLoughlin先生此前曾就職于Ryder、CSX等頭部物流企業(yè)就職。

此外,McLoughlin先生畢業(yè)于威廉姆斯學院(Williams College)以及西北大學商學院(Kellogg Graduate School of Management at Northwestern University)。

熊星明:榮慶物流董事CEO,現(xiàn)任中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會當職會長,全國物流行業(yè)勞動模范。1999年至2011年,歷任北京宅急送公司副總經(jīng)理、華南區(qū)總經(jīng)理、總公司副總裁、董事、常務副總裁等職。2011年加入榮慶物流,歷任副總裁、執(zhí)行總裁、總裁、董事CEO。榮慶物流已公開宣布將在2030年完成碳減排50%的目標。此外,榮慶物流已完成200臺葦渡科技純電重卡的采購,并完成首筆款項的支付。

加入顧問委員會后,兩位將結(jié)合頂級物流公司的業(yè)務需求及碳中和要求,幫助葦渡科技不斷完善新能源自動駕駛重卡綜合解決方案,并助力葦渡科技新能源重卡在中美市場的推廣應用。

整車企業(yè)

王凱:理想前CTO,負責理想智能汽車包括電子電氣、智能座艙、自動駕駛、算力平臺開發(fā)等核心技術(shù)的研發(fā)工作。在加入理想汽車之前,擔任偉世通全球首席架構(gòu)師及高級駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)。2002年到2012年,先后在諾基亞、Detection Technology、大唐微電子、方舟科技等全球多家頂尖技術(shù)公司進行專用集成電路、移動通信、連通性和應用設(shè)計的核心研發(fā)。

李軼梵Frank Li:曾任華人運通首席財務官、資深金融與財務專家。加入華人運通前,曾任吉利控股集團副總裁兼首席財務官,統(tǒng)籌財務管理、投融資和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等板塊,在吉利集團從汽車制造商到全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的布局中發(fā)揮重要作用。此前,李軼梵曾擔任三胞集團、正興車輪集團等多家公司的首席財務官,曾獲2016年亞洲財資年度CFO、國家財政部2015年中國CFO年度人物杰出貢獻獎等諸多獎項。

加入顧問委員會后,兩位將把頂級車企的先進技術(shù)管理經(jīng)驗賦能葦渡科技新能源自動駕駛重卡的研發(fā)與制造。

關(guān)于葦渡科技

葦渡科技是國內(nèi)第一家純正向研發(fā)的新能源智能駕駛商用車整體解決方案的科創(chuàng)型企業(yè),于2022年8月獲得金沙江創(chuàng)投領(lǐng)投的億元級天使輪融資,并于同年11月獲得國內(nèi)新能源重卡最大訂單及億元級戰(zhàn)略融資。葦渡科技的重卡產(chǎn)品在線控規(guī)劃、電動動力總成、車輛外形和內(nèi)飾方面都進行了全新設(shè)計,也包括為滿足L4自動駕駛需求而設(shè)計的全冗余線控電動底盤。目前,葦渡科技已與包括TUV南德意志集團等在內(nèi)的企業(yè)達成合作,共同推動葦渡新能源重卡在國內(nèi)外市場的實質(zhì)性落地。