新能源重卡銷量TOP3城市都買了誰家的車？各車型買多少？

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年上半年新能源重卡累計(jì)銷售11525輛，同比增長(zhǎng)14%，其中新能源牽引車?yán)塾?jì)銷售5546輛、新能源自卸車?yán)塾?jì)銷售2663輛、新能源攪拌車?yán)塾?jì)銷售1890輛，其他類新能源專用車和載貨車?yán)塾?jì)銷售1426輛?，F(xiàn)象簡(jiǎn)單分析一下2023年上半年新能源重卡流向各省和各城市區(qū)域，并詳細(xì)分析TOP3城市的新能源重卡銷量的具體構(gòu)成情況，對(duì)車企今后制定城市銷售策略或許能提供具體的量化參考依據(jù)。

　　一、2023年上半年新能源重卡在全國(guó)各省級(jí)區(qū)域流向分布情況：

　　根據(jù)終端上牌信息，2023年上半年新能源重卡分別流向全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)，累計(jì)銷售數(shù)量在200輛以上的省級(jí)區(qū)域排行(見下圖1，數(shù)據(jù)來源：終端上牌信息)。

　　上圖可見，在2023年上半年新能源重卡流向200輛以上省市自治區(qū)中：

　　----河北省最多，也是唯一銷售超過2000輛的省份(2597輛)，占比22.58%，可謂一騎絕塵；

　　---湖南、江蘇、山東三個(gè)省份銷量均在900輛以上，分別居第二和第三、第四，累計(jì)銷量分別為935輛和914輛、905輛，市場(chǎng)占比分別為8.13%和7.94%、7.86%；

　　----四川、廣東、河南、山西四個(gè)省份銷售均在500輛—900輛之間，分別排列第五、第六、第七和第八名。

　　可見上述8個(gè)省份累計(jì)銷量均在500輛以上，TOP8累計(jì)占比近7成(68.74%)，是今年上半年新能源重卡的主力市場(chǎng)。

　　----其余省市自治區(qū)累計(jì)銷量均在500輛以下，市場(chǎng)占比均小于4%。

　　---TOP16累計(jì)銷售10460輛，累計(jì)占比近9成(91%)，市場(chǎng)集中度較高。

　　二、2023年上半年新能源重卡流向前10城市銷量排行：

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，從各個(gè)城市的銷量來看，2023年上半年新能源重卡流向TOP10城市(見圖2，數(shù)據(jù)來源：終端上牌)：

　　上圖可見，在今年上半年新能源重卡流向的主要城市中：

　　---唐山奪冠，累計(jì)銷售927輛，市場(chǎng)占比8.02%；

　　---長(zhǎng)沙、徐州、成都、邯鄲、石家莊分列第二、第三、第四、第五和第六，其累計(jì)銷量均在500輛以上。

　　可見，今年上半年新能源重卡累計(jì)銷量在500輛以上的城市有上述6個(gè)。

　　---其余城市的銷量均在500輛以下。

　　三、2023年上半年新能源重卡銷量TOP3城市買的都是誰家的車？什么樣的車型？各銷售多少？

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年上半年新能源重卡銷量TOP3城市分別是唐山、長(zhǎng)沙和徐州三個(gè)城市?，F(xiàn)將這三個(gè)城市的新能源重卡銷量具體構(gòu)成情況做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析，供車企制定區(qū)域市場(chǎng)策略提供量化依據(jù)做參考！

　　----唐山市新能源重卡具體銷量構(gòu)成情況：

　　1、徐工汽車?yán)塾?jì)銷售389輛，占據(jù)唐山市場(chǎng)41.96%的市場(chǎng)份額，位居榜首

　　上表可見，徐工汽車在唐山市銷售最多的是普通的純電動(dòng)牽引車，累計(jì)銷售191輛，占比20.6%，其次是換電式自卸車98輛，占比10.57%，再次是換電式牽引車，銷售79輛，占比8.52%；各種車型累計(jì)銷售389輛，累計(jì)占比41.96%，是唐山市今年上半年銷售最多的整車企業(yè)。

　　2、長(zhǎng)征汽車?yán)塾?jì)銷售77輛，占據(jù)唐山市場(chǎng)8.3%的市場(chǎng)份額，位居第二

　　上表可見，長(zhǎng)征汽車在唐山市銷售最多的是普通的純電動(dòng)牽引車，累計(jì)銷售62輛，占比6.69%，其次是燃料電池牽引車?yán)塾?jì)銷售15輛，占比1.62%；各種車型累計(jì)銷售77輛，累計(jì)占比8.31%，居第二；

　　3、三一汽車?yán)塾?jì)銷售75輛，占據(jù)唐山市場(chǎng)8.09%的市場(chǎng)份額，位居第三

　　上表可見，三一汽車在唐山市銷售最多的是普通的純電動(dòng)牽引車，累計(jì)銷售73輛，占比7.87%，其次是純電動(dòng)自卸車?yán)塾?jì)銷售2輛，占比2.2%；各種車型累計(jì)銷售75輛，累計(jì)占比8.09%，居第三，

　　4、北奔重汽累計(jì)銷售70輛，占據(jù)唐山市場(chǎng)7.55%的市場(chǎng)份額，位居第三

　　上表可見，北奔重汽在唐山市銷售最多的是普通的換電牽引車，累計(jì)銷售62輛，占比6.69%，其次是純電牽引車?yán)塾?jì)銷售8輛，占比0.86%；各種車型累計(jì)銷售70輛，累計(jì)占比7.55%，居第四，

　　5、其他車企累計(jì)銷售309輛，累計(jì)占比33.3%；

　　----長(zhǎng)沙市新能源重卡銷量具體構(gòu)成情況：

　　1、三一汽車?yán)塾?jì)銷售470輛，占比超半壁江山，居第一

　　上表可見，三一汽車在長(zhǎng)沙市銷售最多的是普通的純電動(dòng)攪拌車，累計(jì)銷售327輛，占比37.98%，其次是換電攪拌車?yán)塾?jì)銷售60輛，占比6.97%；各種車型累計(jì)銷售470輛，累計(jì)占比54.6%，居第一；

　　2、中聯(lián)重科累計(jì)銷售151輛，占比17.53%，居第二

　　上表可見，中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙市銷售最多的是普通純電動(dòng)攪拌車，累計(jì)銷售88輛，占比10.22%，其次換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售63輛，占比7.32%；各種車型累計(jì)銷售151輛，累計(jì)占比17.53%，居第二。

　　3、徐工施維英累計(jì)銷售68輛，占比7.9%，居第三

　　上表可見，徐工施維英在長(zhǎng)沙市銷售最多的是普通純電動(dòng)攪拌車，累計(jì)銷售61輛，占比7.08%，其次換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售7輛，占比0.81%；各種車型累計(jì)銷售68輛，累計(jì)占比7.9%，居第三。

　　4、中聯(lián)重科環(huán)境累計(jì)銷售59輛(只銷售了純電環(huán)衛(wèi)車59輛)，累計(jì)占比6.85%，居第四；

　　5、其他企業(yè)累計(jì)銷售107輛，累計(jì)占比12.4%；

　　---徐州市新能源重卡銷量構(gòu)成簡(jiǎn)析

　　1、徐工汽車?yán)塾?jì)銷售482輛，累計(jì)占比70.77%

　　上表可見，徐工汽車在徐州市銷售最多的是普通純電動(dòng)攪拌車，累計(jì)銷售150輛，占比22.03%，其次換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售102輛，占比14.98%；各種車型累計(jì)銷售482輛，累計(jì)占比70.77%，居第一。

　　2、徐工施維英累計(jì)銷售200輛(均為換電式攪拌車)累計(jì)占比29.3%，居第二；

　　3、徐工環(huán)境技術(shù)累計(jì)銷售1輛(純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車)，累計(jì)占比0.15%，居第三；

　　4、成都創(chuàng)奇汽車?yán)塾?jì)銷售1輛(換電自卸車)，累計(jì)占比也只有0.15%，并列第三。

　　可見，通過上述對(duì)今年上半年新能源重卡銷量前三城市的具體銷量構(gòu)成的分析，對(duì)今后其他新能源重卡車企制定這三個(gè)主要城市的營(yíng)銷策略或許能提供一定的參考！