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獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

如果問目前2023年杭州第19屆亞運會最火出圈的是誰,那絕對是遠(yuǎn)程新能源商用車!

獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

此次賽事的指定服務(wù)保障用車中,遠(yuǎn)程新能源商用車有5種車型全程參與賽事,從客車到物流車,從輕卡到重卡,從人員接駁到移動演播室再到燃料運輸,車型非常豐富,而且每輛車都是站在了賽事的“C位”。不管是作為火炬?zhèn)鬟f攝影車的遠(yuǎn)程星智H8M,還是擔(dān)任央視潮涌號移動演播室用車的遠(yuǎn)程星瀚H,它們使用的燃料,都是清潔能源——零碳甲醇。

獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

不僅如此,本屆亞運會主火炬燃料到燃料保障用車,均采用了超級燃料甲醇,且保障車輛的零碳甲醇,與主火炬燃料同源,充分展現(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案。串聯(lián)起這一生態(tài)閉環(huán)的正是遠(yuǎn)程星瀚重卡,本屆亞運會主火炬燃料甲醇使用保障用車。

加速綠色甲醇應(yīng)用  打造全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案

杭州亞運會秉持“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦賽理念,向世界傳遞綠色亞運精神。除了使用零碳甲醇作為亞運主火炬燃料,還有眾多甲醇元素貫穿其中,成為了本屆盛會的一大亮點。

“雙碳”目標(biāo)之下,能源變革成為大勢所趨,我國富煤、少氣、貧油,2022年我國原油對外依存度仍然超過70%,保障能源安全迫在眉睫。甲醇作為低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點,是全球公認(rèn)的理想的新型清潔可再生能源,常溫常壓下為液態(tài),使用安全便捷,被稱為液態(tài)的“氫”,極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。

獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

吉利自2005年開啟甲醇燃料和甲醇汽車的研究,是國內(nèi)最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)的車企,深耕甲醇領(lǐng)域18年,并在甲醇商用車領(lǐng)域全面開花結(jié)果,掌握了甲醇汽車核心專利技術(shù)。目前,吉利的甲醇汽車已規(guī)?;\行近3萬輛,總運行里程超150億公里,是全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車,并將產(chǎn)品推廣到歐洲的企業(yè),在技術(shù)成熟度及產(chǎn)品投放規(guī)模方面都處于國際領(lǐng)先水平。

吉利旗下遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢,全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì),布局全新生態(tài)平臺——醇?xì)渖鷳B(tài)科技,以醇?xì)鋭恿楹诵模邪l(fā)、制造、銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱悠?,開發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù),布局甲醇能源加注保障體系,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計,構(gòu)建多元化綠色甲醇運力生態(tài),助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。

燃料成本減少18%-32%  甲醇重卡更受用戶青睞

作為中國新能源商用車第一品牌,遠(yuǎn)程新能源商用車之所以能夠獲得杭州亞組委青睞,與其甲醇商用車出色的安全性、環(huán)保性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性密不可分。

2019年,吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程發(fā)布了全球首款甲醇重卡。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)也是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè),產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗證,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。

獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

遠(yuǎn)程甲醇商用車可以覆蓋中國所有使用場景,從漠河到吐魯番,從平原到高原。

作為杭州第19屆亞運會主火炬燃料甲醇使用保障用車,遠(yuǎn)程星瀚重卡采用醇?xì)鋭恿?,以綠色甲醇作為燃料,相較于傳統(tǒng)柴油重卡全生命周期二氧化碳排放量大幅降低。

據(jù)測算,1輛傳統(tǒng)柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于306輛乘用車。甲醇相比柴油能直接減少二氧化碳排放,并有效降低氮氧化物及顆粒物等污染物,是清潔干凈的綠色能源。發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和,還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低環(huán)境污染,而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸,減碳2.15億噸。

除了環(huán)保以外,經(jīng)濟(jì)性同樣是本次保障用車的一大特點,相比傳統(tǒng)柴油重卡,燃料成本減少18%-32%,每公里最多節(jié)省1元錢,大大降低物流成本,經(jīng)濟(jì)相比于國際豪華柴油重卡車型更具優(yōu)勢。

甲醇燃料及甲醇重卡的優(yōu)勢得到越來越多用戶的認(rèn)可,今年以來,醇?xì)渲乜ǖ膽?yīng)用推廣進(jìn)入快車道,遠(yuǎn)程甲醇重卡在全國多個省市批量交付,已產(chǎn)業(yè)化廣泛應(yīng)用于物流運輸、公路短倒、?;\輸、城建渣土、混凝土運輸?shù)葓鼍啊?/p>

不斷豐富產(chǎn)品矩陣  挖掘甲醇動力更大潛能

甲醇作為商用車的“終極能源”,未來會有多大的潛能和發(fā)展空間?遠(yuǎn)程新能源商用車給出了答案。

遠(yuǎn)程新能源商用車將以醇?xì)渖鷳B(tài)科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,以車輛推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動,綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開發(fā)綠色甲醇三步走,打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,從商用車使用場景出發(fā),布局了甲醇直驅(qū)、超醇電混、醇?xì)潆娨惑w等三大甲醇技術(shù)路線,它們在減碳、節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢將不斷迭代升級。

獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

目前,遠(yuǎn)程新能源商用車已規(guī)劃不同排量的甲醇發(fā)動機(jī),繼續(xù)豐富動力鏈陣容,1.8-15L甲醇發(fā)動機(jī)覆蓋100-600馬力,并打造特色動力矩陣,適配商用車使用全場景。未來,企業(yè)還挖掘出甲醇動力更大的潛能,將甲醇動力與電動化相結(jié)合,最大限度發(fā)揮其優(yōu)勢。

2023年5月遠(yuǎn)程新能源商用車推出了遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡,產(chǎn)品采用醇電一體中央驅(qū)動系統(tǒng),購置成本比純電車型下降25%,自重比純電車型低0.8t,比燃油車燃料成本低39%,比燃?xì)廛嚾剂铣杀镜?5%。

且甲醇增程重卡可以突破里程限制,加注一次續(xù)航里程可達(dá)1500公里,除了新能源車型可應(yīng)對的鋼廠、電廠周邊、煤炭、港口、資源類短倒場景外,還可應(yīng)對中長途、長途干線場景,實現(xiàn)牽引車場景全覆蓋,尤其適用于頻繁啟停、上下坡比較多的場景。

獲杭州亞運會組委高度認(rèn)可 遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護(hù)航

聚焦前瞻技術(shù)研發(fā),打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線:代表前瞻技術(shù)的遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆娨惑w重卡,借助甲醇高效利用氫能,打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線,讓氫能真正成為適合汽車使用的能源,這將是新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。

結(jié)束語:

隨著甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線的確立,未來甲醇重卡不僅是運力單元,更是移動的儲能單元。綠色甲醇與電能,遠(yuǎn)程新能源商用車通過醇?xì)鋭恿ο到y(tǒng)高效驅(qū)動商用車領(lǐng)域,將為用戶帶來中國特色的綠色能源解決方案。

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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