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15輛C7H突破百萬公里無大修!十年汕德卡在郵政領(lǐng)域也能造驚喜

十年汕德卡,破百萬公里的故事還在繼續(xù)。

這一次,讓我們把目光朝向中國郵政集團(tuán)公司江西省南昌郵區(qū)中心局(下文簡稱“南昌中心局”)。從2014年開始批量使用牽引車,到2016年與2017年陸續(xù)采購26輛汕德卡C7H,再到2022年總計15輛運營里程突破百萬公里無大修(至今擁有最長運營里程的汕德卡C7H已經(jīng)突破了160萬公里),南昌中心局很快將迎來新一輪的整車置換周期。

現(xiàn)如今,汕德卡C7H已經(jīng)獲得了南方中心局的充分認(rèn)可。用其車輛負(fù)責(zé)人周凱的話說就是,我們選對車了!

“15輛汕德卡C7H破百萬公里無大修 說明了很多問題”

先來看一下南昌中心局用車的主要訴求。

毫無疑問,這又是一個典型的“人停車不停”場景。據(jù)了解,南昌中心局是南昌市各類郵政快遞包裹的分揀集散中心,場地雖然不大,但每天絕對忙活的熱火朝天。

不停的分揀包裹、裝車、車輛檢修...... 這是南方中心局日常工作的常態(tài)。

周凱對此表示:“活都干不完,所有車只要裝滿就會立即發(fā)車,絕不能耽誤,畢竟客戶對時效性的要求越來越高。至于車輛運營線路,有省內(nèi)也有省外,不固定,要根據(jù)需求決定。”

因為用車強度非常大,所以周凱要求整車必須足夠扛造,夠皮實。

節(jié)油永遠(yuǎn)是商用車?yán)仙U劦脑掝},特別是對于像南昌中心局這般的運營來說,更是如此。有一點需要說明,由于拉的是快遞包裹類的輕拋貨而且從來不超載,整車油耗本身就會低一些。

售后的重要性不言而喻。南昌中心局旗下有上百輛牽引車,它們每天分散奔波在全國各地,不知道哪輛車會在什么時候出現(xiàn)什么樣的問題,所以必須要求主機(jī)廠擁有強大的售后響應(yīng)能力,快速反應(yīng)快速行動。

再來看一下重汽汕德卡是如何一一滿足南昌中心局需求的。

15輛汕德卡C7H在使用4年之后運營里程突破百萬公里,這本身就是對汕德卡高可靠性的最好證明。

周凱的一番話更是印證了這一點。他告訴記者,跑了超過160萬公里的那輛C7H連離合器片和發(fā)動機(jī)水泵都沒有更換過,26輛汕德卡C7H“連軸轉(zhuǎn)”的運營現(xiàn)狀并沒有影響到它們近幾年的出勤率。

他表示:“大件幾乎沒怎么動過,只是目前都陸續(xù)來到了置換周期,算是一個正常的自然‘衰老’過程。但凡質(zhì)量品質(zhì)不行,都扛不住我們的運營強度,過了南昌中心局這一關(guān)的牽引車,一般品質(zhì)都不會差到哪里去??傊?5輛C7H破百萬公里無大修,真的說明了很多問題。”

油耗其實是一個很復(fù)雜的概念,它涉及到了發(fā)動機(jī)、整車磨合調(diào)教以及司機(jī)駕駛熟練程度等方方面面。據(jù)了解,這26輛汕德卡C7H配有曼發(fā)動機(jī),4×2帶兩軸掛車一般可拉10-15噸的輕拋快遞包裹,110方的貨廂每一趟都被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

周凱直言,算下來這26輛汕德卡百公里油耗沒有一輛是超過25L的,一般都穩(wěn)定在19-22L之間,手機(jī)APP都查得到。

在采訪過程中,周凱不止一次點贊重汽汕德卡的售后服務(wù)。他本人對于整車售后維修的及時性非常看重,而重汽汕德卡的售后服務(wù)效率的確讓他印象深刻。

周凱說:“外面車出了小問題,一個400電話打過去,當(dāng)?shù)胤?wù)站馬上就會來維修,隨后他們還會回訪,非常有效率,比其他廠家就是更快更及時,這一點對我們南昌中心局很重要,我們的用車情況不允許長時間停車。如今,一般跑西南山區(qū)等比較麻煩的線路時,我都習(xí)慣讓汕德卡C7H上,相對會更踏實一些,否則壞在路上叫天天不應(yīng),叫地地不靈,真的太麻煩。”

“未來置換新車 汕德卡依舊是首選”

郵局購置牽引車有自己的一套流程。

記者了解到,一般先是由郵政集團(tuán)統(tǒng)一采購,之后根據(jù)地方各郵局的實際需求統(tǒng)一分配。當(dāng)然,所有郵局定制的整車都必須統(tǒng)一綠色涂裝,這也是為了更好打造“郵局用車”的專屬標(biāo)識。

現(xiàn)年52歲的周凱常年和“郵局用車”打交道。從一開始的郵局專職運輸司機(jī),到后來進(jìn)入修理廠進(jìn)修學(xué)習(xí),再到如今管理郵局車隊。憑借著對整車的深刻認(rèn)知以及豐富的車隊管理經(jīng)驗,他也在今天的位置上繼續(xù)發(fā)揮著自身能力。

“算是一份責(zé)任,這么多年也算堅持了下來。很快老車就要面臨置換了,我還是會優(yōu)先選擇汕德卡,畢竟踏實最重要。”周凱最后表示。

來源:卡車網(wǎng) 作者:曹卓然
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