引領(lǐng)標(biāo)載重卡新潮流 陜汽德御Q300牽引車(chē)登陸江蘇

2023年11月22日，主題為“德行天下 御領(lǐng)未來(lái)”的陜汽德御Q300牽引車(chē)上市發(fā)布暨康明斯 M10 動(dòng)力品鑒會(huì)在江蘇連云港舉行。作為陜汽商用車(chē)傾心打造的全新產(chǎn)品，陜汽德御Q300牽引車(chē)在專注打造輕量化精品重卡理念指導(dǎo)下，不僅將整車(chē)自重降至7.28T，更實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在動(dòng)力、舒適、可靠等層面的性能躍升，為道路運(yùn)輸領(lǐng)域的高效發(fā)展帶來(lái)了全新的產(chǎn)品解決方案。

陜汽商用車(chē)銷售公司總經(jīng)理助理李延濤、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司營(yíng)銷中心營(yíng)銷部總經(jīng)理?xiàng)詈Ｉ?、連云港和盛順汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理包明清、連云港久通物流有限公司總經(jīng)理張歡共同見(jiàn)證陜汽德御Q300牽引車(chē)江蘇區(qū)域上市。

領(lǐng)先科技加持 陜汽商用車(chē)為行業(yè)帶來(lái)輕量化精品重卡

憑借得天獨(dú)厚地理優(yōu)勢(shì)，連云港成為煤炭、礦石、鋼材、糧食、化肥、集裝箱等大宗商品走向世界的新亞歐大陸橋東方橋頭堡，去年連云港港口貨物吞吐量突破3億噸，是國(guó)內(nèi)位列前茅的大型港口。龐大的吞吐量造就出巨大的運(yùn)輸需求，無(wú)論是港口接駁還是“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，都是重型牽引車(chē)的主陣地。

對(duì)于整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在“雙碳”戰(zhàn)略、用戶需求升級(jí)、法規(guī)趨嚴(yán)等背景下，要滿足港口龐大運(yùn)輸需求就不再是一件容易事，而是需要產(chǎn)品性能全面升級(jí)。陜汽商用車(chē)銷售公司總經(jīng)理助理李延濤表示：“陜汽商用車(chē)多年來(lái)更是始終秉承‘為用戶造好車(chē)、為客戶創(chuàng)財(cái)富’理念，為用戶帶來(lái)最優(yōu)質(zhì)、最‘硬核’的產(chǎn)品。陜汽德御Q300牽引車(chē)更是立足短途、中短途原煤、砂石料、建材運(yùn)輸場(chǎng)景，從客戶需求角度出發(fā)，并基于自身強(qiáng)大研發(fā)能力打造的一款全新產(chǎn)品，滿足港口接駁各項(xiàng)需求，助力連云港加速向前發(fā)展。”

對(duì)于商用車(chē)而言，“三大件”不僅是整車(chē)核心，同時(shí)也是產(chǎn)品性能表現(xiàn)的核心支撐。陜汽商用車(chē)充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合行業(yè)頂尖供應(yīng)鏈企業(yè)，共同打造陜汽德御Q300牽引車(chē)“非同小可”的動(dòng)力總成。

西安康明斯?fàn)I銷中心營(yíng)銷部總經(jīng)理?xiàng)詈Ｉ奖硎荆?ldquo;在企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展中，西安康明斯與陜汽商用車(chē)結(jié)下深厚的合作關(guān)系，雙方多年來(lái)始終攜伴前行，本次陜汽德御Q300牽引車(chē)所搭載的康明斯M10動(dòng)力同樣是西安康明斯得意之作。在M10動(dòng)力開(kāi)發(fā)過(guò)程中，同樣應(yīng)用了大量的輕量化技術(shù)及部件，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能也有了全新躍升。我們相信M10搭載于陜汽德御Q300牽引車(chē)之上，必將能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)造更大價(jià)值，助力港口接駁降本增效。”

降重不降質(zhì) 陜汽德御Q300牽引車(chē)上市即贏得認(rèn)可

作為陜汽商用車(chē)精心之作，陜汽德御Q300牽引車(chē)除了具備極致的輕量化優(yōu)勢(shì)之外，更在油耗、舒適、安全、出勤、維保等層面精益求精。

在目前的煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，同類車(chē)輛自重一般在7.5噸左右，陜汽德御Q300牽引車(chē)自重僅7.28T，憑借輕量化優(yōu)勢(shì)每年便能為卡友帶來(lái)數(shù)千元收益。同時(shí)得益于康明斯M10動(dòng)力、法士特二代智行AMT變速器和漢德車(chē)橋組成的成熟動(dòng)力鏈應(yīng)用及整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)全面優(yōu)化，陜汽德御Q300牽引車(chē)相較同類產(chǎn)品不僅馬力、扭矩更大，而且油耗優(yōu)于同類產(chǎn)品7%以上。疊加整車(chē)在設(shè)計(jì)之初便應(yīng)用了大量免維護(hù)部件，陜汽德御Q300牽引車(chē)運(yùn)營(yíng)成本更低。

在陜汽集團(tuán)龐大的市場(chǎng)保有量加持下及陜汽德御Q300牽引車(chē)自身強(qiáng)大的性能表現(xiàn)下，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)陜汽商用車(chē)與連云港南洋物流、連云港久通物流、連云港潤(rùn)亮物流等屬地大客戶簽約儀式，更攜手連云港南洋物流完成全國(guó)首批陜汽德御Q300牽引車(chē)產(chǎn)品交付。同時(shí)，陜汽商用車(chē)公布了現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，超值鉅惠的加持下，一眾嘉賓、卡友更是掀起了一股搶訂熱潮。

除內(nèi)場(chǎng)活動(dòng)之外，陜汽商用車(chē)還組織了陜汽德御Q300牽引車(chē)試乘試駕活動(dòng)，在專家團(tuán)隊(duì)精心調(diào)教的內(nèi)飾布局面前，現(xiàn)場(chǎng)用戶無(wú)不送上贊美，與周?chē)姓哂懻撝碌膬?nèi)飾與配置。而在真實(shí)的試駕中，現(xiàn)場(chǎng)用戶對(duì)主駕駛配備的格拉默座椅更是贊不絕口，據(jù)試駕用戶李師傅的真實(shí)反饋：

“陜汽德御Q300牽引車(chē)開(kāi)起來(lái)特別舒服，不管是座椅還是檔桿、手剎、物理按鍵的布局，都在我日常開(kāi)車(chē)中習(xí)慣的位置，從這一點(diǎn)能看出來(lái)企業(yè)是真正用了心的。而且這個(gè)車(chē)一起步就明顯感覺(jué)到動(dòng)力特別足，在換擋過(guò)程中檔桿反饋的阻尼也特別舒適，并且換擋沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力斷斷續(xù)續(xù)的感覺(jué)。剛才我還感受了一下整車(chē)的內(nèi)部空間，容納1-2個(gè)人工作、休息完全沒(méi)有問(wèn)題，充分考慮到我們拉煤時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)、堵車(chē)時(shí)候的休息空間，我很滿意。”

現(xiàn)場(chǎng)用戶的反饋與斬獲的訂單已經(jīng)足夠說(shuō)明陜汽德御Q300牽引車(chē)具備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也為陜汽商用車(chē)堅(jiān)持以用戶為中心的理念做出了有力背書(shū)。面對(duì)未來(lái)，陜汽商用車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持“為用戶造好車(chē) 為客戶創(chuàng)財(cái)富”的理念，持續(xù)以領(lǐng)先科技應(yīng)用賦能產(chǎn)品性能躍升，在為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值同時(shí)，不斷為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入力量。