一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝：2024年將發(fā)布多款整車及智慧動(dòng)力域新品

如果說(shuō)2023年是卡車市場(chǎng)的蓄勢(shì)之態(tài)，那么2024年的卡車市場(chǎng)或?qū)[出待發(fā)之姿。

在內(nèi)卷的2023年，解放攜手經(jīng)銷商克服艱難險(xiǎn)阻，力爭(zhēng)創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)了中重卡國(guó)內(nèi)行業(yè)份額21.6%、終端份額26.6%的佳績(jī)，牢牢占據(jù)行業(yè)、終端雙第一的領(lǐng)航地位。對(duì)于即將到來(lái)的2024年，一汽解放預(yù)測(cè)全年中重卡需求在115萬(wàn)輛，相比2023年增長(zhǎng)11%。

未知的2024年卡車市場(chǎng)，有喜有憂

有權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持在5%左右的增速，在全球的經(jīng)濟(jì)實(shí)體中是排名比較靠前的，而且隨著國(guó)際政治的交疊，已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)向中東地區(qū)，中美貿(mào)易的改善或?qū)②A來(lái)關(guān)鍵的窗口期。同時(shí)“一帶一路”也為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力，消費(fèi)、新能源、新基建這些增長(zhǎng)點(diǎn)，將成為2024年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)幽堋?img alt="一汽解放" src="http://m.wujinlan.com.cn/uploadfile/editor/thumb_700_467_202312201401335518.jpg" style="text-indent: 2em; width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

在解放2024商務(wù)年會(huì)期間，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝針對(duì)2024年卡車市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做出了分享。李勝表示：首先，中俄燃?xì)獾膬r(jià)格長(zhǎng)期協(xié)議的影響，歐洲對(duì)燃?xì)獾男枨笠呀?jīng)找到其他的供方，天然氣的供應(yīng)還是比較充足的，沒(méi)有像往年出現(xiàn)氣荒。氣價(jià)雖然到年末的時(shí)候略有漲幅，但它的價(jià)格相對(duì)油還是比較明顯的，反映到運(yùn)輸過(guò)程中的成本優(yōu)勢(shì)還是非常顯著。這樣一來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致天然氣車的需求在2024年還是要保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

其次，國(guó)家也在加速打造物流交通主干道的概念，供應(yīng)鏈一體化明顯加快。同時(shí)車輛的物流效率在不斷的提升，各種平臺(tái)包括配貨的使用。中國(guó)現(xiàn)在有19個(gè)城市群，城鎮(zhèn)化在加速，很明顯能感受到鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的物流配送會(huì)有大幅度提升，以往可能我們的快遞快運(yùn)只送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不一定下沉，現(xiàn)在有很多到鄉(xiāng)有些到村，對(duì)車輛的需求大幅度提升。

第三，對(duì)國(guó)四的淘汰目前是點(diǎn)狀的，隨著各個(gè)城市減排壓力加大，預(yù)計(jì)明年可能會(huì)呈現(xiàn)面狀趨勢(shì)，更多地區(qū)要發(fā)布國(guó)四的淘汰，可能明年下半年會(huì)迎來(lái)產(chǎn)品更新高峰。

第四，商務(wù)車的積分制也炒了很多年了，可能到明年落地，包括解放今年發(fā)布的公共領(lǐng)域電動(dòng)化，這會(huì)影響到鋼廠、煤炭、渣土、攪拌、環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景的新能源需求將進(jìn)一步提高。

而從風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看：首先，歐美經(jīng)濟(jì)體的增速放緩，明顯有在減退的跡象。目前，利率全球化是非常明顯的，解放2023年的出口市場(chǎng)較2022年有大幅提升，但我們預(yù)測(cè)2024年可能相對(duì)2023年不會(huì)有那么大的增幅。

其次，城鎮(zhèn)化率前幾年一直是在高位運(yùn)行，這兩年的增速放緩，另外傳統(tǒng)的大基建，路橋、機(jī)場(chǎng)、鐵路需求回落，房地產(chǎn)短期之內(nèi)還沒(méi)有看到明顯的改善跡象，對(duì)機(jī)械車、攪拌車、工程車需求恐怕不及預(yù)期。

盡管對(duì)于未知的2024年市場(chǎng)還是有喜有憂的狀態(tài)，但是一汽解放也在全方位、多元化積極布局，以產(chǎn)品打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

持續(xù)完善產(chǎn)品組合，整車及智慧動(dòng)力域新品將發(fā)布

作為國(guó)內(nèi)商用車的領(lǐng)航者，一汽解放在七十年的發(fā)展歷程中，有著深厚的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品布局。在本次年會(huì)中，解放共展出了102輛展車，數(shù)量創(chuàng)歷史新高，并設(shè)置了本部中重型、青島中重型、輕型車、新能源四個(gè)展區(qū)，讓合作伙伴全方位感受到了解放產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先技術(shù)。

即便如此，解放在2024年也將持續(xù)完善產(chǎn)品組合，推出多款整車及智慧動(dòng)力域產(chǎn)品，夯實(shí)行業(yè)地位。

李勝表示：對(duì)于長(zhǎng)春基地，2024年解放要推出一款面向高端進(jìn)口車市場(chǎng)的J167（正式項(xiàng)目代號(hào)）產(chǎn)品，可能在七十周年展會(huì)上會(huì)推出來(lái)。另外，今年9月26號(hào)在無(wú)錫發(fā)布的GD300—3.0智慧動(dòng)力域，也將在明年6月底、7月初上市，主打的是高可靠，這款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)是在J7、鷹途的基礎(chǔ)上再往前邁了一步，代表解放最高水平。對(duì)于天然氣市場(chǎng)，明年的燃?xì)馐袌?chǎng)當(dāng)然不可回避，解放的長(zhǎng)春基地布局了J7、J6V、J6P整車平臺(tái)，搭載13升、14升還有16升的產(chǎn)品組合，三個(gè)平臺(tái)，三個(gè)排量，進(jìn)一步再現(xiàn)解放動(dòng)力低氣耗，高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，主要瞄準(zhǔn)的是長(zhǎng)途物流。

針對(duì)青島基地，將重點(diǎn)布局鷹途和JH6的升級(jí)產(chǎn)品，鷹途一直維持它的高端高效群體，是一個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)品，它上市這一年，它的運(yùn)營(yíng)價(jià)值、乘坐的舒適性以及動(dòng)力，深受市場(chǎng)的推崇。2024年鷹途主推牽引車和冷藏車，冷藏運(yùn)輸和高端魚(yú)運(yùn)市場(chǎng)，拉海鮮包括淡水魚(yú)，這些市場(chǎng)需要的是高速度，平均時(shí)速比較高，解放打造了8X4的產(chǎn)品，到1月份正式銷售。此外，2024年鷹途也會(huì)有L2級(jí)的新品。而面向普貨市場(chǎng)，明年還有一款JH6的升級(jí)產(chǎn)品。

除傳統(tǒng)能源車型之外，2024年解放將全面切換新能源2.0產(chǎn)品。解放將開(kāi)發(fā)并投放8.5噸行業(yè)最輕量的牽引車，并加大續(xù)航里程，配備423度電的電池，相比標(biāo)準(zhǔn)的牽引車?yán)m(xù)航里程延長(zhǎng)了25%。還有平地板載貨車、智能渣土自卸車等等，明年都會(huì)上市。同時(shí)，對(duì)港口、礦山、長(zhǎng)途專線等潛在增量市場(chǎng)，解放也開(kāi)發(fā)了4×2港口牽引車、礦山版牽引車，由礦坑到堆場(chǎng)甚至到電煤廠等等。2024年，解放要全新升級(jí)新能源車，推出專屬的新能源平臺(tái)。

值得重點(diǎn)關(guān)注的是，2024年解放也將在專用車板塊開(kāi)始發(fā)力。李勝講到，公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化是解放專用車的機(jī)會(huì)點(diǎn)，解放現(xiàn)在已經(jīng)補(bǔ)全了大量的產(chǎn)品，混凝土運(yùn)輸市場(chǎng)，解放有8方攪拌車，總重在9噸級(jí)的產(chǎn)品，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)是非常大的。同時(shí)在現(xiàn)有的平臺(tái)基礎(chǔ)上也進(jìn)行了大幅的降本，目的是為用戶提供比較低的購(gòu)買(mǎi)成本，使得用戶的投資回報(bào)周期更短。

而對(duì)于輕卡市場(chǎng)的規(guī)劃，解放將會(huì)投放2.0升級(jí)產(chǎn)品，包括2.5升的動(dòng)力升級(jí)，馬力從160提到了170。智能網(wǎng)聯(lián)的新技術(shù)，在輕卡上全部使用，冷藏車的溫度手機(jī)就能顯示，貨主遠(yuǎn)程能看到貨品信息，包括貨箱里面貨物的擺放位置都是手機(jī)能看到的。對(duì)于商超、快運(yùn)市場(chǎng)可能車庫(kù)有限高，明年解放輕卡也會(huì)推出地庫(kù)版車型。另外，輕卡也在往NG方向發(fā)展，解放也將全譜系的推出CNG車型。

新能源輕卡這塊，解放主要是圍繞三個(gè)路線，純電、混動(dòng)、燃電同步發(fā)力。純電車型解放已經(jīng)是在大批量的銷售，對(duì)于混動(dòng)我們也有一些路線，比如增程的混動(dòng)，P2的混動(dòng)，PS的混動(dòng)也是在批量銷售，明年要大批量發(fā)力。燃電產(chǎn)品解放也展出了電堆，有70千瓦、80千瓦產(chǎn)品，2024年4、5月份也要發(fā)布全新燃電產(chǎn)品。

2024年的戰(zhàn)鼓已經(jīng)敲響，依托深厚的產(chǎn)品力，一汽解放也將在接下來(lái)的征程中圍繞牽引車、載貨車、專用車、輕卡等車型，從傳統(tǒng)能源及新能源維度持續(xù)亮劍，以更科學(xué)的產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)即將打響的“戰(zhàn)役”。