河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速 未勢(shì)能源“鏈”上發(fā)力

當(dāng)前，全球氫能全價(jià)值鏈部署穩(wěn)步增長(zhǎng)，伴隨歐盟“碳關(guān)稅”、歐洲“碳交易市場(chǎng)”等政策陸續(xù)啟動(dòng)施行，氫能產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步催生新的經(jīng)濟(jì)模式，重構(gòu)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和貿(mào)易體系。我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策，以京津冀、上海、廣東、河南、河北五大示范城市群為牽頭單位推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)落地，進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平與應(yīng)用規(guī)模。

河北作為我國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范城市群之一，加速布局氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，從《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》到各城市相繼推出氫能生產(chǎn)、加氫站及氫能應(yīng)用等，一系列政策的發(fā)布與實(shí)施，正在積極打造全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)示范引領(lǐng)高地，已初步形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)。

示范城市群探路氫能

河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

河北毗鄰京津，正在規(guī)劃雄安新區(qū)建設(shè)，有豐富的風(fēng)能、太陽(yáng)能，擁有眾多大型鋼鐵企業(yè)和煤化工焦炭企業(yè)，可再生能源資源和工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富。同時(shí)，擁有唐山曹妃甸、滄州黃驊港等一批重要港口城市，柴改氫應(yīng)用需求和應(yīng)用場(chǎng)景突出，在發(fā)展氫能及燃料電池示范應(yīng)用方面，具備良好的區(qū)位、資源及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，也是中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早、產(chǎn)業(yè)覆蓋最全、應(yīng)用范圍最廣泛的地區(qū)之一。

2021年7月河北省發(fā)布《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，為河北氫能發(fā)展明確了目標(biāo)方向。兩年以來(lái)，為持續(xù)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，各地政府也結(jié)合各自的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦，因地制宜制定并出臺(tái)了一系列氫能發(fā)展政策，進(jìn)一步清晰明確了以本地優(yōu)勢(shì)及特色為導(dǎo)向的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。

河北省及各地方氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（部分）

在相關(guān)政策引導(dǎo)下，河北城市群以張家口為牽頭城市，以唐山、保定、雄安新區(qū)等城市為發(fā)展重要城市，依托豐富的可再生能源和工業(yè)副產(chǎn)氫資源，以及整車(chē)制造優(yōu)勢(shì)，以氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用為核心牽引，通過(guò)推進(jìn)可再生能源制氫，不斷豐富氫能車(chē)輛類(lèi)型，構(gòu)筑供氫設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等方式，聚集起中船集團(tuán)第七一八研究所、派瑞華清、新興能源裝備、長(zhǎng)城汽車(chē)、中集安瑞科、金士頓、億華通動(dòng)力、未勢(shì)能源等一批重點(diǎn)企業(yè)，打造了多個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，初步形成了覆蓋氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、系統(tǒng)集成、應(yīng)用產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，有效推動(dòng)著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和多領(lǐng)域應(yīng)用推廣。

截至目前，河北已建成制氫項(xiàng)目11個(gè)，合計(jì)制氫產(chǎn)能達(dá)到89噸/天，在具備提供氫能保障能力的同時(shí)，建設(shè)加氫站18座，推廣燃料電池汽車(chē)1136輛，氫能車(chē)輛推廣規(guī)模不斷擴(kuò)大，示范應(yīng)用場(chǎng)景也愈加豐富，對(duì)促進(jìn)京津冀能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型起到了積極引導(dǎo)和推動(dòng)作用。

未勢(shì)能源“鏈”上發(fā)力

助力氫能應(yīng)用落地

眾所周知，氫能與燃料電池企業(yè)在攻關(guān)氫能應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)、助推氫能產(chǎn)業(yè)鏈降本方面扮演著重要角色，在助推氫燃料電池汽車(chē)規(guī)?；⑸虡I(yè)化發(fā)展過(guò)程中，發(fā)揮著重要力量。而在河北城市群一眾氫能與燃料電池企業(yè)中，長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下未勢(shì)能源在氫能領(lǐng)域的發(fā)展尤為引人矚目。

聚焦河北地區(qū)鋼鐵、物流運(yùn)輸?shù)忍寂欧胖攸c(diǎn)領(lǐng)域以及港口等特色區(qū)域，未勢(shì)能源以氫能關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)為核心，堅(jiān)持場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，以燃料電池商用車(chē)示范應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展切入點(diǎn)，持續(xù)打造氫能車(chē)輛應(yīng)用示范場(chǎng)景，并通過(guò)典型場(chǎng)景撬動(dòng)更大規(guī)模示范應(yīng)用，助推氫能車(chē)輛從“小批量示范化運(yùn)營(yíng)”向“規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用”加速邁進(jìn)，持續(xù)帶動(dòng)城市群氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群創(chuàng)新發(fā)展。

在“未來(lái)之城”——雄安新區(qū)，未勢(shì)能源“容易線百輛氫能重卡”示范項(xiàng)目，創(chuàng)造了全球第一個(gè)49噸百輛氫能重卡應(yīng)用示范場(chǎng)景、第一個(gè)社會(huì)道路開(kāi)放應(yīng)用示范場(chǎng)景、第一個(gè)全商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范場(chǎng)景的三項(xiàng)第一，助力雄安新區(qū)構(gòu)建綠色生態(tài)物流體系，打造綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新之城。

“容易線百輛氫能重卡”啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

在“鋼鐵之城”——唐山，未勢(shì)能源聚焦唐山鋼鐵行業(yè)碳減排需求，2023年在唐山曹妃甸落地以氫燃料電池及儲(chǔ)氫裝備為核心的綜合型示范項(xiàng)目，并分別與河鋼工業(yè)技術(shù)、津西鋼鐵集團(tuán)建立氫能合作，投放200余輛氫能重卡，共同打造鋼鐵物流運(yùn)輸示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。其中，河鋼工業(yè)技術(shù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景氫能重卡截至11月初，出勤率高達(dá)98%以上，總運(yùn)營(yíng)里程約360萬(wàn)公里，減碳量高達(dá)3500噸，幫助終端客戶(hù)開(kāi)展清潔運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)環(huán)保價(jià)值與經(jīng)濟(jì)效應(yīng)雙贏，助力唐山打造綠色“新鋼城”邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

河鋼工業(yè)技術(shù)鋼鐵物流運(yùn)輸示范項(xiàng)目

津西鋼鐵氫能重卡投運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)

在“京畿之門(mén)”——保定，未勢(shì)能源依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及長(zhǎng)城集團(tuán)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)等資源優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合如果科技、長(zhǎng)征汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)氫能牽引車(chē)、氫能翼展車(chē)、氫能轎運(yùn)車(chē)、氫能液氫重卡等多款氫能源車(chē)型，并在保定至天津路段打造了國(guó)內(nèi)首條“氫能轎運(yùn)車(chē)”高速示范線，率先在京津冀地區(qū)開(kāi)啟“氫能高速”示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，在進(jìn)一步推動(dòng)京津冀地區(qū)氫能高速網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的同時(shí)，驗(yàn)證了氫能重卡在鋼鐵物流運(yùn)輸場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)性和可行性，為氫能車(chē)輛更長(zhǎng)距離運(yùn)輸、更廣場(chǎng)景覆蓋，提供了“樣板參考”。

“氫能高速場(chǎng)景”發(fā)車(chē)儀式

與此同時(shí)，未勢(shì)能源聚焦產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)健康發(fā)展，牽頭建設(shè)河北省氫燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，參與編寫(xiě)《河北省氫燃料電池重型貨車(chē)使用階段碳減排量核算方法學(xué)》，積極參編《車(chē)用高壓儲(chǔ)氫氣瓶組合閥門(mén)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，與華北電力大學(xué)共建校企合作新模式，通過(guò)參與氫能戰(zhàn)略研究、氫能與燃料電池先進(jìn)材料技術(shù)開(kāi)發(fā)、氫能專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)、氫能裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、碳減排量?jī)r(jià)值轉(zhuǎn)化等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，積極轉(zhuǎn)化自身優(yōu)勢(shì)、全“鏈”發(fā)力，助力河北氫能產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值不斷向上突破，為河北省打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建氫能社會(huì)、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

目前，以未勢(shì)能源多個(gè)示范項(xiàng)目為代表的氫能綠色示范應(yīng)用樣本正在徐徐展開(kāi)，且功不可沒(méi)，氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈也正在逐漸形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

綜合來(lái)看，與其它氫能發(fā)展城市相比，河北的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已然走在了前列，進(jìn)入到了提速狀態(tài)，正在以京津冀協(xié)同發(fā)展為契機(jī)，以特色區(qū)域和重點(diǎn)領(lǐng)域氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用示范為重要抓手，加快建設(shè)氫能高速網(wǎng)絡(luò)，不斷拓寬氫能應(yīng)用場(chǎng)景，深度發(fā)掘碳經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

可以預(yù)見(jiàn)的是，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的“發(fā)力”，必定將帶動(dòng)更多城市和地區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、跨越式、集群化發(fā)展。