東風解凍,散而為雨,消融了冬日的肅殺,春之主章即將宏大奏響,但漫漫運輸路的“寒冬”似乎仍未迎來新春,貨運市場的不盡人意和運價的低迷,無不增添著運輸市場的陣陣寒意,但卡友們仍需一人一車迎頭而上,披荊斬棘。“兵馬未動糧草先行”,為了做好大運客戶的運輸保障工作,大運重卡售后服務部在全力以赴!
有力度
2024年初,大運重卡售后服務部聚焦主營的N9H、V9車系給卡友們推出了七項專屬政策服務保障,兩年累計可至少為客戶節(jié)省5200元!首先給客戶帶來的是車架、橫梁、駕駛室本體、底板、側圍、前后圍焊接合件等保修期延長至60個月的超長質保,還有備受卡友關注的發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成件提供兩年延保服務。
同時重卡作為各大運輸場景中的“磨耗”性產品,在日積月累的工作過程中,難免會出現(xiàn)問題。但請卡友們不要擔心,大運重卡售后服務部承諾,車輛進站維修因配件供應不及時導致車輛停運,維修時間超過24小時,24小時外每延誤一天時間,給予客戶1000元/天的維修補貼費用,另外還有夜間餐補服務等貼心政策,并在內部各職能科室專人負責,確保政策的快速執(zhí)行落地,切實做好卡友的后勤保障工作。
有溫度
在全國的各個省份,大運重卡一線市場服務人員也在實時關注著客戶車輛的運營動態(tài),對于各自轄區(qū)內新售的N9H/V9車型,服務人員會快馬加鞭在車輛運營前拜訪客戶,物流站、停車場、國道旁...只要您有空閑,大運重卡售后服務部可以到您需要的任何地方。
現(xiàn)場大運重卡售后服務部會向客戶了解車輛運營線路和需協(xié)調支持項,對車輛保養(yǎng)、常用功能鍵的使用及日常維護項目給客戶做重點講解,比如在節(jié)油方面,行駛時盡量將轉速保持在1100-1300轉的經濟區(qū)間,上坡時保持油門小幅開度低檔高轉,根據載貨和路況差異合理使用多態(tài)開關空載、輕載、重載的3 個檔位,合理正確地使用可以有效降低油耗。
同時對于客戶提出的各項問題和建議,大運重卡售后服務部會在24小時內進行研討并明確解決方案,48小時內給予客戶答復并即刻執(zhí)行,給予客戶最暖心的守護。
有速度
截止至目前,大運重卡售后服務部已規(guī)劃12條貫穿全國的精品保障線路,沿途一級核心保障站通過管理支持確保100%配件儲備到位,二級保障站做到80%配件儲備率,維修技術人員24小時響應,全力保障小修2小時完成,中修6小時完成,大修24小時完成。在商品車售出后,大運重卡售后服務部的服務人員會在7天內電話聯(lián)系客戶,了解客戶車輛運營路線、載貨及路況等信息,確定并記錄路線上的核心保障服務站,布下“天羅地網”只為保障客戶暢行無憂。
有深度
大運重卡售后服務部針對N9H和V9兩款高端車型建立專屬運營檔案,并進行網格化管理,完整記錄并更新著每一臺車的客戶信息、車輛配置、運營路線、載貨和油氣耗等信息,以及各個服務保障站的配件儲備明細,靶向拓寬服務覆蓋面,暢通“客戶—服務站—服務業(yè)務人員”三者之間的溝通機制,從客戶報修到維修完成后的跟蹤驗證,每一個節(jié)點做到可控可查,將服務業(yè)務做深做細,夯實業(yè)務基礎,控低風險,不斷地提升服務效率和質量。
服務滿意只有起點,沒有終點,大運重卡售后服務部一直在行動!堅持“保障運營、降低抱怨、打造品牌”的指導思想,不斷創(chuàng)新服務模式,保持高效服務意識,為卡友們保駕護航。
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