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康邁在2024TMC年會(huì)上公布Truckwings?實(shí)測(cè)節(jié)油率

2024年3月7日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,康邁(ConMet)在2024年美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)技術(shù)與維護(hù)理事會(huì)(TMC)年會(huì)及運(yùn)輸技術(shù)展覽會(huì)上宣布,TruckWings®裝置在CNG和柴油卡車上的測(cè)試取得顯著的燃油效率提升。康邁在2024TMC年會(huì)上公布Truckwings?實(shí)測(cè)節(jié)油率

第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)Mesilla Valley Transportation Solutions(MVTS)對(duì)8級(jí)CNG和柴油卡車進(jìn)行了燃油效率測(cè)試,以評(píng)估TruckWings®產(chǎn)品的性能。測(cè)試結(jié)果顯示,CNG卡車的燃油效率提升了5.25%,而柴油卡車的燃油效率提升了6.2%。

MVTS采用嚴(yán)格的測(cè)試方法,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。測(cè)試中,兩輛配置相同的車輛在德克薩斯州佩科斯附近的9英里環(huán)形賽道上以65英里/小時(shí)的速度并行行駛。其中一輛作為對(duì)照組未作任何改動(dòng),而另一輛則安裝并啟用了康邁的TruckWings®裝置,以便進(jìn)行效率提升的公正比較。

效率提升的計(jì)算考慮了多個(gè)因素,包括燃油消耗、空氣動(dòng)力學(xué)、滾動(dòng)阻力和駕駛員行為。MVTS運(yùn)用專有技術(shù)對(duì)車輛上的傳感器和數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。

康邁副總裁兼TruckWings®總經(jīng)理Daniel Burrows表示:“這些效率提升成果不僅證明了TruckWings®的卓越技術(shù),也體現(xiàn)了康邁開發(fā)創(chuàng)新解決方案、幫助車隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)效率和節(jié)約成本的決心??颠~憑借60年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的TruckWings®技術(shù),將引領(lǐng)重型卡車性能優(yōu)化新潮流。”

TruckWings®技術(shù)通過(guò)減少卡車駕駛室后部與掛車前部之間的空隙,優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,從而降低阻力,實(shí)現(xiàn)燃料大幅節(jié)省。康邁在2024TMC年會(huì)上公布Truckwings?實(shí)測(cè)節(jié)油率

TruckWings®裝置最初由Burrows創(chuàng)立的TruckLabs公司開發(fā),后于2023年11月被康邁收購(gòu)。這一業(yè)務(wù)的整合將幫助康邁更好地為主機(jī)廠和車隊(duì)提供創(chuàng)新解決方案、提升貨運(yùn)效率。

來(lái)源:康邁ConMet 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪轂 輪端
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