大運客戶拜訪記-欽州客戶為啥持續(xù)選擇大運？

這家位于廣西欽州市的大運鐵粉——寶路發(fā)物流運輸公司，無論是其所處的競爭環(huán)境，還是運營模式，在行業(yè)內(nèi)都極具代表性。可以說，它是目前業(yè)內(nèi)中小型車隊生存現(xiàn)狀的一個縮影。那么，這家車隊是如何應(yīng)對當(dāng)下的發(fā)展困境，又將如何保持自身的長期競爭力？

陳總是車隊負責(zé)管理車輛運營的負責(zé)人，如今擁有近100臺運力的區(qū)域中型車隊，其中大運重卡擁有近70臺，分別是大運N9H、N8E、V7牽引車。“車輛都是不斷更新，目前車隊中運營時間最長的就是2018年到2019年更新的那批大運重卡燃油車，這批車目前用來跑短途，運輸煤炭、礦石等重貨”。陳總表示，隨著運價的進一步走低，以前用來跑長途的這批車輛幾乎都集中在欽州附近運營短途重貨業(yè)務(wù)。那么，大運不同平臺的車型究竟有何魅力？下面我們來一一揭曉。

V7——多拉多賺，經(jīng)濟實用

“大運的這些車搭載的濰柴發(fā)動機和法士特變速箱，百公里33升左右的油耗，整車的動力性和可靠性方面也都不錯，維修率低；再有就是低自重，大運的V7自重7.2噸，每趟都能多拉半噸到一噸貨，如果按目前跑百色的運價，一趟下來可以多盈利千八百塊。目前我們車隊這小70臺車都是大運品牌了”。陳總除了對大運重卡產(chǎn)品本身的認可外，還表示對大運的售后服務(wù)政策很滿意，認為此政策對車隊極具價值：循環(huán)式終身質(zhì)保，這是實實在在地幫車隊降本。

在動力方面，大運V7頗具自信。搭載了濰柴460大馬力發(fā)動機，匹配動力鏈，并進行了全天候精細標(biāo)定，常用工況下，發(fā)動機都處于經(jīng)濟油耗區(qū)；法士特12檔變速箱，運用最新的齒形設(shè)計與齒輪加工工藝，相同狀態(tài)下，油耗較同類產(chǎn)品節(jié)約3%-5%，整車風(fēng)阻系數(shù)降低10%，滾阻系數(shù)降低5%，有效提升燃油經(jīng)濟性，為客戶創(chuàng)造更大的價值。多重節(jié)油措施融合，百公里綜合油耗降低4%，打造運輸路上的超級賺錢利器。目前陳總車隊里的大運重卡分工明確，因大運V7擁有自重較輕的優(yōu)勢，則負責(zé)欽州港-玉林/百色之間的資源運輸，主要以煤炭及礦石運輸為主，屬于中短途運輸范疇，但是受制于低迷運價的影響，只能提高出勤率來保障長效收益。大運V7出眾的動力表現(xiàn)，也正是陳總一直以來贊不絕口的點。夜以繼日的勞作已經(jīng)成為貨運行業(yè)的常態(tài)，大運V7審時度勢，配備舒適性駕駛室、寬體雙層臥鋪、影音娛樂等功能，漂泊的路上總能尋找到駐足休息的港灣。大運N8E及大運N9H則本著穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟舒適的優(yōu)勢擔(dān)任著欽州-云南運輸線路的重任。

N8E——皮實耐用，百萬公里無大修

大運N8E可裝配濰柴430、460馬力，康明斯440、470馬力以及玉柴發(fā)動機，搭載法士特變速橋和免維護高承載橋，皮實耐用、經(jīng)濟省油。整車內(nèi)飾全新升級、傳承舒適，硬朗細膩的中控臺、半包圍環(huán)島式設(shè)計、全新定制氣囊座椅，還配置了超寬臥鋪，滿足卡友休息需求；折疊小桌板可作業(yè)吃飯，便捷式的各項貼心設(shè)計讓卡友操作游刃有余，全面提高卡友運輸舒適度。

除此之外，陳總也對大運重卡的服務(wù)品質(zhì)表示滿意。“百萬公里無大修，除了做好日常的養(yǎng)護外，離不開廠家專業(yè)的售后服務(wù)。即便是反光鏡、保險杠之類的外觀件破損，只要給服務(wù)站打電話，不超過十分鐘，工作人員肯定會給出完善的解決方案。”車輛運營環(huán)境惡劣復(fù)雜，這款又經(jīng)濟又能打的產(chǎn)品就成了客戶手里的“主力軍”。

N9H——舒適駕乘，安全可靠

欽州寶路發(fā)車隊中負責(zé)跑中長途運輸?shù)乃緳C駕駛著大運N9H奔波在欽州-云南之間，談起對N9H車輛的評價，司機師傅們說出了兩個關(guān)鍵詞：舒適、可靠。
舒適性方面：N9H車輛駕駛室匹配超大的內(nèi)部空間讓車內(nèi)的行動不再受限，搭配上全包圍窗簾、天窗帶防蟲網(wǎng)以及上臥鋪防護網(wǎng)，給客戶提供靜謐舒適的休息環(huán)境；還配備了全新定制氣囊座椅，擁有可調(diào)節(jié)式腰托、阻尼、降速等功能，可以調(diào)整到卡友最佳的駕駛姿勢；同時配備了全自動空調(diào)、自動感應(yīng)雨刷器、自適應(yīng)大燈等，給客戶營造了一個輕松便捷的駕乘環(huán)境?？煽啃苑矫妫赫勂鹪颇暇硟?nèi)的路況，經(jīng)典民歌“山路十八彎”對它做了最中肯的詮釋。N9H搭載的發(fā)動機擁有560匹的強大動力，2600N.m的超大扭矩，輕松征服多種復(fù)雜路況，實現(xiàn)高效運輸。安全性方面標(biāo)配了FCW前防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)存在潛在碰撞危險時會對駕駛者進行警告；還有LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測到車道偏離時，會通過報警的方式輔助駕駛者駕駛，降低安全隱患。

售后——大運關(guān)愛，無處不在

售后服務(wù)中客戶最關(guān)心的就是時效，陳總說車隊車輛在發(fā)生故障時，無需擔(dān)心，只要撥打大運售后400服務(wù)（4001799999）電話，一根煙的功夫，就有服務(wù)站聯(lián)系處理了。服務(wù)站維修人員處理車輛故障時，精準(zhǔn)的故障判斷打造了“零返修”的口碑，司機去了什么都不用管，只需要把車交給服務(wù)站，在休息室休息一會，車輛就又能馬力全開，一路向前了。在修車過程中，只要是飯點，服務(wù)站都會提供餐食，特別到位。所以不管誰問我，我都會給他說：放心大膽買大運，售后服務(wù)不擔(dān)心?？蛻糁哉J可大運重卡，不只是看到了低運營成本的核心實力，更看到了其產(chǎn)品可靠性和服務(wù)能力等內(nèi)在優(yōu)勢，這些是他們持續(xù)復(fù)購大運的動力和信心，最后祝愿欽州寶路發(fā)物流運輸車隊在大運產(chǎn)品和服務(wù)的雙重高品質(zhì)加持下，開大運，行大運，發(fā)大財！