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工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

2024年6月5日,福田瑞沃大金剛ES Pro區(qū)域上市發(fā)布暨用戶品鑒會(huì)在合肥舉行。隨著卡車用戶年輕化趨勢凸顯,新世代的卡友在兼顧賺錢的同時(shí),也要樂享生活。瑞沃大金剛ES Pro憑借多維度全面升級,重新定義了工程車的豪華標(biāo)準(zhǔn),精準(zhǔn)貼合了新世代用戶需求。工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

內(nèi)飾外觀進(jìn)階 大金剛ES Pro很顛覆

因?yàn)橹鞔驅(qū)嵱眯?,過去工程車在內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)上都相對保守。就算是這幾年推出的新車型,也經(jīng)常讓人覺得不夠過癮,原因是少了點(diǎn)兒顛覆性。瑞沃大金剛ES Pro的橫空出世之所以熱度極高,就是因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了對以往產(chǎn)品的顛覆,過去被忽略的用戶需求,在新車上得到了著重體現(xiàn)。工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

首先外觀上,瑞沃大金剛ES Pro就有推陳出新,貫通的鍍鉻亮銀裝飾,前格柵搭配一體式啞光大燈,融合科技和美感,更加年輕時(shí)尚,金屬漆涂裝更具質(zhì)感,整體上特別容易與年輕用戶達(dá)成審美上的契合。

駕駛室內(nèi)部配置和設(shè)計(jì)更是重頭戲。瑞沃大金剛ES Pro行業(yè)內(nèi)首次搭載雙聯(lián)語音識別互動(dòng)大屏,可下載多種APP,能實(shí)現(xiàn)智能語音控制和手機(jī)互聯(lián)。語音控制這項(xiàng)在乘用車上已經(jīng)司空見慣的功能,在工程車上還很少見。根據(jù)現(xiàn)場試駕用戶反饋,瑞沃大金剛ES Pro的語音交互流暢度非常不錯(cuò),代表著國內(nèi)工程車的車機(jī)智能化水平又前進(jìn)了一大步。

座椅對駕駛舒適性的提升不言而喻,尤其是工程車經(jīng)常出入工地、鄉(xiāng)村,更要求座椅盡可能不傳遞震動(dòng)或是傳遞的震動(dòng)頻率遠(yuǎn)離敏感頻率。瑞沃大金剛ES Pro匹配氣囊減震座椅,坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好。座椅可選配通風(fēng)加熱功能,可以避免座椅與人體接觸部位的溫度、濕度異常??梢哉f,僅就座椅一項(xiàng),瑞沃大金剛ES Pro已經(jīng)甩開了同類產(chǎn)品一條街的距離。工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

此外,瑞沃大金剛ES Pro還支持360全景環(huán)視和倒車影像,具有無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電加熱后視鏡等配置。駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)極具質(zhì)感,灰色、棕色、銀色作為主色調(diào),撞色設(shè)計(jì)很見美學(xué)功底,用戶置身其中,可以感受到一種身心的愉悅。

汽車圈里有句俗話,安全是最大的豪華。這次瑞沃大金剛ES Pro在安全配置上的加碼也是一大亮點(diǎn)。其采用籠式框架車身設(shè)計(jì),配備ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)以及ASR牽引力控制系統(tǒng)。還有疲勞監(jiān)測系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程鎖車、尋車、危險(xiǎn)警報(bào)燈等功能,主被動(dòng)安全一體,最大限度保證了人車貨的安全。工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

動(dòng)力底盤升級 大金剛ES Pro聚焦賺錢能力

在工程車市場,車多、活兒少、價(jià)低的現(xiàn)象越來越普遍,想破除內(nèi)卷,在低成本的狀態(tài)下持續(xù)提升效率和出勤率是重點(diǎn)。瑞沃大金剛ES Pro聚焦幫用戶提升賺錢能力,在底盤和動(dòng)力匹配上頗有獨(dú)到之處。

首先是多拉。以瑞沃大金剛ES5 Pro為例,其采用輕量化設(shè)計(jì),最輕自重僅6485kg,貨箱結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等同步降重,讓車輛合規(guī)承載更多。采用高強(qiáng)度鋼雙層車架+多片簧底盤設(shè)計(jì),整個(gè)底盤的剛性、強(qiáng)度、承載力都有保障。并且,瑞沃大金剛ES5 Pro還采用鋼板彈簧等應(yīng)力設(shè)計(jì),承載性能提升6%。減自重不減承載,完美解決了合規(guī)+高承載的行業(yè)難題。工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

外練筋骨皮,內(nèi)練一口氣,在有好身板的同時(shí),瑞沃大金剛ES Pro的內(nèi)功也足夠高超。在動(dòng)力配置上,車輛搭載玉柴180、200馬力發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國家國六發(fā)動(dòng)機(jī)四階段油耗要求,動(dòng)力更足、油耗經(jīng)濟(jì)性更好。變速箱則是匹配法士特八擋箱,帶同步器,換擋平順便捷。后橋是采用高承載性等高齒后橋,增加了后橋防水,可選裝差速鎖。整個(gè)動(dòng)力鏈既保障了高效率,又提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。工程車也能很豪華 瑞沃大金剛ES Pro上市帶來多項(xiàng)顛覆

近年來,工程運(yùn)輸行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn),排放法規(guī)升級,運(yùn)價(jià)走低,車隊(duì)難以有效管理,年輕人因不堪駕駛疲勞產(chǎn)生的勞動(dòng)力缺口等諸多不利因素都在困擾著從業(yè)者??梢哉f,工程運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)走到了變革的路口,時(shí)代在呼喚一款產(chǎn)品力更強(qiáng)、更加舒適智能新產(chǎn)品。從這個(gè)角度來說,瑞沃大金剛ES Pro的出現(xiàn)恰逢其時(shí),相信其未來一定會(huì)有出色的市場表現(xiàn)。

來源:福田瑞沃工程車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 大金剛ES 工程車
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