近日,交通運輸部、財政部兩部門聯(lián)合發(fā)布了商用車重大利好政策——《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》,該補貼政策通過財政激勵手段,加速推進老舊、高排放營運貨車的淘汰進程,響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,推動交通運輸行業(yè)綠色發(fā)展。
政策引領(lǐng) 福利升級
現(xiàn)今物流運輸行業(yè)競爭加劇,市場對高效率、高品質(zhì)、高標準的運輸服務(wù)需求不斷增加,因此性能落后、能耗高、排放大的老舊營運貨車的報廢更新已經(jīng)成為必然之勢。報廢更新補貼政策的發(fā)布,對期待加快實現(xiàn)車輛升級和競爭力提升的從業(yè)者而言,無疑是減輕購車成本的最好時機。
該政策明確了補貼標準,無報廢只更新購置符合條件的貨車最高可享9.5萬元補貼!報廢(國三及以下排放標準營運類柴油貨車)并更新購置符合條件的貨車最高可享14萬元補貼!中國重汽豪沃積極響應(yīng)政策號召,在報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)之上,換新福利再“升級”!報廢更新符合條件的豪沃貨車最高可再享受萬元置換福利!
高效出勤 信賴之選
中國重汽豪沃致力于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,HOWO-TS7燃氣車憑借其卓越品質(zhì)備受用戶青睞。車輛搭載54.16%高熱效率WP15NG4.0燃氣發(fā)動機、第九代集成式S-AMT16變速箱、高效驅(qū)動車橋組成的原裝原配動力鏈。其中,集成式變速箱采用集成式模塊化設(shè)計,B10壽命高達200萬公里,并采用高精軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動效率高達99.8%。同時,整車應(yīng)用0.48Cd科技降阻設(shè)計等體系節(jié)氣策略,黑科技賦能,配合世界頂級供應(yīng)鏈加持至臻品質(zhì),可靠性歷經(jīng)超2000萬公里全區(qū)域累計驗證,帶來高效全勤表現(xiàn)。中國重汽豪沃腳踏實地,不斷創(chuàng)新突破,為卡友創(chuàng)造更多價值,開創(chuàng)行業(yè)新標桿。
節(jié)氣王者 燃擎創(chuàng)富
節(jié)氣王者——豪沃MAX 540馬力燃氣車,搭載全新一代WP13TNG-4.0高熱效發(fā)動機,五大核心系統(tǒng)協(xié)同作用,最大馬力540Ps,最大扭矩2600N·m。憑借核心黑科技——脈沖能量回收技術(shù)和曲軸偏置技術(shù),豪沃MAX實現(xiàn)加速迅猛、時效卓越、氣耗極低的完美平衡,年均節(jié)氣效益顯著提升,綜合節(jié)氣可達15.5%,為用戶額外創(chuàng)收70000余元,助力豪沃用戶從容奔“富”!
寫在最后:中國重汽豪沃面世二十載,憑借節(jié)能降耗、高效運營、穩(wěn)定可靠等優(yōu)秀品質(zhì)在市場上脫穎而出,成為眾多用戶的信賴之選。豪沃將持續(xù)秉承用戶至上理念,深化技術(shù)研發(fā),為用戶提供更多超越期待的卓越車型,助力運輸行業(yè)邁向發(fā)展新高度!
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