視中國為“第二故鄉(xiāng)” 克諾爾中國二十周年歷久彌新

秉承“師夷長技以自強(qiáng)”的歷史智慧，中國商用車行業(yè)在過去的二十年，借助與國外領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商的深度合作，實(shí)現(xiàn)了雙向飛速發(fā)展，書寫了一段產(chǎn)業(yè)革新的篇章。與此同時(shí)，這些國際企業(yè)不僅在中國市場生根發(fā)芽，更加快了本土化進(jìn)程的步伐，將中國視作他們成長沃土，猶如“第二故鄉(xiāng)”。

2024年6月24日，全球領(lǐng)先的商用車系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商--克諾爾在中國大連舉行了克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)大連新工廠的竣工投產(chǎn)暨克諾爾商用車系統(tǒng)本地化生產(chǎn)二十周年慶典活動(dòng)。

來自德國的克諾爾，為什么能在中國商用車市場成功本土化生產(chǎn)20年，并不斷取得新成就和新突破呢？顯然，這歸功于克諾爾在華的發(fā)展策略和模式。

投身中國，初心不變情懷漸濃

克諾爾在中國商用車市場的本土化生產(chǎn)開始于2004年，如果沒有深耕中國的初心與決心，必然很難與中國商用車市場同頻共舞20年。

這20年，克諾爾的本土化工廠規(guī)模日益擴(kuò)大，從最初的大連工廠，發(fā)展到擁有大連、重慶、十堰、蘇州四大生產(chǎn)和研發(fā)基地。本次竣工投產(chǎn)的大連新工廠，就是克諾爾在中國本地化生產(chǎn)能力的重要擴(kuò)充。

在接受中國卡車網(wǎng)專訪時(shí)，克諾爾商用車系統(tǒng)中國區(qū)總裁夏斐表示，大連新工廠的竣工投產(chǎn)，是克諾爾二十年來始終堅(jiān)持“融匯全球智慧，深耕本地實(shí)踐”理念的有力實(shí)踐。

實(shí)際上，深耕中國已經(jīng)成為克諾爾開展全球業(yè)務(wù)的重點(diǎn)。夏斐強(qiáng)調(diào)，“對于克諾爾而言，克諾爾在全球過往歲月中精心研發(fā)的產(chǎn)品欲求突破，尋求更多的增量點(diǎn)，中國市場無疑至關(guān)重要。”這意味著，未來持續(xù)深耕中國，將是克諾爾一以貫之的發(fā)展策略和驅(qū)動(dòng)全球業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

主動(dòng)適應(yīng)中國市場的需求，開發(fā)定制化的產(chǎn)品

過去20年，中國商用車行業(yè)變化顯著，其一，排放法規(guī)快速升級(jí)至國六；其二，客戶需求越來越精細(xì)化。在這種背景下，克諾爾依然不脫落時(shí)代節(jié)奏，無疑是因?yàn)橹鲃?dòng)適應(yīng)中國市場上客戶的需求，擁有前瞻性的市場洞見與敏捷的應(yīng)變策略并開發(fā)了定制化的產(chǎn)品。

深入本土、理解本土、服務(wù)于本土的理念體現(xiàn)在克諾爾的每一個(gè)產(chǎn)品。產(chǎn)品線的每一次迭代與革新，都緊貼中國商用車行業(yè)的發(fā)展脈搏，尤其在空壓機(jī)、盤式制動(dòng)器、AMT等核心部件，克諾爾展現(xiàn)出非凡的本地化開發(fā)能力與市場適應(yīng)性。

以空壓機(jī)為例，克諾爾就與國內(nèi)商用車企業(yè)保持緊密合作，精準(zhǔn)捕捉并響應(yīng)客戶需求，推出了一系列定制化解決方案。比如，克諾爾的離合器式的空壓機(jī)，不僅滿足節(jié)油、卓越的性能表現(xiàn)與能源效率，而且這都是克諾爾本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)的成果，結(jié)合了客戶的發(fā)動(dòng)機(jī)的要求特點(diǎn)，滿足客戶個(gè)性化的需求。

在AMT領(lǐng)域，克諾爾在產(chǎn)品研發(fā)方面采取了定制化開發(fā)策略，并且早在第一代AMT產(chǎn)品階段就與國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造商建立了緊密的合作關(guān)系。近幾年發(fā)展很快的AMT產(chǎn)品，克諾爾同樣也做定制開發(fā)。夏斐告訴記者，克諾爾利用現(xiàn)有的手動(dòng)變速箱作為基礎(chǔ)，通過巧妙地融入先進(jìn)的電控模塊，成功地實(shí)現(xiàn)了AMT技術(shù)的突破。這一創(chuàng)新不僅保留了原有手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，還顯著提升了駕駛體驗(yàn)和車輛性能。通過這種方式，克諾爾有效地將傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱升級(jí)為具備自動(dòng)換擋功能的新一代產(chǎn)品，開辟了AMT技術(shù)的新篇章。在二代集成式AMT變速箱產(chǎn)品上，克諾爾同樣按照客戶的要求設(shè)計(jì)。比如，有客戶提出要用最新的MCU，實(shí)現(xiàn)OTA在線服務(wù)整個(gè)的功能；包括實(shí)現(xiàn)雙軌的執(zhí)行方式，能夠加速整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度。這些需求都是原來克諾爾在全球其他的區(qū)域沒有的，均由中國團(tuán)隊(duì)開發(fā)的，適應(yīng)國內(nèi)客戶的要求的新一代產(chǎn)品。

再比如，在輪端系統(tǒng)中，克諾爾SC7是專為國內(nèi)本土城市及城際客車和重型卡車設(shè)計(jì)的高性能盤式制動(dòng)器， 而專用于掛車的ST7是輕量化產(chǎn)品的典范。這兩款系統(tǒng)憑借集成化設(shè)計(jì)、智能化控制技術(shù)，不僅簡化了安裝維護(hù)流程，還實(shí)現(xiàn)了對車輛動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)控和控制，顯著提升了制動(dòng)響應(yīng)速度和制動(dòng)力分配的準(zhǔn)確性，增強(qiáng)了行車安全性。

此外，這兩款產(chǎn)品的適應(yīng)性強(qiáng)，能針對不同應(yīng)用場景進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)通過優(yōu)化制動(dòng)策略，有效降低了車輛整體能耗，提高了燃油效率，是商用車輛制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先解決方案，為用戶提供安全、高效、節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。

加大在中國的投入，提升在中國的市場份額

現(xiàn)如今，歐洲的EBS系統(tǒng)、AMT這些產(chǎn)品都已經(jīng)發(fā)展成熟，從增量上來說，這些市場已經(jīng)飽和，但中國在這些市場上由于起步較晚，還有很大的增量空間?；谶@個(gè)判斷，夏斐認(rèn)為，克諾爾未來幾年的增長就是看亞太，看中國的增長。

大連新工廠的投產(chǎn)與蘇州研發(fā)中心的設(shè)立，標(biāo)志著克諾爾對中國市場的深度承諾與戰(zhàn)略重視。新工廠在設(shè)計(jì)之初，便將環(huán)保與能效節(jié)約置于核心位置，采用了一系列綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)制造技術(shù)，如高效能源管理系統(tǒng)、雨水回收利用系統(tǒng)以及低能耗建筑材料，這不僅顯著降低了工廠運(yùn)營的環(huán)境影響，也展現(xiàn)了克諾爾對可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。更重要的是，工廠內(nèi)部布局和工作環(huán)境的優(yōu)化設(shè)計(jì)，極大地提升了員工的工作滿意度和效率，營造了一個(gè)健康、舒適的工作氛圍，體現(xiàn)了克諾爾以人為本的企業(yè)文化。

與此同時(shí)，之前蘇州研發(fā)中心的成立，則是克諾爾為了快速響應(yīng)中國市場需求，加速技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代的重要舉措。該中心專注于軟件開發(fā)，旨在深入理解并滿足中國客戶的特定需求，通過敏捷開發(fā)流程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速升級(jí)與定制化服務(wù)，確?？酥Z爾的產(chǎn)品和服務(wù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位，與市場同步發(fā)展。研發(fā)中心的設(shè)立，不僅強(qiáng)化了克諾爾在中國的研發(fā)實(shí)力，也為推動(dòng)中國汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)了力量。

保持技術(shù)領(lǐng)先，永遠(yuǎn)把質(zhì)量放在第一位

克諾爾能夠持續(xù)20年擴(kuò)大中國商用車朋友圈，贏得信任，不僅在于始終保持技術(shù)領(lǐng)先，提供系統(tǒng)解決方案，更在于其能夠?yàn)榭蛻魩韮r(jià)值。“以創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)出行安全，以綠色理念促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展”的使命。通過不斷的技術(shù)革新與產(chǎn)品優(yōu)化，為客戶提供系統(tǒng)性的解決方案，不僅顯著提升了車輛的安全性能，還積極響應(yīng)環(huán)保趨勢，推動(dòng)綠色交通生態(tài)建設(shè)。克諾爾的產(chǎn)品與服務(wù)，旨在助力客戶在全球市場取得競爭優(yōu)勢，共創(chuàng)行業(yè)價(jià)值。

持續(xù)20年的市場深耕，克諾爾贏得了中國商用車領(lǐng)域的廣泛信任與合作，這一切源于克諾爾對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，以及對客戶價(jià)值的深刻理解。無論是從制動(dòng)系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向控制的全面解決方案，還是從材料選擇到生命周期管理的環(huán)保實(shí)踐，克諾爾都致力于成為客戶最可靠的伙伴，共同開拓市場，共享行業(yè)繁榮，為構(gòu)建更加安全、環(huán)保的出行未來不懈努力。

夏斐強(qiáng)調(diào)，質(zhì)量就是對安全的重視程度，技術(shù)領(lǐng)先是克諾爾一百多年來在市場上最核心的優(yōu)勢。目前，在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，克諾爾擁有領(lǐng)先的技術(shù)和質(zhì)量過硬的豐富產(chǎn)品線，可以滿足不同類型商用車對制動(dòng)系統(tǒng)的需求。

同時(shí)，還根據(jù)中國市場的獨(dú)特性，中國用戶需求的多樣性，在自動(dòng)駕駛、智能轉(zhuǎn)向、底盤控制等領(lǐng)域進(jìn)行積極探索，持續(xù)發(fā)力，從最初的幾個(gè)核心產(chǎn)品線擴(kuò)展到如今覆蓋商用車輛等多個(gè)領(lǐng)域的全面布局與技術(shù)領(lǐng)先。

創(chuàng)新引領(lǐng)，協(xié)同進(jìn)化：克諾爾的競爭力提升之道

從2004年本土化生產(chǎn)，到今年迎來20年慶典，克諾爾的成功從來不是靠低價(jià)營銷，而是真正靠價(jià)值、靠技術(shù)、靠質(zhì)量來贏得市場地位。

夏斐直言，持續(xù)性的低價(jià)策略終究只是權(quán)宜之計(jì)，克諾爾堅(jiān)守初心，絕不輕率卷入無謂的低價(jià)漩渦。“價(jià)格戰(zhàn)非但非長遠(yuǎn)之策，反而極有可能侵蝕產(chǎn)品質(zhì)量，乃至削弱技術(shù)創(chuàng)新的活力。”

在他眼中，純粹的價(jià)格較量絕非企業(yè)穩(wěn)健前行的航標(biāo)，亦無法維系服務(wù)的持久生命力。“我們追求的是成本優(yōu)化與競爭力提升的雙重奏，而非單曲循環(huán)的價(jià)格搏殺。”

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，克諾爾致力于打造核心競爭力，通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)來贏得市場，而非僅僅依賴于價(jià)格優(yōu)勢。公司堅(jiān)信，只有不斷提升產(chǎn)品價(jià)值，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

夏斐強(qiáng)調(diào)，克諾爾將堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展之路，以客戶為中心，提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。這不僅是一種商業(yè)策略，更是對行業(yè)健康生態(tài)的貢獻(xiàn)，旨在引領(lǐng)行業(yè)向著更加理性、可持續(xù)的方向發(fā)展。

作為全球領(lǐng)先的商用車系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，克諾爾商用車系統(tǒng)已經(jīng)在中國成功本土化生產(chǎn)20年，這20年，克諾爾商用車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自身的飛躍式發(fā)展。未來，克諾爾在中國將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新引領(lǐng)，質(zhì)量至上”的發(fā)展理念，不斷優(yōu)化豐富產(chǎn)品組合和解決方案，提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平，持續(xù)完善本土化布局。