8月商用車行業(yè)“等風(fēng)來” 各大車企細分市場顯身手

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了8月行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。據(jù)悉，8月我國商用車產(chǎn)銷分別為27.1萬輛和27.2萬輛，環(huán)比分別增長5.7%和1.4%，同比分別下降9.8%和12.2%，與上一年同期相比，市場呈現(xiàn)近兩位數(shù)下滑。可以看出，在能源價格劇烈波動的當(dāng)下，國家鼓勵汽車等大宗商品“以舊換新”的政策尚在發(fā)酵，“等風(fēng)來”的情緒縈繞著8月國內(nèi)商用車市場。接下來，隨著政策的深化和落地，“金九銀十”也許能帶給行業(yè)不一樣的收獲。

8月中重卡前四強，銷量保持“萬輛級”

數(shù)據(jù)顯示：今年前8個月，商用車?yán)塾嬩N量為260.8萬輛，同比增長1.6%。從細分市場來看，1-8月，客車銷量為32萬輛，同比增長6.1%；貨車銷量為228.9萬輛，同比增長1%。貨車領(lǐng)域的中重卡累計銷售接近71.6萬輛；輕卡累計銷量超123.7萬輛。

從中重卡銷量來看，8月，中重卡批發(fā)銷量達“萬輛級”以上的有四家車企，分別是：重汽1.76萬輛、解放1.4萬輛、陜汽1.09萬輛、東風(fēng)約1.05萬輛。“第一梯隊”中，重汽前8個月的累計銷量最高，達到17.86萬輛，占據(jù)銷量榜首；解放位居第二，累計銷量超15.1萬輛；東風(fēng)以10.77萬累計銷量排名第三；陜汽10.29萬輛排名第四，二者銷量越來越接近。福田8月銷量近0.6萬輛，累計銷量6.7萬輛，領(lǐng)跑中重卡市場第二梯隊。

新能源商用車勢頭強勁，吉利四川銷量領(lǐng)跑

中汽協(xié)透露，自7月25日國家發(fā)改委、財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》以來，汽車報廢更新補貼力度得到加碼，8月日均報廢更新補貼申請量破萬。8月份，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。據(jù)統(tǒng)計，新能源商用車在8月銷量接近2.4萬輛（保險口徑），1-8月累計銷量達14.9萬輛。銷量排名前八的車企中，單月銷量在2000輛以上的企業(yè)共兩家，分別是：吉利四川3932輛和北汽福田2557輛；東風(fēng)集團以1601輛位居第三；奇瑞集團、一汽解放分別銷售1498輛和1407輛，進入新能源銷量榜TOP5。

汽車出口穩(wěn)步增長，解放8月海外市場遇冷

汽車出口方面持續(xù)保持穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國汽車出口51.1萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長25.4%。其中商用車出口7.4萬輛，環(huán)比增長4.7%，同比增長24.7%。今年前8個月，商用車出口59.7萬輛，同比增長22.8%，當(dāng)中，中重卡出口累計超過22.2萬輛。

從各廠家中重卡出口排名來看，重汽集團8月出口約9500輛，占當(dāng)月出口份額的38%，穩(wěn)居行業(yè)出口第一；陜汽集團出口5000輛，份額20%緊隨其后；東風(fēng)8月出口量首次超越解放，晉級行業(yè)前三，出口3750輛，份額15%；解放今年上半年單月出口大體保持在5000輛上下，更是在5月達到7000輛峰值，而8月解放中重卡出口僅有1820輛，市場份額7.3%，著實令人意外。盡管如此，解放依舊屬于行業(yè)“第一梯隊”，累計出口量保持在行業(yè)前三，與第五名的福田有著3萬輛的領(lǐng)先優(yōu)勢。

天然氣中重卡市場緊縮，頭部企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

天然氣細分市場受能源價格波動的影響，8月份市場需求較上月減少5000多輛。這一領(lǐng)域，解放依舊交了高分“成績單”，8月天然氣中重卡銷量3477輛，1-8月累計銷量4.4萬輛，領(lǐng)跑全行業(yè)；重汽8月NG銷量2614輛，累計銷量超3.46萬輛，排名第二；東風(fēng)和陜汽在天然氣細分市場的銷量一直比較接近，交替上升，累計銷量分別達2.05萬輛和1.95萬輛，目前僅有500輛左右差距。8月排名第五位的福田，NG中重卡銷量1512輛，累計1.35萬輛。前五家頭部車企占據(jù)了天然氣中重卡市場95%的份額。

需要留意的是，天然氣細分市場作為商用車的增量市場，銷量需求自今年6月以來就開始下行，近期氣價的波動更是讓市場“雪上加霜”，隨著北方“供暖季”的到來，國內(nèi)氣價會保持在相對高位，這對各主機廠NG產(chǎn)品銷售對策提出了嚴(yán)峻考驗。

所謂“和光同塵，與時舒卷”就是需要企業(yè)厚積薄發(fā)，隨時隨地適應(yīng)市場環(huán)境的變化。行業(yè)專家對當(dāng)前市場依舊保持“樂觀”判斷，中汽協(xié)副秘書長陳士華表示：隨著更新政策加力效果逐漸顯現(xiàn)，疊加地方置換更新補貼政策陸續(xù)生效，預(yù)計將對后4個月汽車市場起到積極促進作用。加之汽車行業(yè)即將迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，多地將舉辦秋季車展，各大車企也在持續(xù)不斷推出新產(chǎn)品，將有助于進一步釋放市場消費活力。