重磅3連擊 4款麒麟家族產(chǎn)品，“新晉卷王”聯(lián)合重卡憑什么爆火全網(wǎng)？

疫情過后，經(jīng)濟形勢下行，各行各業(yè)普遍遭遇了前所未有的困局與挑戰(zhàn)，紛紛尋求“破局”之道。尤其在商用車行業(yè)，這一現(xiàn)象尤為顯著，卡車司機們正面臨著運價低迷與油價高企的雙重壓力，如何緩解終端用戶困境，成為了各大主機廠面臨的重要課題。

自2024年5月起，聯(lián)合重卡以顛覆行業(yè)之勢，連開三場發(fā)布會上市四款麒麟家族系列產(chǎn)品，分別為燃?xì)庵乜ɑ瘅梓?、金麒麟、純電重卡電麒麟，以?月20日剛剛震撼上市的柴油重卡風(fēng)麒麟，作為新晉卷王，聯(lián)合重卡再次憑借對市場趨勢的深刻洞察以及用戶需求的精準(zhǔn)把握，在行業(yè)內(nèi)掀起了一場前所未有的革命浪潮，致力于以高性價比產(chǎn)品帶領(lǐng)廣大卡友走出行業(yè)低迷的至暗時刻。

當(dāng)然，聯(lián)合重卡除了顛覆行業(yè)的價格，“卷質(zhì)量”與“卷服務(wù)”才是其真正的殺手锏，而背靠奇瑞集團領(lǐng)先行業(yè)的尖端技術(shù)實力，則是其不斷進行顛覆性動作的內(nèi)核底氣。

卷價格

真正讓利客戶的聯(lián)合重卡麒麟家族

2024年，聯(lián)合重卡以一系列震撼舉措，重塑市場格局，致力于將“價格革命”推向極致。5月，火麒麟車型上市，直降10萬，正式開啟中國燃?xì)庵乜?0萬時代；8月，電麒麟中短途電動重卡上市，引領(lǐng)新能源重卡進入油電同價時代；8月，金麒麟中長途燃?xì)庵乜ㄉ鲜?，推出行業(yè)首款氣油同價大馬力燃?xì)廛嚒?img alt="重磅3連擊 4款麒麟家族產(chǎn)品，“新晉卷王”聯(lián)合重卡憑什么爆火全網(wǎng)？" src="http://m.wujinlan.com.cn/uploadfile/editor/thumb_700_461_202409261735275764.png" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

無論是引領(lǐng)環(huán)保潮流的燃?xì)庵乜?，還是代表綠色出行的純電重卡，麒麟家族系列產(chǎn)品在價格維度上均展現(xiàn)出了無可匹敵的競爭力，并覆蓋了長、中、短途等多場景化運輸需求，但是針對一些特殊運輸工況，燃油重卡仍具備無法取代的優(yōu)勢。針對于此，聯(lián)合重卡馬不停歇再度發(fā)力，推出麒麟家族首款燃油重卡。

2024年9月20日，聯(lián)合重卡全網(wǎng)直播正式推出麒麟家族510馬力柴油重卡——風(fēng)麒麟，上市指導(dǎo)價27.99萬元，國家補貼+廠家補貼，至高補貼15萬，正式引領(lǐng)燃油重卡進入10萬+時代。這顛覆市場的親民價格，對如今苦苦尋求降本增效的卡友來說，無疑是雪中送炭，而麒麟家族系列產(chǎn)品上市以來的市場表現(xiàn)，也印證了聯(lián)合重卡的戰(zhàn)略正確。

截至目前，我國約有1700萬卡車司機，作為一個個普通家庭中的勞動主力，他們不敢停歇，但運價低迷、油價上漲、不良競爭等行業(yè)問題讓他們的生存狀態(tài)舉步維艱。在這一背景下，聯(lián)合重卡將“讓卡友更賺錢”作為造車?yán)砟睿粩?ldquo;卷價格”，試圖從購車成本為卡友減輕負(fù)擔(dān)，以期改變廣大卡友生存現(xiàn)狀，但“卷價格”并不意味著罔顧產(chǎn)品質(zhì)量。對于聯(lián)合重卡來說，“卷價格”只是結(jié)果，“卷品質(zhì)”才貫穿了其造車全過程。

　　卷品質(zhì)

　　奇瑞多維度賦能，讓顛覆成為可能

2023年2月份，聯(lián)合重卡完成股權(quán)重組，其經(jīng)營管理權(quán)正式由奇瑞集團全面接管，這為聯(lián)合重卡的健康發(fā)展帶來了新的活力與機遇。首先，奇瑞作為我國自主汽車品牌，在乘用車領(lǐng)域銷量常年處于領(lǐng)先地位，其深厚的技術(shù)實力、人才與資金資源優(yōu)勢為聯(lián)合重卡全維度賦能，這也是其不斷推出顛覆性產(chǎn)品，將“卷品質(zhì)”貫徹到底的底氣。

其中，奇瑞集團作為全行業(yè)唯一一家燃油車與新能源車實現(xiàn)“雙增長”的車企，為聯(lián)合重卡打造多能源車型賦能。如剛剛發(fā)布的燃油重卡風(fēng)麒麟即標(biāo)志著麒麟系列產(chǎn)品正式囊括了燃?xì)?、純電、燃油等多能源產(chǎn)品車型，該車搭載了奇瑞乘用車級變速箱技術(shù)，采用全磨齒高精度傳動齒輪，車輛傳動效率高達99.8%，綜合節(jié)油率也達到了3%以上，據(jù)測算整車百公里油耗低至27.52L，相比同級車型節(jié)油1.5-2L，綜合計算每年能幫卡友節(jié)省2萬元，讓燃油車也能擁有超低運營成本，不得不說奇瑞在其中扮演了重要角色。

此外，在“卷品質(zhì)”方面，風(fēng)麒麟還搭載了聯(lián)合動力全新升級的K12二代發(fā)動機，采用先進的高爆壓技術(shù)與小慣量增壓技術(shù)，在動力上實現(xiàn)同平臺最大排量，最大馬力510匹，扭矩2400N.m，動力強勁，爬坡超車輕松自如，讓卡友運輸高效省時，風(fēng)麒麟的發(fā)布也為卡友長途復(fù)雜工況運輸需求提供了更優(yōu)解。

無論是燃油，還是純電和燃?xì)猓梓爰易瀹a(chǎn)品均憑借產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢獲得了市場的積極反饋，如35秒售空500臺的火麒麟，上市即被搶購共計350臺的金麒麟與電麒麟，而剛剛上市的風(fēng)麒麟當(dāng)天線上預(yù)訂即突破150臺，市場數(shù)據(jù)便是對產(chǎn)品品質(zhì)最直接的反饋，而聯(lián)合重卡在高性價比基礎(chǔ)之上“卷品質(zhì)”，也“卷”得相當(dāng)有水平。

　　卷服務(wù)

　　全面布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力卡友用車無憂

毋庸置疑，在競爭激烈的商用車領(lǐng)域，構(gòu)建并維持差異化的競爭優(yōu)勢是各大主機廠持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。其中，卓越的售后服務(wù)體驗無疑是脫穎而出的核心要素之一，它不僅關(guān)乎客戶的滿意度與忠誠度，更是品牌形象與市場口碑的堅實基礎(chǔ)。而聯(lián)合重卡在服務(wù)方面更是精益求精，全面布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，力求“卷”出極致。

首先，在質(zhì)保方面，聯(lián)合重卡針對麒麟家族產(chǎn)品推出了超級質(zhì)保承諾，讓卡友用車省心、省力更省錢。其中，麒麟家族系列產(chǎn)品車架及駕駛室首任車主均可享受終身質(zhì)保福利政策，發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋等重要零部件用戶也可享受超長質(zhì)保周期，最大程度消除卡友后顧之憂的同時，也大大降低了后續(xù)維修成本。

其次，在售后服務(wù)方面，聯(lián)合重卡向卡友作出了“5分鐘響應(yīng)， 2小時內(nèi)到達，維修不排隊，小修不過夜，配件價格透明”等服務(wù)承諾。其中，除特定維修項目外，聯(lián)合重卡還推出了24小時內(nèi)限時服務(wù)承諾，如若超時，向用戶每天賠償1000元，真正讓卡友用車無憂。

此外，聯(lián)合重卡在服務(wù)模式上也力求創(chuàng)新，如早前發(fā)布的電麒麟還配備了專屬直服管家和全覆蓋配件網(wǎng)絡(luò)，徹底顛覆了響應(yīng)慢、配件難尋的傳統(tǒng)服務(wù)模式，讓用戶享受到全方位、全天候、全資源的服務(wù)保障。

依托奇瑞集團的全方位賦能與堅實后盾，聯(lián)合重卡以麒麟家族系列產(chǎn)品為核心驅(qū)動力，不斷拓寬市場邊界，精準(zhǔn)捕捉解決用戶痛點，展現(xiàn)出了強大的市場競爭力。作為行業(yè)新標(biāo)桿，聯(lián)合重卡以“卷”的姿態(tài)，在價格、品質(zhì)、服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，勢必將為商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供全新動力。