解放J6P相伴，卡車(chē)司機(jī)撒朝列的運(yùn)輸之路一路暢贏

歲末的風(fēng)，攜著新年的氣息，輕拂著大地。在這萬(wàn)象更新的時(shí)刻，無(wú)數(shù)人歸心似箭，盼望著與家人團(tuán)聚的溫馨時(shí)刻。而對(duì)于云南昭通的卡車(chē)司機(jī)撒朝列來(lái)說(shuō)，他仍在運(yùn)輸?shù)穆飞媳疾ǎ瑸樯钆Υ蚱础?ldquo;這應(yīng)該是我十一之前倒數(shù)第二次拉貨了，等這趟送完，再跑上一趟，我就可以安心休息咯。” 撒朝列的話(huà)語(yǔ)中，既有對(duì)工作的堅(jiān)守，也有著對(duì)假期的期待。運(yùn)輸路上，風(fēng)雨兼程，充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)與艱辛，但他始終未曾停下腳步，以堅(jiān)韌的姿態(tài)迎接生活的種種。

近日，卡車(chē)網(wǎng)記者有幸采訪到了這位獨(dú)自在路上闖蕩多年的卡車(chē)司機(jī)。十幾年來(lái)，一人一車(chē)，車(chē)不僅是他謀生的工具，更是他在漫長(zhǎng)旅途中相依相伴的 “家”。對(duì)于這個(gè)特殊的 “家”，撒朝列有著太多的故事與感受，而這一切，都要從他與解放 J6P 的結(jié)緣說(shuō)起。

結(jié)緣解放 J6P，開(kāi)啟信賴(lài)之旅

撒朝列的卡車(chē)生涯始于 2005 年，十幾年的從業(yè)經(jīng)歷，讓他駕駛過(guò)多個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)型。直到 2019 年，他才首次選擇了解放品牌。“早些年，在我們?cè)颇系貐^(qū)，解放車(chē)的保有量不算多。但這幾年，路上的解放車(chē)越來(lái)越常見(jiàn)了。我選擇解放，主要是朋友的推薦。身邊不少朋友都開(kāi)解放車(chē)，我也因此對(duì)解放車(chē)有了更多的了解。畢竟是大品牌，品質(zhì)信得過(guò)。所以換車(chē)的時(shí)候，我沒(méi)怎么糾結(jié)，直接就選了這輛解放新 J6P 550 馬力牽引車(chē)。”

目前，撒朝列主要往返于云貴川線路，單趟行程長(zhǎng)達(dá) 1500 公里，平均一趟往返大概需要 4 天時(shí)間，而且全程都由他一人駕駛。“我一般從云南拉煤炭到四川，然后在四川配貨到貴州，再換貨后返回云南。這段路可以說(shuō)是全國(guó)最難走的路段之一，幾乎全是山路，路況也不太理想。”

盡管路況不佳，撒朝列依然堅(jiān)持獨(dú)自駕駛。這一方面與他的個(gè)人習(xí)慣有關(guān)，另一方面，也源于一些難忘的經(jīng)歷。“我曾經(jīng)雇過(guò)一個(gè)卡車(chē)司機(jī)和我輪流開(kāi)車(chē)，結(jié)果才開(kāi)了幾個(gè)月就出了事故。雖然人沒(méi)受傷，但后果還是很?chē)?yán)重的。從那以后，我就下定決心，再也不找別的司機(jī)了，哪怕再辛苦，也得自己一個(gè)人扛下來(lái)。”

“云南的路看著好像不遠(yuǎn)，但實(shí)際走起來(lái)可遠(yuǎn)著呢，到處都是彎彎繞繞的山路，真可謂是九曲十八彎。駕駛的難度比在四川、貴州還要大。不過(guò)，好在我的車(chē)性能不錯(cuò)，特別是 550 大馬力的輸出，非常適合我們?cè)颇系穆窙r。這一年多開(kāi)下來(lái)，感覺(jué)真的挺好。”

高效低耗，解放 J6P 成創(chuàng)富伙伴

在采訪中，記者了解到，這輛解放 J6P 是撒朝列開(kāi)過(guò)的第 7 輛卡車(chē)，也是他的第 4 輛牽引車(chē)。當(dāng)被問(wèn)及這么多輛車(chē)中，哪一輛最讓他滿(mǎn)意時(shí)，撒朝列毫不猶豫地選擇了這輛解放 J6P。“這輛車(chē)在動(dòng)力、油耗、整體性能以及空間舒適性等方面都無(wú)可挑剔，各方面表現(xiàn)都非常均衡、出色。”

在撒朝列看來(lái)，選擇解放 J6P，無(wú)疑是他的一次幸運(yùn)之選。“別的不說(shuō)，就和我之前的那輛車(chē)相比，拉同樣的貨物，走同樣的路線，一趟下來(lái)，這輛解放 J6P 能節(jié)省 170 升燃油。算下來(lái)，一趟就能省下 800 多元，這可都是實(shí)實(shí)在在的‘額外’收益啊。”

因?yàn)橐恢笔仟?dú)自出車(chē)，撒朝列幾乎所有的時(shí)間都在車(chē)上度過(guò)。“總體來(lái)說(shuō)，解放 J6P 的駕駛室舒適性非常不錯(cuò)。座椅設(shè)計(jì)合理，智能系統(tǒng)的配置也很人性化。還有那超寬敞的臥鋪，躺在上面特別舒服，一點(diǎn)也不比住酒店差。”

“還有一點(diǎn)讓我特別滿(mǎn)意的，就是解放 J6P 的大馬力。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就是沖著 550ps 的大馬力去的。跑云貴川這種山路多的地方，大馬力的車(chē)才更合適。尤其是爬坡的時(shí)候，動(dòng)力輸出平順，還能節(jié)省油耗。” 撒朝列補(bǔ)充道。

十幾年的卡車(chē)司機(jī)生涯，有汗水、有疲憊，更有那難以言說(shuō)的酸甜苦辣。但撒朝列從未有過(guò)絲毫退縮，始終以樂(lè)觀積極的心態(tài)勇敢前行。對(duì)他而言，解放 J6P 不僅僅是一輛車(chē)，更是他逐夢(mèng)路上的摯友，是他在艱難生活中堅(jiān)實(shí)的依靠。在未來(lái)的日子里，相信他與解放 J6P 還將繼續(xù)攜手，在蜿蜒的道路上，書(shū)寫(xiě)更多屬于他們的故事，向著生活的美好不斷進(jìn)發(fā)，用堅(jiān)持和奮斗，詮釋著平凡人生中的不凡力量。