今年以來,新能源物流車市場進(jìn)入高速增長態(tài)勢,細(xì)分市場中的微面產(chǎn)品也得以充分放量。開瑞新能源江豚家族也順勢推出兩款重磅新品,江豚E5/E7明窗版,為拉人載貨雙重需求用戶帶來全新選擇!那么兩款車的表現(xiàn)到底如何,今天我們一起來揭秘一下!
可商可乘 大空間有面子
開瑞新能源江豚明窗版在外觀方面延續(xù)了家族式天使微笑前臉,點陣式封閉中網(wǎng)、一體式大燈,緊湊的車身及短后懸設(shè)計,辨識度極高。車身兩側(cè)及尾門的明窗采用熏黑設(shè)計,商務(wù)風(fēng)格突出,強(qiáng)化了既能拉人也能載貨適配各種場景的多元化功能。
車身尺寸,江豚E5的長寬高分別做到4480/1760/1995mm,軸距2900mm;江豚E7則做到5150/1760/2085mm,軸距3250mm,既保證足夠大的承載空間,還充分照顧到了通過性。
得益于寬體設(shè)計,江豚明窗車型的駕駛區(qū)域空間足夠?qū)掗?,中控臺功能分區(qū)明確,并帶有豐富儲物空間,特別是空調(diào)杯架的設(shè)計非常暖心。江豚E5和E7的座椅分布可以根據(jù)實際應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)布局,后排部分除了保證充裕的空間,所有座椅都配有頭枕,保證乘座舒適性,并為安全提供必要保障。為了方便載貨,座椅可進(jìn)行折疊,或是采用懸掛方式收起。
針對載貨需求,江豚E5后艙空間容積5.3m³;江豚E7后艙空間容積7.1m³,縱深做到3800mm,可滿足多種場景貨運(yùn)需求;車廂底部兩側(cè)輪拱間距1230mm,方便裝運(yùn)家具、家電等大件貨物,還可以上下托盤。寬度1007mm的側(cè)拉門,便于人員上下車,能夠輕松通過最大號標(biāo)準(zhǔn)紙箱(700mm),裝卸貨便捷程度和效率更高。
強(qiáng)勁動力 長續(xù)航更經(jīng)濟(jì)
續(xù)航動力方面,江豚E5可提供32度及36.8度電池選擇,續(xù)航可滿足絕大部分城配場景使用。采用后驅(qū)動形式,首次搭載扁線電機(jī),最大功率60kW,峰值扭矩220N·m,爬坡度最大可達(dá)31.2%,輕松應(yīng)對滿載爬坡的復(fù)雜操作。而江豚E7明窗產(chǎn)品配裝41.86kWh磷酸鐵鋰動力電池包,匹配80kW匯川電機(jī),最大輸出扭矩230N•m,續(xù)航里程268公里。
由于是后驅(qū)設(shè)計,江豚明窗系列車型的動力性能表現(xiàn)尤其突出,無論起步/加速,還是爬坡越嶺,都非常給力。實際測試驗證,配備有上坡輔助系統(tǒng)的江豚明窗產(chǎn)品在同級車型中爬坡能力最優(yōu),應(yīng)對坡道更輕松。整車控制方面,依托集團(tuán)領(lǐng)先技術(shù)支持,江豚明窗系列具備更強(qiáng)穩(wěn)定性的同時,結(jié)合先進(jìn)的能量管理和能量回收系統(tǒng),進(jìn)一步提升整車運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,能耗表現(xiàn)明顯優(yōu)于行業(yè)內(nèi)同級車型。
加碼安全雙氣囊更放心
為把安全性能做到極致,江豚明窗系列標(biāo)配了主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、防滑控制,以及雙雷達(dá)倒車影像等主動安全配置;而被動安全方面,采用轎車級籠式車身設(shè)計,前艙布局兩道防撞鋼梁,前門也有十字防撞鋼梁,車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá)63%,核心結(jié)構(gòu)件屈服強(qiáng)度1060Mpa;電池安全上,自研的電池包采用多功能一體化結(jié)構(gòu),在涉水、防撞等方面做到了IP68最高等級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),其中江豚E5明窗產(chǎn)品對電池承諾享受終身質(zhì)保。底盤部分,在一體沖焊后橋工藝加持下,后橋承載能力達(dá)到同級最高水平;加厚硅錳鋼板簧懸掛系統(tǒng)強(qiáng)度大且耐疲勞;加厚8層級輪胎助力提升整車承載的同時,兼具高耐磨、低滾阻、長壽命和更安全等特性,為多拉快跑提供必要支持。
顯然,無論駕駛體驗,還是功能應(yīng)用,江豚明窗系列產(chǎn)品精準(zhǔn)聚焦實用需求,消除痛點,為廣大用戶帶來全新感受,助力實現(xiàn)綠色高效運(yùn)營,更將引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)一步升級和技術(shù)創(chuàng)新。
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