精彩聚焦！看看歐馬可智藍(lán)純電輕卡都有哪些亮點(diǎn)？

近年來(lái)，純電輕卡的市場(chǎng)滲透率逐年提升，除國(guó)家、地方性政策法規(guī)的大力扶持外，一個(gè)“省”字讓這類新能源卡車實(shí)現(xiàn)了與用戶的雙向奔赴。

作為主打高端領(lǐng)域的輕卡品牌，福田歐馬可承襲福田汽車20年新能源技術(shù)積淀，聚焦行業(yè)變化，升級(jí)了全新底盤架構(gòu)平臺(tái)、電子電控平臺(tái)、車身平臺(tái)以及技術(shù)路線平臺(tái)，持續(xù)推出契合市場(chǎng)需求、能真正解決用戶痛點(diǎn)、為用戶創(chuàng)造更多運(yùn)營(yíng)價(jià)值的夢(mèng)想卡車。

近日，在“第387批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示”中，中國(guó)卡車信息網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了福田歐馬可即將推出的一款歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)輕卡，我們來(lái)先睹為快。

我們先來(lái)看，大家最關(guān)心的核心三電配置。

根據(jù)公告，這款車可裝載的三款電機(jī)都是福田汽車自主研發(fā)的，分別是：“FTTB065B”，額定功率65kW，峰值功率120kW；“FTTBP120A”，額定功率65kW，峰值功率120kW；“FTTBP165A”，額定功率75kW，峰值功率167kW。

作為全新一代正向開發(fā)的純電輕卡平臺(tái)產(chǎn)品，該款車型搭載了寧德時(shí)代專屬定制電池、自主電控、全新定制化大功率高效扁線電機(jī)，以及福田專屬自研電驅(qū)橋，福田自研整車控制器和行業(yè)首創(chuàng)的降能耗控制策略，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)狀態(tài)行駛下的最經(jīng)濟(jì)能耗，進(jìn)而消除用戶對(duì)純電動(dòng)輕卡運(yùn)營(yíng)的里程焦慮。

這款車的外形尺寸長(zhǎng)為5995mm；寬為2060/2160/2200 mm；高為2830/2960/3030/3060/3140/3160/3330/3360mm。貨箱欄板內(nèi)尺寸長(zhǎng)為4170mm；寬為1960/2100mm；高為400/450/500/550mm，滿足多種個(gè)性化運(yùn)輸需求。軸距為3360mm。

從車輛的其它照片來(lái)看，該車還可以選裝輪轂(鋁合金輪轂、鋼輪轂)，導(dǎo)流罩、前下視鏡為選裝件可不裝，選裝新款LOGO標(biāo)識(shí)。還可以選裝車載ETC裝置，選裝3開門、5開門貨箱，選裝不同貨箱風(fēng)格。

結(jié)語(yǔ)

放眼當(dāng)下，政策利好與路權(quán)優(yōu)先賦予純電輕卡一定的優(yōu)勢(shì)屬性。但歸根結(jié)底，憑借自身實(shí)力站穩(wěn)市場(chǎng)的產(chǎn)品才是用戶所需要的賺錢利器。

作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可早在2023年已經(jīng)完成純電、混動(dòng)、氫燃料全技術(shù)路線產(chǎn)品布局。在純電市場(chǎng)，截至目前，歐馬可已發(fā)布了EX、ES兩大系列新能源純電輕卡，涵蓋64-123度電多種電量配置的豐富產(chǎn)品組合，完成了全城配場(chǎng)景產(chǎn)品布局。值得一提的是，歐馬可智藍(lán)推出的2C快充技術(shù)，20-80%補(bǔ)能只需18分鐘，真正讓用戶從續(xù)航焦慮中解脫出來(lái)了。

相信在未來(lái)，歐馬可將繼續(xù)以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值，進(jìn)一步推動(dòng)新能源物流運(yùn)輸裝備迭代升級(jí)，減少碳排放，重塑綠色、高效物流運(yùn)輸體系。