燃料電池物流車備戰(zhàn)“雙11” 捷氫科技產(chǎn)品全面賦能

2024年11月11日早上5點(diǎn)，嘉興秀洲倉庫已是一派火熱景象，一輛輛冷藏車有序駛?cè)搿⒍c(diǎn)?？浚迈r肥美的大閘蟹、魚蝦等海鮮被裝上車。

早上7點(diǎn)，張師傅駕駛著一輛滿載新鮮海鮮的4.5噸燃料電池冷藏車從倉庫出發(fā)開往周邊大酒店，將新鮮食材送上餐桌，讓食客們品嘗到秋冬季最期待的美味。

低氫耗有望跑出經(jīng)濟(jì)賬

在這條固定線路上，這輛燃料電池冷藏車已運(yùn)行1個(gè)多月，日平均行駛里程100公里，平均氫耗低至2.54kg/百公里。經(jīng)測算，以35元/公斤的氫價(jià)為準(zhǔn)，這輛車折合每公里燃料成本0.89元，較傳統(tǒng)燃油車節(jié)約近0.2元；以25元/公斤氫價(jià)為準(zhǔn)，這輛車的TCO（購置成本+運(yùn)營成本）與傳統(tǒng)燃油車持平。

高強(qiáng)度迎戰(zhàn)物流高峰

2024年11月11日凌晨2點(diǎn)，菜鳥運(yùn)轉(zhuǎn)中心內(nèi)機(jī)器轟鳴、馬力全開，大大小小的包裹快遞通過流水線運(yùn)轉(zhuǎn)到4.5噸菜鳥氫能源物流車?yán)铩Ｑb載完畢后，這輛氫能源物流車在嘉興市區(qū)、海寧、桐鄉(xiāng)等運(yùn)轉(zhuǎn)中心、快遞網(wǎng)點(diǎn)穿梭往來，從原來的每天2趟增加到3趟，當(dāng)日行駛里程在300公里以上，到晚上10點(diǎn)結(jié)束一天任務(wù)。至此，“雙11”線下物流的戰(zhàn)場悄然開啟，物流高峰將持續(xù)到12月初，菜鳥氫能源物流車將全天候保障“雙11”高效運(yùn)力。

經(jīng)受住惡劣天氣考驗(yàn)

2024年11月初，嘉興大食堂開啟了“雙11”菜品促銷活動。彼時(shí)，8輛4.5噸燃料電池冷藏車面臨“雙11”、臺風(fēng)“康妮”與冷空氣的三重“大考”。結(jié)合強(qiáng)風(fēng)暴雨天氣特性，運(yùn)營商全面檢查剎車、雨刮、燈光等重點(diǎn)部位，密切關(guān)注數(shù)智化平臺，實(shí)時(shí)了解車輛送貨狀態(tài)，順利完成往返運(yùn)輸任務(wù)。

“在餐飲行業(yè)，食品的新鮮度直接關(guān)系到顧客的用餐體驗(yàn)。”大食堂店長表示，“這款氫能源冷藏車能夠達(dá)到F類級別-18℃的環(huán)境，可以控制冷凍類、水產(chǎn)類和冷藏類食品，運(yùn)輸過程的保鮮度也做得比較好，能有效鎖住食品營養(yǎng)和新鮮度。這也是我們始終秉承的綠色環(huán)保、無污染安全原則，致力于提供健康安全的食品。”

截至目前，搭載捷氫科技燃料電池系統(tǒng)的4.5噸燃料電池物流車已為菜鳥、京東等電商以及盒馬生鮮等商超酒店提供城配服務(wù)。捷氫科技燃料電池系統(tǒng)具有高可靠性、高耐久性和強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性等特點(diǎn)，可在-30℃快速無輔熱啟動，采用智能化自適應(yīng)控制算法，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

同時(shí)，捷氫科技攜手合作伙伴實(shí)施一系列新舉措，進(jìn)一步提升整車動力性和經(jīng)濟(jì)性。相信高效率、綠色低碳且燃料成本低的優(yōu)勢，讓燃料電池冷藏車能夠滿足更多即時(shí)送、冷鏈場景的需求，在干線運(yùn)力中脫穎而出。