新能源重卡迎政策紅利，宇通方案助力用戶價值升級！

隨著河南省“氫高速”免費和國四貨車以舊換新兩條利好政策接連出臺，河南省新能源商用車發(fā)展再次跑出“加速度”。

為進(jìn)一步推動運輸行業(yè)“開門紅”政策落地落實，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2025年1月20日，河南省運輸行業(yè)經(jīng)濟“開門紅”政策落地推進(jìn)會隆重舉行，河南省交通物流協(xié)會、數(shù)百家物流運輸企業(yè)及以宇通為代表的新能源商用車企業(yè)等共同出席了此次會議。

會議伊始，河南省交通物流協(xié)會副會長兼秘書長黃湘玲在致辭中指出，“開門紅”政策的落地，將進(jìn)一步引領(lǐng)新能源商用車的發(fā)展。一方面，政策優(yōu)惠將使新能源商用車在運營成本上更具競爭力，與傳統(tǒng)燃油車相比，能夠為運輸企業(yè)和司機帶來更大的經(jīng)濟效益，從而刺激市場需求的增長。另一方面，政策的引導(dǎo)作用將吸引更多的企業(yè)和資本投入到新能源商用車領(lǐng)域，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，推動我省新能源商用車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

隨后，河南牧業(yè)經(jīng)濟學(xué)院發(fā)展規(guī)劃處處長、河南省物流協(xié)會專家委員、河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人于曉勝教授就兩項新政進(jìn)行了深入解讀：以純電動車型為例，平均每臺車能節(jié)省10.8-15.4萬元(購車資金節(jié)省9.7-14萬元、融資貼息1.1-1.4萬元)；以牽引車為例，目前河南省高速過路費平均2.5元/公里，客戶年平均運營里程15-20萬公里，50%路程通過高速公路。該政策正式實施后，預(yù)計氫燃料牽引車年過路費可節(jié)省18.8-25萬元，純電牽引車年過路費也可節(jié)省5.7-7.5萬元。

兩項利好政策的出臺，毫無疑問能顯著降低車輛全生命周期成本，尤其對氫能貨車而言，免除高速通行費可減少三成左右的運營成本，這些對用戶而言實打?qū)嵉膬?yōu)惠，也必將進(jìn)一步加快新能源商用車市場持續(xù)向好發(fā)展。

政策春風(fēng)勁吹，市場機遇可期。作為植根河南本土的新能源商用車企業(yè)，宇通率先進(jìn)軍新能源行業(yè)，不僅在純電動技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)取得顯著成就，在氫燃料領(lǐng)域也頗有建樹。歷經(jīng)十余年的研發(fā)積累和沉淀，宇通在氫燃料商用車領(lǐng)域的探索和布局取得了突破性進(jìn)展，已形成全系列燃料電池商用車產(chǎn)品布局，覆蓋了客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，產(chǎn)品具有加氫時間短、續(xù)駛里程長、壽命長、經(jīng)濟性優(yōu)、低溫環(huán)境適應(yīng)性好、安全可靠等優(yōu)點，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊。

目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個城市已累計推廣氫燃料商用車近3500輛，累計安全運營超1億公里。宇通燃料電池重卡累計銷量1649臺，位居行業(yè)第一。2024年4月，宇通氫燃料重卡連跨京津冀魯蘇滬6省市1500公里，成功完成我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域?qū)嶋H運輸測試。

為了更好推動政策的落地落實，讓廣大用戶充分享受到政策帶來的紅利，宇通在會上正式發(fā)布了《新能源貨車“E路盈”整體解決方案》（以下簡稱《方案》）。會上，宇通重卡市場與產(chǎn)品規(guī)劃部部長范曉嚴(yán)詳細(xì)解讀了《方案》。《方案》涵蓋產(chǎn)品、售后、運營、充電、融資、賦能等六大方案，不僅為用戶提供了一套從購車到用車全過程的完善的定制化方案，也讓用戶正視并認(rèn)識到了全生命周期成本的重要性。

范曉嚴(yán)指出，很多決策者只關(guān)注一次性購買成本，但采購成本僅占全生命周期成本（TCO）的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。

以從鄭州到信陽零擔(dān)運輸場景為例，每日往返一次，來回700公里，年運營330天，年運營里程23萬公里，電車相較于油車能耗每年節(jié)省近29萬，將整車購置成本、保險等與油車差價抹平，在6年全生命周期內(nèi)，電車凈利潤達(dá)128.2萬，按照高速7折優(yōu)惠計算，高速費減少51.9萬，以此數(shù)據(jù)可得，每臺車整車的全生命周期可比油車多賺約180萬，10臺車?yán)塾嬁晒?jié)省1800萬，回本周期為1.35年；同樣的場景，在6年全生命周期內(nèi)，氫燃料車相比油車凈利潤增加33萬，高速費減少173萬，以此數(shù)據(jù)可得每臺車整車的全生命周期可比油車多賺近206萬，10臺車?yán)塾嬁晒?jié)省2060萬，回本周期為0.7年。隨著兩項利好政策正式落地施行，商用車用戶將進(jìn)一步享受到新能源賦予的產(chǎn)品價值和政策紅利。

在隨會舉行的簽約儀式上，輝縣市先達(dá)運輸有限公司、鄭州正創(chuàng)混凝土有限公司、河南融誠興晟供應(yīng)鏈管理有限公司、漯河市旺發(fā)運輸有限公司四家公司代表分別與宇通簽署批量采購意向協(xié)議，未來雙方將借此次政策的支持和引導(dǎo)，在新能源商用車領(lǐng)域開展更加深入的合作，為河南物流業(yè)發(fā)展注入新動能。

政策發(fā)力，利好不斷；價值驅(qū)動，功在長久。正如宇通重卡副總經(jīng)理兼營銷中心總監(jiān)郭梁所說，立足本次推進(jìn)會，宇通將提供更優(yōu)的整體解決方案以及專項讓利，一如既往地堅持長期主義，堅持以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更大價值的理念，助力廣大客戶實現(xiàn)更好的經(jīng)營結(jié)果，為河南省新能源商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多宇通力量。