小編還真就發(fā)現(xiàn)了這樣一款車(chē)型，它就是江鈴凱運(yùn)推出的凱運(yùn)強(qiáng)勁版輕卡。江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版早已成為物流、建材、糧油、果蔬等行業(yè)用戶(hù)靠譜的伙伴，是一部實(shí)至名歸的“財(cái)富車(chē)”這款新車(chē)在動(dòng)力表現(xiàn)、承載能力和安全性能方面都有更“強(qiáng)勁”表現(xiàn)，能更好地為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)多拉快跑的需求。那么，此次新款車(chē)型有哪些“強(qiáng)勁”的變化?
強(qiáng)勁一：顏值擔(dān)當(dāng)不是吹 強(qiáng)勁動(dòng)力騰豹3.0澎湃高效
直瀑式駕駛室外加小傾角A柱，使得前擋風(fēng)玻璃角度更小，外形看上去更加時(shí)尚前衛(wèi)。全視野后視鏡在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的前提下，還能保證更寬闊的視野，提高行車(chē)安全。不難看出，江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版在外形上的升級(jí)都是以用戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn)，打造出用戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品。
正所謂“好馬配好鞍”，一輛好的輕卡車(chē)型，沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力可不行。江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版搭載了一臺(tái)型號(hào)為JX4D30C5H的騰豹3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
該發(fā)動(dòng)機(jī)在JX493經(jīng)典動(dòng)力的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)換代，延續(xù)耐用品質(zhì)的同時(shí)，動(dòng)力性和節(jié)油能力大幅提升。最大功率為95kW，最大扭矩為340Nm。加速能力更強(qiáng);最高車(chē)速滿(mǎn)載達(dá)120km/h;低速扭矩提升近25%，低速加速爬坡能力更強(qiáng)。
澎湃的動(dòng)力為用戶(hù)多拉快跑的需求打下夯實(shí)的基礎(chǔ)，除此之外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還特別耐用，環(huán)境適應(yīng)性也極強(qiáng)，無(wú)大修里程數(shù)達(dá)40萬(wàn)公里以上。最早搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的凱銳800重載版上市已5年，累計(jì)行駛里程達(dá)到30萬(wàn)公里，得到市場(chǎng)的充分驗(yàn)證和用戶(hù)的口碑認(rèn)可，經(jīng)典再傳承，品質(zhì)有保障。
強(qiáng)勁二：轎車(chē)化設(shè)計(jì) 駕駛舒適性非一般
轎車(chē)化的設(shè)計(jì)是現(xiàn)在很多主機(jī)廠研發(fā)設(shè)計(jì)的方向，江鈴也不例外，甚至在這方面做得更加淋漓盡致。
多功能方向盤(pán)方便司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中進(jìn)行操作，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也更符合年輕一代司機(jī)的需求，可以為駕乘人員提供更多的娛樂(lè)途徑，提高駕駛?cè)の丁?/p>
由于車(chē)輛的特殊性，輕卡在運(yùn)輸過(guò)程中往往需要承載2-3人。凱運(yùn)強(qiáng)勁版版駕駛室空間進(jìn)行了加大，可保證身高1.8米的駕駛?cè)藛T乘坐3人也比較寬裕。
駕駛室對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)，就是移動(dòng)的家。小編不止一次聽(tīng)卡友抱怨過(guò)車(chē)輛噪音太大等問(wèn)題，對(duì)于這些，凱運(yùn)強(qiáng)勁版進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用一體化加厚密封條，提升駕駛室密閉性能，還可有效降低噪音、防塵、防水。增加用戶(hù)們駕乘舒適感。
強(qiáng)勁三：強(qiáng)勁裝載能力 可達(dá)21立方
多拉快跑，解決了“快跑”，“多拉”的問(wèn)題同樣不能落下。對(duì)于主打城市運(yùn)輸?shù)妮p卡來(lái)說(shuō)，貨廂的裝載量顯然是其市場(chǎng)最根本的競(jìng)爭(zhēng)力所在。最大的輕卡貨廂有多大? 21立方。這是江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版給出最漂亮的答案。
江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版的貨廂尺寸為4080x2300x2200mm，擁有21立方米的貨廂容積，能并排放入兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，幾乎能滿(mǎn)足國(guó)際所有的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)?？臻g的加大，裝載量自然也隨之增加，現(xiàn)在跑一趟能抵以往兩趟。另外貨箱尺寸的增加，底盤(pán)的“基本功”當(dāng)然不能忽視，有福特的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和江鈴的品質(zhì)工藝背書(shū)，在可靠和耐用性方面當(dāng)然毋庸置疑。
強(qiáng)勁四：強(qiáng)勁安全系統(tǒng) 安全“穩(wěn)得一批”
跑得快不一定好，快又穩(wěn)才是真，凱運(yùn)強(qiáng)勁版在安全性能方面簡(jiǎn)直是“穩(wěn)得一批”。凱運(yùn)強(qiáng)勁版標(biāo)配全新研發(fā)的氣剎系統(tǒng)，制動(dòng)性能較之前車(chē)型有顯著的提升，無(wú)論是城市擁堵路段的頻繁剎停，還是高速行駛的減速制動(dòng)，全新的氣剎系統(tǒng)都能應(yīng)付自如。
同時(shí)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)也出現(xiàn)在凱運(yùn)強(qiáng)勁版上。配備ABS制動(dòng)系統(tǒng)最明顯的變化是在濕滑路面制動(dòng)時(shí)能減少車(chē)輪的打滑，這在雨天情況下尤為重要。同時(shí)，拉線式手剎全面升級(jí)為斷氣式駐車(chē)系統(tǒng)，制動(dòng)能力更強(qiáng)，斜坡駐車(chē)不容易出現(xiàn)溜車(chē)情況。而且還配有倒車(chē)?yán)走_(dá)，攝像頭安裝在車(chē)尾門(mén)橫梁正中位置，監(jiān)控范圍更大。有很多事故都是因?yàn)橐暰€不夠而導(dǎo)致，有了倒車(chē)?yán)走_(dá)，可以幫助司機(jī)在倒車(chē)時(shí)觀察車(chē)尾情況，減少安全事故的發(fā)生。
裝載容量大，動(dòng)力強(qiáng)，安全可靠的輕卡更容易受到年輕用戶(hù)的關(guān)注。凱運(yùn)強(qiáng)勁版的21立方米強(qiáng)勁裝載大貨箱，福特標(biāo)準(zhǔn)+江鈴工藝強(qiáng)勁品質(zhì)，騰豹3.0大功率發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力將走在輕卡時(shí)代的前沿。相信這款江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版能成為江鈴輕卡的又一明星車(chē)型。
