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[靜態(tài)測評]“輕以致勝有里有面” 橫評新舊款東風(fēng)多利卡D6

  在國內(nèi)暢銷輕卡排行榜單上,東風(fēng)多利卡絕對是一顆璀璨之星。作為東風(fēng)汽車股份旗下主力車型,東風(fēng)多利卡一直以來便以高可靠性、高性價(jià)比、駕乘舒適等特點(diǎn)廣受用戶青睞。截止2019年11月,東風(fēng)多利卡累銷63803輛,同比增長23%。

  日前,新一代東風(fēng)多利卡銳能版正式上市,相較老款東風(fēng)多利卡D6,這款車到底做出哪些升級和改變呢?我們找來了這兩臺車,決定做一次認(rèn)真的對比!
東風(fēng)多利卡D6銳能版

  顏值實(shí)力雙提升 設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)質(zhì)感加強(qiáng)
駕駛室對比

  舊款東風(fēng)多利卡D6整體看起來比較干練,給人一種非常提拔的感覺。而新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版的A柱拉直10°門洞也加大近100mm,使得駕駛室外部造型由飽滿圓潤轉(zhuǎn)變?yōu)閯傄惴秸?。沉穩(wěn)、大方可以來形成東風(fēng)多利卡銳能版。
后視鏡對比

  舊款東風(fēng)多利卡D6的后視鏡安裝在前臉上,而新款東風(fēng)多利卡D6銳能版后視鏡安裝在車門上,升級后駕駛視野拓寬,盲區(qū)減少,駕駛安全性提升。

  從對比圖可以看出東風(fēng)多利卡D6銳能版采用框架式鏡桿和超大后視鏡,可視區(qū)域增大到135度,完美應(yīng)對2550mm極限外寬貨廂, 側(cè)、后部視野盡攬無余。
雨刷對比

  舊款東風(fēng)多利卡D6配備無骨雨刷,新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版在原有的基礎(chǔ)上,優(yōu)化雨刮旋轉(zhuǎn)點(diǎn),使得刮臂加長,刮刷區(qū)域增大18%,讓司機(jī)雨天行車更安全。

  側(cè)門線條平順 有利降低風(fēng)阻

  舊款東風(fēng)多利卡D6側(cè)身線條較多,而新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版?zhèn)壬硐鄬ζ巾?,并且采用尺寸更大的黃色燈罩,可以更好的提醒馬路上的其他司機(jī)注意,提升行車安全性。此外,在車門上,新款多利卡相較舊款除了保持車型標(biāo)識之外,還增加20周年紀(jì)念版及國六車貼,辨識度更高。
車門對比
車門標(biāo)識對比

  小結(jié):

  外觀方面細(xì)節(jié)處的簡化還是非常多的,直瀑式前臉設(shè)計(jì),增加“王冠”造型導(dǎo)流罩。據(jù)官方介紹,這些外觀方面改進(jìn)主要降低車輛風(fēng)阻,配合底盤的優(yōu)化,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

  銳能版內(nèi)飾大升級 駕乘舒適性進(jìn)一步優(yōu)化
駕駛室內(nèi)部對比

  內(nèi)飾方面,新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版同樣讓人非常驚喜,駕駛室進(jìn)行全面優(yōu)化,座椅可以進(jìn)行位置調(diào)節(jié),織物座椅填充物包裹性較強(qiáng),駕乘舒適性進(jìn)一步提升。
駕駛室座椅

  新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版相比舊款東風(fēng)多利卡D6車門按鍵除了電動調(diào)節(jié)車窗以外,還有中控鎖等功能,并且在車門上還帶有出風(fēng)口,可以在車窗起霧時(shí)使用,提高行車安全性。
駕駛室內(nèi)部

  新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版采用了三個(gè)座椅同高的設(shè)計(jì),完全可以充當(dāng)臨時(shí)的小型臥鋪。此外,主駕駛的座椅相比老款有所升高,這樣的設(shè)計(jì)也讓駕駛員獲得更好的視野。
中控臺對比

  舊款東風(fēng)多利卡D6中控臺相對來講比較簡單,標(biāo)配收音機(jī)、空調(diào)、USB接口等實(shí)用配置,中控臺下方設(shè)有小儲物格與點(diǎn)煙器。而新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版除了標(biāo)配空調(diào)和USB插口等實(shí)用配置,還提供多媒體大屏和原廠倒車?yán)走_(dá)選裝,可以減少用戶在狹窄地區(qū)運(yùn)輸?shù)陌踩[患。

  兩款車中控臺涵蓋的功能相比較而言,新款的設(shè)計(jì)更加豐富,內(nèi)飾在搭配智能大屏之后顯得轎車化設(shè)計(jì)感更強(qiáng),檔次更高。
方向盤對比

  新舊款東風(fēng)多利卡都采用是四副式多功能方向盤,包括定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體控制按鈕等功能,轎車化設(shè)計(jì)實(shí)用性高。
儀表盤對比

  舊款多利卡D6采用三圓環(huán)儀表盤,圓環(huán)外側(cè)采用鍍鉻裝飾。新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版采用三圓環(huán)儀表盤+小液晶顯示屏,通過合理的功能分區(qū),內(nèi)部數(shù)字顯示清晰,顯得更加高端大氣。
儲物空間
儲物空間

  東風(fēng)多利卡D6銳能版內(nèi)飾上另一大亮點(diǎn)就是擁有18處的儲物空間,手套箱由原來的一個(gè)儲物格增加到兩個(gè),并且儲物格底部與駕駛室頂部另有開放式的儲物空間,無論票據(jù)還是干糧、零食都有相應(yīng)的位置存放,充分滿足卡友們的儲物需求。

  小結(jié):

  總的來說,新款相對于舊款整個(gè)內(nèi)飾變化非常大,多媒體方向盤、多媒體大屏、儲物空間的增加,安靜的駕駛環(huán)境等都增加了整車駕乘體驗(yàn)舒適性。就內(nèi)飾而言,此次東風(fēng)多利卡D6銳能版可以說滿足了很多東風(fēng)迷內(nèi)心的期待。

  動力鏈進(jìn)一步優(yōu)化 多種輕量化配置
動力

  舊款東風(fēng)多利卡D6搭載YC4FA130—50黃金動力,最大馬力130馬力,最大扭矩340牛米,采用SCR后處理技術(shù)可以達(dá)到國五排放。東風(fēng)多利卡D6銳能版搭載玉柴YCY 140馬力國六發(fā)動機(jī),擁有最大400N·m的扭矩。國六發(fā)動機(jī)相較國五發(fā)動機(jī),不但對排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級,其重量也降低了80公斤。
萬里揚(yáng)變速箱

  兩輛車都采用萬里揚(yáng)6擋變速箱,只不過東風(fēng)多利卡D6銳能版采用鋁合金輕量化殼體設(shè)計(jì),重量相對會更輕。車橋方面,兩車均采用了東風(fēng)德納后橋配置,配合玉柴發(fā)動機(jī)和萬里揚(yáng)六擋變速箱可以適應(yīng)絕大多數(shù)工況的用車需求。
后橋板簧
輕量化

  相較舊款,新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版同樣在輕量化方面下足了功夫,更加符合當(dāng)前藍(lán)牌法規(guī)需求。輪轂、油箱、儲氣筒和后防護(hù)等部件均采用質(zhì)量輕、使用壽命長的鋁合金材料,還有高強(qiáng)度鋼車身和真空胎,進(jìn)一步降低了車輛自重,還有效降低油耗。

  結(jié)束語:

  作為東風(fēng)輕型車全新一代平臺重磅打造的升級產(chǎn)品,東風(fēng)多利卡銳能版借鑒了日產(chǎn)整車開發(fā)流程和驗(yàn)證體系,整車品質(zhì)實(shí)現(xiàn)較大提升。在對比舊款車型后,不難發(fā)現(xiàn),全新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版在整體配置、動力總成、智能化、人性化等多方面進(jìn)行了極具針對性的升級。全車采用輕量化設(shè)計(jì),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),充分展現(xiàn)了東風(fēng)輕型車對市場需求的快速應(yīng)對,在合規(guī)藍(lán)牌輕卡大勢所趨的當(dāng)下,為消費(fèi)者帶來了新的選擇。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)多利卡 D6 載貨車
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