隨著天然氣成本優(yōu)勢(shì)日益凸顯，中國(guó)重汽MT(燃?xì)?發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛愈發(fā)引起廣大卡友重視，隨著技術(shù)不斷發(fā)展和產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)，中國(guó)重汽國(guó)六MT發(fā)動(dòng)機(jī)超低故障率已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。下面，小編就給您“小露”三招，看看這超低故障率是如何實(shí)現(xiàn)的。

2019年7月3日，廣西壯族自治區(qū)主席陳武到玉柴調(diào)研，高度肯定玉柴高質(zhì)量發(fā)展成效。他鼓勵(lì)玉柴集中優(yōu)勢(shì)資源，加大創(chuàng)新力度，延伸提升產(chǎn)業(yè)鏈，搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，全力以赴推動(dòng)自治區(qū)機(jī)械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同比增長(zhǎng)125%，曼發(fā)動(dòng)機(jī)自卸車(chē)為何如此受歡迎?曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)自卸車(chē)有如此大幅度增長(zhǎng)，得益于中國(guó)重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的性能被廣大自卸車(chē)群體所接受。那么，曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些性能優(yōu)勢(shì)?

2019年1月24日，中國(guó)重汽舉行了職工代表大會(huì)，會(huì)議上黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光作了以“以壯士斷腕的精神全力推進(jìn)改革實(shí)現(xiàn)新突破”為主題的講話，正式拉開(kāi)了中國(guó)重汽深化改革的大幕，給中國(guó)重汽的全體干部戴上了“緊箍咒”!演講主要圍繞有關(guān)中國(guó)重汽改革三個(gè)方面的問(wèn)題做了闡述。

為貫徹落實(shí)“國(guó)企一定要改革，抱殘守缺不行!”重要指示精神、山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大決策部署和中國(guó)重汽集團(tuán)新一屆黨委會(huì)、董事會(huì)確定的“打造世界一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，深化企業(yè)改革，營(yíng)造良好生態(tài)，激發(fā)創(chuàng)新活力，建立“崗位能上能下、薪酬能高能低、人員能進(jìn)能出”的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，經(jīng)集團(tuán)公司黨委會(huì)研究決定，全面實(shí)施深化改革十條意見(jiàn)，并提交職工代表大會(huì)審議。