輕量化設(shè)計(jì)：采用高壓壓鑄鋁合金箱體，實(shí)現(xiàn)了輕量化，同時(shí)保持了較高的強(qiáng)度和耐用性。
液冷循環(huán)設(shè)計(jì)：水冷板內(nèi)置，進(jìn)一步提高導(dǎo)熱性能，使得電池在工作時(shí)能夠保持穩(wěn)定的溫度范圍，從而提高電池的使用壽命和性能。
高能量密度：系統(tǒng)能量密度大于140Wh/kg，這使得C箱在相同體積下能夠提供更高的能量輸出，適合需要長(zhǎng)續(xù)航的應(yīng)用場(chǎng)景。
防護(hù)等級(jí)高：全新密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，能夠在極端環(huán)境下工作，如雨水、灰塵等惡劣條件。
安全設(shè)計(jì)：內(nèi)置硅油(STL)/外置MSD，雙重保護(hù)，確保電池在各種工況下的安全運(yùn)行。
寬溫適應(yīng)：電池耐寬溫性能強(qiáng)，可在-20℃至55℃的溫度范圍內(nèi)工作，適應(yīng)不同氣候條件。
快速充電：在常規(guī)配電量下最快只需16分鐘即可充電至80%的容量，極大縮短用戶充電時(shí)間。
長(zhǎng)循環(huán)壽命：電池組壽命與車輛全生命周期保持一致，適用于遠(yuǎn)程續(xù)航需求的商用車和特種車輛。
從電芯層面分析，微宏動(dòng)力新型 48Ah 和 53.5Ah 三元鋰電芯專為滿足商用車和特種車輛的各種技術(shù)要求量身定制，二者額定電量分別為38.4kWh與42.8kWh。由于不同車型對(duì)電池功率和能量需求各不相同，因此使得優(yōu)化電池設(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性，與上一代產(chǎn)品相比，48Ah 電芯的能量密度(205 Wh/kg)提高了 10%，并具備 3C 快速充電能力和超過 7000 次的循環(huán)壽命;53.5Ah 電芯則具有尤為出眾的 235 Wh/kg 能量密度和超過 5000 次的循環(huán)壽命，同時(shí)仍可提供 1C 快充性能。
從封裝角度來分析，兩款新型軟包電芯尺寸相同，并且都可以集成到微宏第四代MV-C Pack中，這種靈活的設(shè)計(jì)理念方便客戶能夠在高功率或高能量標(biāo)準(zhǔn)化電池方案之間進(jìn)行自由選擇，而無需更改動(dòng)力總成設(shè)計(jì)，從而為客戶提供適用于多種應(yīng)用的一站式解決方案。
據(jù)了解，微宏動(dòng)力經(jīng)過多年研發(fā)，從正極、負(fù)極、隔膜、電解液和電芯設(shè)計(jì)等方面出發(fā)，完美平衡了電化學(xué)、熱力學(xué)、力學(xué)結(jié)構(gòu)以及在快充下的電芯成本等問題，開發(fā)出了全壽命周期具備最佳性價(jià)比的動(dòng)力電池包，有效實(shí)現(xiàn)了電池能量密度、續(xù)航里程以及快充等矛盾點(diǎn)的統(tǒng)一。
微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack與第三代相比，尺寸相近，但能量和功率均得到了顯著提升。 此外，新一代電池包模塊化升級(jí)后可采用液冷熱管理系統(tǒng)，防護(hù)等級(jí)也升級(jí)為IP68，在為用戶提供更長(zhǎng)續(xù)航里程的同時(shí)，也兼具安全性。值得一提的是，微宏第四代電池包符合全球各地的電池標(biāo)準(zhǔn)，也將陸續(xù)按需求完成各地的電池認(rèn)證工作。
