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在四川,開瑞綠卡的用戶——某物流公司冷鏈運(yùn)輸負(fù)責(zé)人,接受了媒體的采訪,這位不愿意透露姓名的負(fù)責(zé)人,給我們上了市內(nèi)冷鏈運(yùn)輸重要的一課。
近日獲悉,江北項目的商用車業(yè)務(wù)已納入奇瑞商用車有限公司,而江北項目負(fù)責(zé)人,原開瑞微車公司總經(jīng)理陸建輝將擔(dān)任奇瑞商用車有限公司總經(jīng)理,原奇瑞汽車總經(jīng)理助理,奇瑞銷售公司總經(jīng)理鄭兆瑞擔(dān)任奇瑞商用車有限公司常...
由于經(jīng)營和戰(zhàn)略發(fā)展需要,奇瑞商用車(安徽)有限公司已進(jìn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整,整合江北項目、專用車、開瑞、客車、瑞慶、瑞隆動力總成等項目,以期形成集中管理、共用資源、提高效率。原奇瑞汽車總經(jīng)理助理、奇瑞銷售公司總經(jīng)...
在得知奇瑞進(jìn)軍商用車,把廠址設(shè)在開封,并推出開瑞綠卡這款高端輕卡的消息后,郭總特意去了開封工廠實(shí)地了解情況。“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”,憑借多年與商用車打交道的經(jīng)驗,郭總被綠卡的研發(fā)理念和產(chǎn)品配置所打動...
業(yè)務(wù)一天天在擴(kuò)大,每天的采購量和配送量也在增大,五金交電產(chǎn)品又屬于輕泡貨。張云原有的3輛微車,經(jīng)常出現(xiàn)不夠用和裝不下的情況。在今年4月份,張云有打算增加一臺輕卡,以增強(qiáng)自身的配送能力。開始在網(wǎng)上尋找高端輕...
三農(nóng)農(nóng)業(yè)裝備有限公司(以下簡稱三農(nóng)農(nóng)業(yè))是專業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售服務(wù)商,在農(nóng)業(yè)機(jī)械市場一片大好的情況下,三農(nóng)農(nóng)業(yè)為什么又會選擇代理開瑞綠卡這款產(chǎn)品?日前,記者在南陽市實(shí)地采訪了三農(nóng)農(nóng)業(yè)總經(jīng)理田云鎖。
在廣州,記者遇到了這樣一位開瑞綠卡的用戶:在商用車行業(yè)從事營銷和服務(wù)工作多年,之后放棄20萬的年薪,大膽地轉(zhuǎn)行創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立廣州市佳勵商貿(mào)有限公司。研發(fā)、生產(chǎn)、銷售商用廚房設(shè)備、制冷設(shè)備、冰淇淋機(jī)器、小吃設(shè)備...
伴隨中國物流行業(yè)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)內(nèi)競爭也愈發(fā)激烈。目前中國大型物流公司都以打造及時、高效為目標(biāo),不斷提升自身的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量...
繼北京世紀(jì)達(dá)通公司于2013年上半年同時購入開瑞綠卡S與慶鈴600P投入運(yùn)營對比,被業(yè)內(nèi)持續(xù)關(guān)注之后,截止到2013年7月初,兩車均已行駛1萬公里。該公司也對這兩臺車的實(shí)際運(yùn)營情況作了對比和分析。
四川駒馬物流成立于2011年9月,駒馬平臺搭載著一群80后創(chuàng)業(yè)人的夢想,開創(chuàng)全國微小型運(yùn)輸先河并研發(fā)出駒馬模式,成立不到2年的時間,蘇寧電器、沃爾瑪、阿里巴巴、海爾物流、東方海外、思念食品等世界知名企業(yè)成為了該...
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