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“現(xiàn)在運(yùn)輸成本不斷增高，運(yùn)價(jià)又普遍處于低位，并且整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的行業(yè)法規(guī)也在趨于完善，要想保住運(yùn)輸飯碗，在選車(chē)之時(shí)一定要慎之又慎，而我很慶幸第一臺(tái)車(chē)便選擇了一汽解放J6F輕卡。”當(dāng)卡車(chē)網(wǎng)記者談及對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的看...
周楓，一位來(lái)自山東臨沂的90后小伙兒，剛見(jiàn)到他的第一面便給人一種憨厚、樸實(shí)的印象。而在隨后的記者采訪中，他也確實(shí)人如其面，平易近人。雖說(shuō)周楓師傅剛進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)不久，但他對(duì)卡車(chē)卻有著獨(dú)到的見(jiàn)解，尤其是他自己...
是奇跡?更是必然!從2012年解放虎V、J6F相繼投放市場(chǎng)以來(lái)，解放輕卡憑借品牌優(yōu)勢(shì)和卓越的技術(shù)品質(zhì)，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，從2012年的2300輛干到2019年的60000輛，連續(xù)四年行業(yè)增速第一，突飛猛進(jìn)的解放輕卡不負(fù)重托，成為解放整...
從銀川運(yùn)輸圣女果到成都，從云南運(yùn)輸水果到四川，從江蘇運(yùn)輸蓮藕到寧夏……盡管是輕卡，但是紀(jì)春琴駕駛著解放J6F卻一次又一次的馳騁在長(zhǎng)途路上，在一次次的“走四方”里，紀(jì)春琴編織著“激情與夢(mèng)想”。
解放J6F高端輕卡自面世以來(lái)以產(chǎn)品先進(jìn)性一直備受關(guān)注，大品牌、高性能，能夠滿(mǎn)足不同運(yùn)輸領(lǐng)域的價(jià)值需求，是高效物流市場(chǎng)的“寵兒”。無(wú)論是集團(tuán)用戶(hù)還是個(gè)體用戶(hù)，都對(duì)這款車(chē)型青睞有加。
技術(shù)成熟領(lǐng)先，從駕駛室到動(dòng)力總成，可靠省心，給駕乘人員舒適舒心之感，幫用戶(hù)接觸后顧之憂(yōu)，這就是解放J6F作為一款高端輕卡最接地氣和實(shí)用的價(jià)值表現(xiàn)。尤其對(duì)個(gè)體用戶(hù)，選擇信賴(lài)J6F，其實(shí)也是一種福分!
解放提供一體化服務(wù)，冷藏箱不用再花時(shí)間裝配，而且箱體保溫性好。解放J6F在駕駛過(guò)程中動(dòng)力充足，駕駛體驗(yàn)舒適，不易產(chǎn)生疲勞感，并且每年可節(jié)省油耗成本3 6萬(wàn)元。
水果和蔬菜最講究新鮮，不然會(huì)直接影響銷(xiāo)路。因此，果蔬行業(yè)的物流運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性、出勤率和穩(wěn)定性的要求非常高。尤其在山路、坡路較多的云貴川地區(qū)，果蔬運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛的各項(xiàng)性能都是一種艱巨考驗(yàn)。但解放J6F的出色表現(xiàn)...
“解放J6F牌子大，有名氣，并且定點(diǎn)服務(wù)站多，無(wú)論保養(yǎng)還是二次維修都十分方便!另一方面就是解放卡車(chē)便宜，經(jīng)濟(jì)性好。買(mǎi)車(chē)我主要基于這兩點(diǎn)，一直信任解放卡車(chē)，從2013年起平均每年進(jìn)購(gòu)七八輛吧!”
2016年9月26日，廣西壯族自治區(qū)首府南寧市秋高氣爽，風(fēng)和日麗。解放輕卡廣西駿寶4S形象店在一片濃郁的喜慶氣氛中隆重開(kāi)業(yè)了!一汽解放汽車(chē)有限公司產(chǎn)品管理部輕卡品系部長(zhǎng)、一汽解放青島汽車(chē)有限公司總經(jīng)理助理劉守體先...
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