您好!歡迎來到卡車網(wǎng)!
當(dāng)“剁手黨”們沉浸在網(wǎng)購的狂歡中時,背后是便捷、高效的龐大物流服務(wù)體系作為支撐。在物流配送“最后一公里”這一領(lǐng)域,多家車企紛紛推出相應(yīng)車型搶占市場,其中,福田祥菱作為微卡市場的“生力軍”,無疑是“最優(yōu)解”
菜鳥物流數(shù)據(jù)顯示,2018年雙11期間,其將啟動的倉庫資源為3000萬平米、人員200多萬、車輛20多萬。此外,菜鳥還與圓通、中通等企業(yè)聯(lián)手啟動快遞機器人作業(yè),對車隊等開啟智慧管控等措施。同時,提供終端配送的快遞合作商...
2018年10月29日,山東諸城,福田時代發(fā)布了“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,其中微卡成為該戰(zhàn)略“核心業(yè)務(wù)”。5年后,也就是2023年,福田時代50萬的產(chǎn)銷目標(biāo)中,微車業(yè)務(wù)就要實現(xiàn)35萬輛,這樣的銷售數(shù)量既是壓力更是動力,壓力...
2018年9月14日,也就是福田祥菱剛剛抵達(dá)4S店不久,他便立刻前往,迅速購入了現(xiàn)用的這輛福田祥菱M2微卡。“我之前一直用著一輛金杯的微卡,想要換車的時候,朋友也推薦我買其他品牌的車子,價格也比福田祥菱低,但我實在...
福田汽車近日發(fā)布的“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略提出,“未來五年時代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅持自主創(chuàng)新,制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,增加研發(fā)投入,實施精品工程,品牌形象、內(nèi)涵全新升級,為客戶創(chuàng)造更大的價值,力爭到2023年實現(xiàn)年銷量50萬...
在新城配市場需求環(huán)境下,一家配送公司為何選中福田祥菱,購置福田祥菱之后,車輛運營表現(xiàn)又是怎樣?近日,記者對2018年購買福田祥菱M1、M2的部分用戶進行了抽樣回訪,從總體反映情況看,多數(shù)企業(yè)在采購前,都與同等類型...
2014年前,翟成用自家的一輛時代輕卡在老家濟南的一些市場上為別人運輸貨物,隨著豬肉價格的逐年上漲,翟師傅認(rèn)為投資養(yǎng)豬是一個不錯的生意。說干就干,僅僅用三年的時間,翟師傅就成為了當(dāng)?shù)睾蘸沼忻酿B(yǎng)豬大王。聊起...
80,90后對于卡車的第一印象,大概是來自《變形金剛》霸天虎,威震天簡直酷斃了,如今不少年輕人踏入了物流行業(yè),他們也終于有機會完成年少時的夢想擁有一臺屬于自己的卡車,而對于挑剔,講究的年輕人來說一臺稱心如意...
隨著我國快遞物流業(yè)的發(fā)展及電子商務(wù)的崛起,人們對“便利”的需求呈現(xiàn)出小批量、多樣化等特征,由此,城市配送成為行業(yè)中亟待解決的痛點,尤其是“最后一公里”難題。對此,致力于成為“高端微物流專家”的福田祥菱早...
自上市以來,福田祥菱通過強化自身的產(chǎn)品優(yōu)勢、升級用戶的服務(wù)體驗,致力于向城市、城鄉(xiāng)用戶提供可靠、高效的微物流運輸解決方案,為運輸人帶來了高價值體驗。同時,為了向每一位日夜兼程的運輸人提供更細(xì)致、更周全的...
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心