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齊魯大地再傳捷報(bào)!20臺(tái)北京重卡?;窢恳嚦晒桓?/p>
搭配???5升燃?xì)鈾C(jī)+采埃孚自動(dòng)擋、1500升超大氣瓶、行業(yè)領(lǐng)先EBI智能制動(dòng)系統(tǒng),北京重卡LNG牽引車硬核來襲。
產(chǎn)品好不好,用戶最有發(fā)言權(quán)。作為進(jìn)入重卡市場(chǎng)剛剛半年多的“新兵”,北京重卡以引領(lǐng)的技術(shù)、高端的產(chǎn)品、無瑕的品質(zhì)、完善的服務(wù)贏得了市場(chǎng)和用戶的青睞。日前在一次偶然的市場(chǎng)調(diào)查中,又有一名新用戶向北京重卡真情...
仔細(xì)翻看卡友的TCO運(yùn)營(yíng)費(fèi)用賬單,支出的燃油費(fèi)占比高達(dá)35%!對(duì)于司機(jī)來說是一筆肉痛的開支。話說回來,即便油價(jià)不漲,誰又不想開一輛低油耗的卡車呢?——用戶的痛點(diǎn)就是北京重卡的發(fā)力點(diǎn)。
“開了七八年的貨車,還是北京重卡的自動(dòng)檔卡車用著舒服,而且百公里油耗只需要31L油,相比于我以前開的375馬力貨車百公里油耗至少節(jié)省5L,這樣的卡車誰能不喜歡?”看著眼前的北京重卡追夢(mèng)牽引車,來自河北省秦皇島市...
雖然使用北京重卡只有短短幾個(gè)月的時(shí)間,但是在河北衡水兔兔運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理趙向超看來,在產(chǎn)品成熟度上,北京重卡的運(yùn)輸體驗(yàn)絕不輸于一些老品牌。
在2023年11月20日中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第376批)中,中國(guó)卡車網(wǎng)記者關(guān)注到,公告發(fā)布了 “同意北汽重型汽車有限公司增加純電動(dòng)貨車、插電式混合動(dòng)力貨車產(chǎn)品品種”...
低氣耗、高可靠、安全舒適、服務(wù)超越期待......作為一款開啟數(shù)智時(shí)代的大排量燃?xì)庵乜ǎ本?shù)智重卡燃?xì)廛嚤貙⒁宰吭降男阅芘c出眾的品質(zhì),成為運(yùn)輸市場(chǎng)降本增效的更優(yōu)選擇,贏得業(yè)界和廣大用戶的青睞。
2023年11月16日,在山東淄博市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)、行業(yè)客戶代表等共同見證下,80臺(tái)北京重卡危化品牽引車順利交付山東淄博大客戶。
“北京重卡動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,操控便捷舒適度還好,這樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)就算是新品牌也能積攢出好口碑?!碧岬奖本┲乜?,來自河南省溫縣佳捷汽車運(yùn)輸有限公司的馬俊峰贊不絕口。
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