福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎版車型參數(shù)
軸距 3360mm 后橋速比 5.375
車身 1995mm 輪胎 7.00R16
準(zhǔn)乘人數(shù) 3人 動力總成 康明斯ISF2.8發(fā)動機
外形尺寸 5995*2150*2320mm JC5-28
發(fā)動機排量 2.8L 制動器類型 斷氣剎鼓式制動器
氣剎功率 87KW 最高車速 95km/h
保養(yǎng)政策 十萬公里免費 貨箱類型 平板/箱式/倉柵
基本配置 中控鎖 選裝配置 空調(diào)
電動門窗 定速巡航
遙控鑰匙 多媒體
六鏡面后視鏡(IV/V類) 多功能方向盤
科技版內(nèi)外飾 倒車影像
市場定位、產(chǎn)品優(yōu)勢、售價
市場定位:福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎版輕卡是根據(jù)市場需求精心研發(fā)制造的,針對城市物流用戶對高效、安全中高端輕卡產(chǎn)品的需求,特別開發(fā)的奧鈴CTX氣剎新品。
產(chǎn)品優(yōu)勢:這是一款完全滿足國IV法規(guī)和產(chǎn)品一致性要求的高品質(zhì)輕卡,具有更高效、更安全、更舒適的三大升級點。尤其是該款產(chǎn)品對內(nèi)外飾及中控臺進行全新造型并標(biāo)配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機工程座椅,轎車化操控方式為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗。
產(chǎn)品售價:集眾多優(yōu)勢于一身的福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎版售價為9.875萬(詳細(xì)售價以具體配置為主)。
編輯推薦信息
一直以來,福田奧鈴堅持以市場和客戶為主導(dǎo),不斷研發(fā)適應(yīng)市場實際需求的產(chǎn)品,致力于為客戶貼身定制適應(yīng)不同嚴(yán)苛環(huán)境及復(fù)雜路況的中高端輕卡。配裝福田康明斯ISF2.8動力的奧鈴CTX氣剎新品,是一款完全滿足國IV法規(guī)和產(chǎn)品一致性要求的高品質(zhì)輕卡,具有更高效、更安全、更舒適的三大升級點。不管是高速行駛還是重載運輸,奧鈴CTX2.8氣剎車型制動系統(tǒng)剎車快、穩(wěn)定性好、安全系數(shù)高,進一步改善液剎產(chǎn)品制動距離偏長的問題。
整車亮點
產(chǎn)品選擇全球級動力康明斯ISF2.8動力,搭配加強型底盤,不僅保養(yǎng)里程增加,車身承載能力也得到大幅提高,運營更高效,并率先使用全新研發(fā)氣剎專屬部件,制動性能得到顯著提升,使得整車更安全更可靠。
康明斯2.8L氣剎動力優(yōu)勢明顯:高安全性,產(chǎn)品充氣速度快,制動距離短;高承載力,87KW氣剎,創(chuàng)新設(shè)計,高耐久性、低自重;高可靠性,經(jīng)嚴(yán)苛條件下30萬公里道路可靠性試驗。
奧鈴擁有成熟的氣剎系統(tǒng)布置經(jīng)驗,配裝的四回路氣體保護閥有效的防止因氣路意外漏氣導(dǎo)致的制動失靈;干燥罐可自動除掉氣體中的水份,防止氣路結(jié)冰,使行駛更加安全。
福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎版產(chǎn)品對內(nèi)外飾及中控臺進行全新造型,在對噪音測試過程中,車輛在經(jīng)濟區(qū)間(車輛常用區(qū)間)的噪音和振動表現(xiàn)非常優(yōu)異,實際駕乘感受到舒適度更高。
外觀評語

奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎版國四輕卡延續(xù)奧鈴家族圓潤前臉設(shè)計,醒目的福田L(fēng)OGO讓車輛具有很高辨識度。駕駛室寬度達到1995mm,在城市物流中暢行無阻。進氣格柵采用鍍鉻格柵,配合亮麗大燈層次分明,彰顯尊貴。組合式后視鏡系統(tǒng)視野更廣。作為一款定位城市物流輕卡產(chǎn)品,奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎版國四輕卡在外觀設(shè)計完全符合當(dāng)下物流人審美觀念,外部燈光設(shè)計應(yīng)有盡有,車輛圓潤外形在減少行車風(fēng)阻的同時辨識度更強...[詳細(xì)]

  • 奧鈴康明斯2.8L氣剎版正臉
    氣剎版正臉
  • 奧鈴康明斯2.8L氣剎版
    氣剎版45度側(cè)視圖
  • 氣剎版45度側(cè)視圖
    氣剎版前臉
  • 氣剎版45度側(cè)視圖
    氣剎版45度側(cè)視圖
  • 氣剎版單排側(cè)身
    氣剎版單排側(cè)身
  • 氣剎版單排后45度側(cè)身
    氣剎版單排后45度側(cè)身
  • 氣剎版單排尾部
    氣剎版單排尾部
  • 氣剎版單排尾燈及防撞梁
    氣剎版單排尾燈及防撞梁
  • 氣剎版輪胎
    氣剎版輪胎
  • 氣剎版單排后45度側(cè)身
    氣剎版單排后45度側(cè)身

    用戶聲音

    張玉:2010年購買的一臺福田奧鈴CTX如今已默默陪伴他走過了90萬公里。到底表現(xiàn)如何呢?“省油,有勁兒,不咋壞”這是張玉對這臺車最直接的評價...[詳情]

    沈溢:“干一行,愛一行,專一行?!边@是南京吉輅負(fù)責(zé)人沈溢常說的一句話。那么到底如何才能做“?!睙煵葸\輸呢?康明斯ISF給出了令人滿意的答案...[詳情]

    王建濤: “我們所有的銷售員都是維修工”,常見的小問題銷售員都能對用戶進行基本的指導(dǎo),這樣能夠及時快速的幫助用戶解決問題,提升用戶滿意度...[詳情]

    徐師傅:干過各行各業(yè),做過消防員、安檢員、工人、快遞...可謂嘗遍了離家打拼的辛酸苦辣。直到2008年開始接觸物流行業(yè),并擁有了人生的第一輛車福田奧鈴輕卡...[詳情]