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記者獲悉，1月10日，成都鑫融海達汽車在會緣汽配物流中心舉行了東風汽車公司3S店開業(yè)典禮。該店是由東風汽車授權的大型3S店，占地17畝，建筑面積上萬平方米，相比轎車的4S店該店可稱得上是“巨無霸”。記者在3S店看到，其銷售、維修、售后、物流配套設施齊全。東風商用車公司市場銷售部網(wǎng)絡開發(fā)部部長李克軍在開業(yè)儀式上表示，“鑫融海達的開業(yè)讓東風商用車在四川的銷售和服務再上一個臺階，能讓商用車用戶享有乘用車用戶的服務?！?/p>
據(jù)了解，一些集團客戶在使用匹配dCi 11的天龍車之后，感到這款車動力強勁、性能可靠，制動效果好、噪音小，駕駛安全舒適，可選品種多，并且備件充足、服務及時，成為東風天龍的忠誠客戶。如，三圣物流公司2009年6月購買10臺匹配dCi 11的牽引車，10月份又購買了20臺，2010年計劃再買20臺。同時，他們還向其他物流公司推薦東風天龍車，全程物流公司經(jīng)過他們的介紹，也打算購買20臺匹配dCi 11的牽引車。江陰澄星磷化工集團，是一家上市公司，購買了12臺匹配dCi 11發(fā)動機的牽引車，徐州君一物流公司購買了10臺。
東風商用車公司近日宣布2010年銷售目標力爭突破20萬輛，增長幅度高于行業(yè)平均水平，繼續(xù)鞏固中重卡行業(yè)第一的地位。去年該公司完成18.8萬輛，按20萬輛計算，今年同比將增長超過6%。
1月3日，商用車車身廠沖壓、焊接、涂裝、內(nèi)飾等車間在元旦檢修完成后準時啟動生產(chǎn)設備，設備開動率和檢修質(zhì)量驗收合格率均達到100%。元旦期間，車身廠共完成檢修項目98項，包括沖壓一車間壓力機精度調(diào)整、沖壓二車間天車防粘鏈改造等4個重點項目，主要設備定保數(shù)量達到1075臺。
北京的環(huán)衛(wèi)底盤用車市場一直是東風商用車的優(yōu)勢市場，這種優(yōu)勢已經(jīng)保持了10多年的時間。東風商用車環(huán)衛(wèi)底盤車輛在整個北京地區(qū)的市場占有率達68%，在三環(huán)城區(qū)的占有率更是高達85%。
對中期發(fā)展目標，東風商用車公司也有了清晰的發(fā)展思路。根據(jù)“DFCV-863振興計劃”，到2012年，東風商用車總銷量將達到32萬輛。公司本部實現(xiàn)D310銷售8萬輛以上、D530銷售6萬輛以上，打造dCi11、EQ4H、EQX7等3款自主發(fā)動機。按“重中輕、高中低”的商品策略，積極做精高端、做大中端、拓展低端。子公司以擴大銷量、提高份額為主要目標，銷量占公司總銷量50%以上。
東風商用車海外事業(yè)再塑豐碑：當?shù)貢r間16日下午5時45分，北京時間16日晚上10時15分，第1750輛東風天龍在東風商用車伊朗KD工廠下線，此舉意味著東風商用車公司成為國內(nèi)首家在海外實現(xiàn)重卡大批量KD生產(chǎn)的企業(yè)。 雄壯的 ...
據(jù)了解，構建戰(zhàn)略供應商體系的基本方法是資源分類、供應商分級和平臺管理。東風商用車公司將根據(jù)零部件對整車功能影響的高低、資源獲取或變更的難易程度和采購金額的大小，把汽車零部件資源分為關鍵資源、重要資源和一般資源三大類，對不同的資源采取不同的管理方策，掌握關鍵資源，控制重要資源，重視一般資源；東風商用車公司將根據(jù)產(chǎn)品交付層級和供應商QCDD水平的高低，將供應商分為A、B、C三級，A級供應商是構建戰(zhàn)略供應商體系的主要對象；東風商用車公司對平臺供應商實施業(yè)績導向的動態(tài)管理，只有那些不斷超越，具有持續(xù)競爭力的平臺供應商才可能成為戰(zhàn)略合作伙伴。
賀國強視察東風總裝廠 記者獲悉，中共中央政治局常委、中央紀委書記賀國強視察東風公司。在十堰市東風汽車公司總裝廠，賀國強興致勃勃地登上企業(yè)自行研制的“東風天龍”新型重型卡車，仔細詢問卡車的性能、配置、價格 ...
山東依廠物流集團有限公司一次采購480輛東風天龍DCI11牽引車交車儀式在十堰東風商用車銷售部1號門舉行，東風商用車公司副總經(jīng)理徐天勝將東風天龍的金鑰匙交給山東依廠物流集團有限公司總經(jīng)理徐依廠。徐依廠表示，作為危化物流運輸車，東風天龍DCI11牽引車是國內(nèi)最好的運輸車。2010年內(nèi)，依廠物流將采購東風天龍DCI11牽引車1000輛。
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