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在當(dāng)今物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，“內(nèi)卷”似乎已經(jīng)成為輕卡行業(yè)的常規(guī)狀態(tài)，當(dāng)各大品牌都深陷“內(nèi)卷狂飆”的漩渦時(shí)，奧鈴M卡CNG卻如一批黑馬脫穎而出，憑借全新一代油氣兩用王的技術(shù)創(chuàng)新和卓越實(shí)力，打破了無(wú)數(shù)內(nèi)卷現(xiàn)象，為卡友帶來(lái)了全新的用車(chē)新價(jià)值。
楊師傅從事應(yīng)季蔬果運(yùn)輸行業(yè)，在創(chuàng)業(yè)初期，因?yàn)榕笥训耐扑]介紹購(gòu)買(mǎi)了一輛奧鈴青春版做起了水果運(yùn)輸生意，在創(chuàng)業(yè)的三年時(shí)間里，他靠著這輛車(chē)賺到了人生的第一桶金，隨著創(chuàng)業(yè)之路越來(lái)越順暢，他決定購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē)去拓展新業(yè)務(wù)，奧鈴青春版的多年陪伴也讓他對(duì)奧鈴品牌有了深厚的感情，于是在決定換購(gòu)新車(chē)時(shí)，他還是毫不猶豫地選擇了奧鈴，購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)北極熊冷藏車(chē)。
劉順心是一位從事快遞運(yùn)輸?shù)那趧谒緳C(jī)，每天他都駕駛著一輛奧鈴青春版輕卡穿梭在保定的街頭巷尾，而這臺(tái)奧鈴青春版是他今年1月份剛提的新車(chē)。
2024年5月20日，福田奧鈴在沈陽(yáng)伊利乳品工廠成功向伊利安慕希交付37臺(tái)奧鈴M卡，這次交付不僅進(jìn)一步鞏固了雙方的合作關(guān)系，更凸顯了奧鈴M卡在城配領(lǐng)域的卓越性能和可靠品質(zhì)。
面對(duì)油價(jià)不斷攀升的現(xiàn)狀，許多卡友感到壓力倍增，而若選擇使用天然氣，又常常擔(dān)憂(yōu)續(xù)航能力的不足。那么，是否存在一種既能節(jié)省成本、又能確保續(xù)航的用車(chē)解決方案呢？答案是肯定的——那就是雙燃料的奧鈴捷運(yùn)CNG車(chē)型。這款車(chē)既能燃油又能燃?xì)?，不僅有效降低了運(yùn)營(yíng)成本，更徹底解決了卡友們對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂(yōu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的雙贏。
近日，第31屆成都國(guó)際房車(chē)露營(yíng)博覽會(huì)在蓉城成都開(kāi)幕，福田奧鈴攜玉兔Ⅲ旅居房車(chē)亮相車(chē)展。憑借大氣硬朗的高顏值外觀和出色的性能空間優(yōu)勢(shì)，奧鈴房車(chē)展臺(tái)成功吸引了無(wú)數(shù)參展觀眾，成為本次房車(chē)展會(huì)上的焦點(diǎn)。
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，許多年輕人面臨著巨大的創(chuàng)業(yè)壓力和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而奧鈴青春系列的市場(chǎng)定位非常明確，就是主打年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺(tái)車(chē)。
自動(dòng)擋輕卡首選，奧鈴玉兔III的實(shí)力探索
從一開(kāi)始在街頭擺攤賣(mài)水果，到后來(lái)的鐵皮房販賣(mài)蔬菜，再到如今運(yùn)營(yíng)中的民生超市，胡增杰這些年一步一個(gè)腳印。他憑借著吃苦耐勞的品性以及誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)信條，走到了現(xiàn)在。中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)攝制組近期跟隨胡增杰，拍攝了他一天的行程。在拍攝過(guò)程中，筆者一方面切實(shí)體會(huì)到了胡增杰工作的辛苦，另一方面也為他能夠找到自動(dòng)擋輕卡-奧鈴玉兔Ⅲ這樣的好幫手感到開(kāi)心。
作為中國(guó)輕卡的領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴精準(zhǔn)把握住了這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇，搶先占位，憑借在自動(dòng)擋技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕成為了中國(guó)自動(dòng)擋輕卡的先行者和引領(lǐng)者。
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