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2014北京國際車展已經(jīng)拉開大幕，各大廠商你方唱罷我方登場，將自己最好的一面展現(xiàn)在眾人面前。南京依維柯本次車展把同步國際的造車技術(shù)和卓越品質(zhì)高端輕卡以及輕客，同時力與美結(jié)合的車模、精彩的節(jié)目完美呈現(xiàn)給車展觀眾。
在南京依維柯高端輕卡“超越”全球同步上市發(fā)布會上。來自全國各地的行業(yè)客戶、改裝企業(yè)以及從歐、美、亞、非的20多個國家遠道而來的海外經(jīng)銷商們，同共見證了這款高端產(chǎn)品的問世，并與南京依維柯簽訂了合作協(xié)議。
2012年8月8日，艷陽高照，鑼鼓暄騰，鞭炮齊鳴。唐山龐大依維柯4S店在唐山冀東汽車交易市場院內(nèi)舉行盛大開業(yè)慶典，來自南京依維柯的廠方領(lǐng)導、唐山龐大依維柯4S店的領(lǐng)導及依維柯的新老客戶歡聚一堂，共同見證了這一激動人心的時刻。
據(jù)中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年我國商用車行業(yè)整體銷售情況十分不樂觀，今年上半年，產(chǎn)銷均表現(xiàn)為負增長，同比下降8.59%和10.40%，市場表現(xiàn)十分慘淡。但是，就是在這么慘淡的市場里，南京依維柯卻表現(xiàn)不俗，在上半年呈逆市上揚的態(tài)勢，在上半年累計銷售達7萬多輛，同比增長11.8%，旗下兩大品牌依維柯、躍進更是雙雙取得突破，品牌在市場占有率顯著上升。
躍進是我國輕卡的代表品牌，但在眾多國內(nèi)外同類企業(yè)的劇烈沖擊下，產(chǎn)銷量連續(xù)下滑，市場份額不斷萎縮。自上世紀80年代初始，躍進大刀闊斧地展開企業(yè)改革創(chuàng)新運動。從引進131輕卡到江寧基地建成；從南汽集團與意大利菲亞特集團簽訂深化合作協(xié)議再到與上汽集團簽署全面合作協(xié)議，躍進通過一系列的改革、發(fā)展和創(chuàng)新，不但擺脫了困境，煥發(fā)了新的活力，
南京依維柯躍進品牌目前主要擁有三大系列車型，它們分別是經(jīng)濟型輕卡“財神”S系列、標準型輕卡“帥虎”H系列以及中高端輕卡“歐卡”K系列。其中經(jīng)濟型輕卡財神系列是躍進品牌的主力銷售車型，躍進小財神即是該系列車型之一。 “小財神”主要定位于國內(nèi)低端輕卡市場，是南京依維柯為滿足廣大農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部對輕型物流用車的需求，向農(nóng)村市場推送的一款小噸位柴油型微卡。
2012年5月22日，“見證傳奇 南京依維柯第36萬輛車主誕生湖北”交車儀式在湖北三環(huán)盛通汽車有限公司依維柯4S店隆重舉行。儀式上，南京依維柯廠商領(lǐng)導中南分公司總經(jīng)理陳旭斌、湖北區(qū)域銷售總監(jiān)金福祥以及湖北三環(huán)盛通汽車有限公司總經(jīng)理袁勝共同向南京依維柯第36萬輛車主交付了新車號牌。
作為國內(nèi)商用車行業(yè)的領(lǐng)航者，近年來，南京依維柯始終堅持以"I-tech 科技創(chuàng)新"作為鑄就核心競爭力的關(guān)鍵，集合上汽與依維柯的優(yōu)勢資源，強強聯(lián)合下打造了依維柯和躍進兩大品牌，在科技、安全、舒適、環(huán)保等方面都有出色表現(xiàn)。本次發(fā)布的2012版歐卡K301作為躍進高端輕卡車型在科技、外觀、安全等各方面都得到全面加強，是躍進品牌對不斷消化吸收歐洲商用車先進的設(shè)計、造車理念的再度升級，也是躍進踐行自主品牌創(chuàng)新發(fā)展的重要體現(xiàn)
3月份，南京依維柯表現(xiàn)不俗，銷量出現(xiàn)了同比增長。本月，南京依維柯生產(chǎn)汽車16458輛，同比下降3.78%；銷售汽車15016輛，同比增長3.72%。一季度南京依維柯生產(chǎn)汽車32730輛，同比下降4.83%；銷售汽車37043輛，同比增長3.32%。據(jù)了解，一季度輕卡市場出現(xiàn)回升帶動了南京依維柯銷量出現(xiàn)增長。
歷經(jīng)15載，南京依維柯經(jīng)歷了發(fā)展中最重要的三個階段——中意合資、整合躍進、融入上汽，從中外文化的融合到國內(nèi)企業(yè)的全面融合，南京依維柯收獲豐盛，這個中國合資商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者正逐漸進入發(fā)展加速期。
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