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我叫馮在學，是一名老司機，以前一直給別人開車，開過許多不同品牌的重卡。2010年底，我擁有了自己的第一輛車—中國重汽HOWO牽引車，拉載貨掛卡，主要做瓜果蔬菜運輸，從此跟HOWO車結下了深深的緣分。最近朋友向我咨詢買車事宜，我毫不猶豫地向他推薦了中國重汽HOWO車。
為了促進夏季產品市場銷售，自2012年5月10日起，中國重汽龍年夏季送清涼活動全面啟動，將持續(xù)2012年6月30日結束?；顒舆^程中，中國重汽將開展針對用戶的空調維修、保養(yǎng)、培訓、使用注意事項等多種形式的服務，承諾減免在2011年1月1日以后購車用戶的空調充氟費用和維修費用；同時，在活動中加強市場調研并認真征求客戶的意見。
中國重汽自主創(chuàng)新歐五重卡大批量出口巴西首批交車儀式于5月22日在濟南隆重舉行。首批400輛車當日發(fā)往巴西。這是國內首次批量生產歐五重型卡車，也是國內首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車。同時也是巴西首次大批量進口的歐五卡車。
2012年5月17日，來自江蘇鎮(zhèn)江的用戶代表、經銷商代表一行15人，前往中國重汽參觀，并再次購車30余臺。參觀現(xiàn)場，客戶紛紛對中國重汽現(xiàn)代化的生產工藝及流程贊不絕口。中國重汽銷售部總經理云清田會見了用戶代表并向客人介紹了中國重汽的歷史及發(fā)展方向，客戶紛紛表示中國重汽產品是其第一選擇，中國重汽產品一定會讓其事業(yè)發(fā)展更上一層樓。
我叫陳加亭，是一名老司機。年輕的時候給別人開車，當時就接觸過中國重汽的車輛，后來稍微有了點錢，就慢慢地發(fā)展起來，擁有了屬于自己的車輛。目前我已經擁有中國重汽品牌的車輛13臺，全部掛靠在一家市屬運輸公司下，這些車雖然偶爾有點小毛病，但是并不影響運營，總體來說，中國重汽車輛要好于其它的同類產品。
中國石油-中國重汽車輛裝備技術交流會于5月10日在濟南召開。雙方就產品裝備技術、商務合作等方面進行了深度洽談。中國重汽銷售部與中國石油有關企業(yè)簽署了合作協(xié)議。中國重汽集團副總經理于有德、中國重汽銷售部總經理云清田、副總經理段恒永、專務郭芳以及中國石油各有關企業(yè)主要負責人、物質裝備主要負責人參加了本次會議。
2012年5月14日，中國重汽銷售部應山東某物流集團邀請，聯(lián)合張家港富瑞特種裝備股份有限公司及網點經銷單位三方，參加該集團設備采購研討會暨專家評審會。會上展示了多項最新技術裝備，尤其是一款中國重汽輕量化裝備的HOWO天然氣（LNG）牽引車吸引了評審專家的眼球。
近日，中國重汽聯(lián)手山西壓縮天然氣公司為山西臨汾市用戶"量身定做"的50臺HOWO液化天然氣牽引車全部交付使用，這支新能源車隊今后將馳騁在巍巍呂梁山脈之巔，滔滔黃河之畔，在臨汾和呂梁之間運輸原煤。
5月7日至8日，中國重汽E/e-mark發(fā)證機構荷蘭交通部的官員Rob van Eck先生一行到中國重汽開展了生產一致性審查工作，并給予了中國重汽很高的評價，批準通過E/e-mark生產一致性審查。
近日，中國重汽上海分公司協(xié)同經銷單位上海中沃汽車銷售有限公司與上海富倉物流簽署了100輛LNG牽引車供貨協(xié)議。協(xié)議約定截止本年8月底，上海富倉物流公司采購中國重汽LNG牽引車達到100臺，中國重汽為上海富倉公司提供優(yōu)質產品、技術指導、完善服務等多方面、全方位的支持。
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