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在王總購車不久時，卡車網(wǎng)記者曾采訪過他，了解到王總對于解放鷹途有著“降本增效”的期待。而今一年的時間過去了，解放鷹途的表現(xiàn)究竟如何呢？是否與公路實測數(shù)據(jù)相吻合？是否真的不負(fù)王總所望？
提起公司的物流運(yùn)輸，提起2023年剛采購的解放鷹途，欒氏物流的負(fù)責(zé)人欒基友打開了話匣子，一方面感慨于行業(yè)的激勵競爭，一方面欣喜于解放鷹途的優(yōu)秀表現(xiàn)。
“解放鷹途就是好，各方面都沒得挑，在我心中就是這個！”來自鳳城市星瑞運(yùn)輸有限公司的巴瑞向中國卡車網(wǎng)記者說到，并豎起了手中的大拇指。
在高端重卡市場上市一年的鷹途品牌，正加速布局自己的高端專屬服務(wù)架構(gòu)。一汽解放青島整車事業(yè)部中重卡營銷服務(wù)部部長李曉臣告訴卡車網(wǎng)記者，鷹途品牌上市一年來，為了能夠在高端重卡市場持續(xù)獲得長足發(fā)展，解放青汽別具特色的匹配了行業(yè)領(lǐng)先的“五超一最”極致服務(wù)，“概括起來，就是超尊貴、超省心、超高效、超精準(zhǔn)、超智能及最暖心。未來，更多的高端專屬定制服務(wù)還會繼續(xù)推向市場。”
“價值全體驗，共創(chuàng)展鷹途”——2023年7月，一汽解放正式啟動“解放鷹途客戶價值運(yùn)營體驗”項目，招募卡友完成鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品在全國主要物流運(yùn)輸干線真實運(yùn)營體驗。自招募啟動以來，已有眾多卡友報名。
2022年疆煤外運(yùn)持續(xù)火爆，大量卡車涌入西北，隨著車輛的劇增，司機(jī)群體駕駛途中的生活服務(wù)難題日益凸顯。鑒于新疆拉煤線人多車多，服務(wù)需求多樣，2023年初，解放青汽在烏魯木齊服務(wù)站的基礎(chǔ)上，試點建設(shè)了全國第一個——“青汽司機(jī)之家”。
快速發(fā)展的高端高效物流市場不僅是重卡企業(yè)行業(yè)地位的直觀體現(xiàn)，更是綜合評價重卡企業(yè)研發(fā)制造水平、服務(wù)保障能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為解放青汽發(fā)力高端高效物流市場的代表性作品，鷹途上市一年來在市場上究竟表現(xiàn)如何呢？
作為解放青汽2022年7月26日隆重上市的高端重卡品牌，同時也是解放體系中的唯二高端重卡品牌，鷹途今年成功迎來上市一周年紀(jì)念日。過去一年，定位高效物流市場的鷹途不僅取得累計運(yùn)營里程達(dá)1500萬公里的可靠記錄，更是創(chuàng)下最低油耗遠(yuǎn)低于百公里27升油的業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)。
2023年7月26日，解放鷹途上市迎來了一周年，企業(yè)特舉辦了鷹途先鋒官價值運(yùn)營之旅，來自全國的鷹途先鋒官匯聚一堂，參觀工廠、打卡鷹途產(chǎn)品，共話高效運(yùn)輸價值。
為響應(yīng)卡友需求，值此上市一周年之際，2023年7月，一汽解放正式啟動“解放鷹途客戶價值運(yùn)營體驗”項目，招募卡友完成鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品在全國主要物流運(yùn)輸干線真實運(yùn)營體驗。
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