康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī) 海鮮運(yùn)輸可靠保證動(dòng)力

聯(lián)系浙江麗水的陳小龍頗費(fèi)周折,斷斷續(xù)續(xù)聯(lián)系兩個(gè)月的時(shí)間才正式見(jiàn)到了他。2013年7月24日見(jiàn)到陳小龍時(shí),他的一句話讓我們明白,為何見(jiàn)上一面這般困難"一年到頭,我們只有大年初一到初三休息,最多休息到初五,太忙了,而且我們這行當(dāng)完全是靠車,靠發(fā)動(dòng)機(jī)賺錢"?!?a href="http://m.wujinlan.com.cn/news/201307/15_42889.html" target="_blank" title="">[詳細(xì)]

信息

姓名:陳小龍
地址:浙江麗水市
從事行業(yè):海鮮運(yùn)輸
線路:從麗水至杭州、溫州來(lái)回

康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)鑄就50萬(wàn)公里無(wú)大修用戶
一年360天拉海鮮:全靠康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)

讓陳小龍如此忙活的是他從事了十幾年的海鮮批發(fā)生意,時(shí)間越久,陳小龍的熟客越多,每天凌晨3-7點(diǎn)就是他最忙碌的時(shí)候,"我們海鮮生意全年四季如春",陳小龍這樣描述道,"全年都在忙,我們休息最多的話就只有五天,從初一到初五,而更多的休息3天,我們海鮮生意要貨源新鮮是最重要的,所以我們每天都要去外地拉貨,車子一年360天跑",據(jù)了解,處在浙江麗水的陳小龍,每天下午3點(diǎn)多帶著司機(jī)從麗水出發(fā),前往杭州或溫州拉海鮮,凌晨2點(diǎn)多趕回麗水,新鮮的海鮮從凌晨3點(diǎn)開(kāi)賣到7點(diǎn)多。

陳小龍告訴卡車網(wǎng)記者:"做海鮮生意供貨時(shí)間最關(guān)鍵,一般都是凌晨3點(diǎn)多開(kāi)賣,如果車輛沒(méi)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)回來(lái),顧客就會(huì)去別家海鮮批發(fā)商處買了,我們生意就不好做了,所以車輛的按時(shí)出勤率對(duì)我們至關(guān)重要,而且車子只要發(fā)動(dòng)了,一天差不多13個(gè)小時(shí)不熄火,自然這些因素最重要就取決于發(fā)動(dòng)機(jī)了。2010年我決定換車時(shí),只考慮一點(diǎn),只要發(fā)動(dòng)機(jī)好,價(jià)格和油耗等方面都不是問(wèn)題。之前就聽(tīng)過(guò)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),所以康明斯剛投放市場(chǎng)時(shí)我就買了,在麗水我也是第一位買康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的,使用三年多,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有一點(diǎn)毛病,我全年360天拉海鮮全靠這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)啊",麗水市億達(dá)汽車服務(wù)有限公司的銷售劉經(jīng)理提到:"麗水在浙江屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū),目前輕卡用戶以低端車為主,像奧鈴的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)一年的銷量也就100臺(tái)左右,而歐馬可還沒(méi)有入駐麗水地區(qū),陳小龍?jiān)?010年就購(gòu)買了奧鈴康明斯ISF車輛,不計(jì)成本,完全是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)去的,不過(guò)事實(shí)也證明他眼光很獨(dú)到,使用三年多了,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題。"

康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性能 避免海鮮運(yùn)輸損失

 麗水海鮮生意競(jìng)爭(zhēng)激烈,為了搶占市場(chǎng),陳小龍必須每天進(jìn)貨,并且保證到貨時(shí)間,他告訴記者,車子從從麗水往返杭州640公里,麗水往返溫州200多公里,車子絕對(duì)不能壞在路上,要不然損失無(wú)法想像,"我們拉一車海鮮,成本至少要3萬(wàn)元,冬天的海鮮就更貴,一車10多萬(wàn),如果車子壞在半路了,那就全賠了,這根本不敢想像,我們付款全是現(xiàn)金,進(jìn)貨時(shí)付款最多不超過(guò)兩天,萬(wàn)一車輛壞半路,海鮮壞掉了,損失慘重,所以當(dāng)初我買車時(shí),只懂得一個(gè)道理,好發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證一年360天的運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)在三年多了,車輛沒(méi)有一次壞在半路上,全憑這可靠穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)啊"。   

即便如此,也有讓陳小龍頭疼的事,"有時(shí)我們車輛要保養(yǎng)或更換零部件時(shí),可生意又不能停,我們就只有雇外面的車子幫我們拉貨,拉一趟貨運(yùn)費(fèi)就要2800元,成本太高了,好在這還只是車子小件壞了,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了要維修,那可要停好幾天工才能修好,壓力太大了",索性這樣的擔(dān)憂到此為止,康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)使用的三年中,連最基本的維修也沒(méi)有發(fā)生過(guò),只需做保養(yǎng)即可,這也讓陳小龍舒心了許多。

"康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)出保后也照樣穩(wěn)定持久"

如今陳小龍的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)行駛60多萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性能成為60萬(wàn)公里的關(guān)鍵,而平時(shí)的保養(yǎng)也至關(guān)重要,"我的車子每次保養(yǎng)都是去服務(wù)站做保養(yǎng),這樣才有保證",當(dāng)卡車網(wǎng)記者問(wèn)及如何能節(jié)約更大保養(yǎng)成本時(shí),陳小龍一語(yǔ)中地:"出保后,特別是3年之后,發(fā)動(dòng)機(jī)是否還始終如一,還能持續(xù)穩(wěn)定,這才是關(guān)鍵",他告訴記者,在使用康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)之前,他也使用過(guò)其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),在使用的頭三年,特別是頭兩年,發(fā)動(dòng)機(jī)也是沒(méi)有任何問(wèn)題,保養(yǎng)費(fèi)用也能節(jié)省很多,可3年之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題,"我之前有一輛車跑了8年了,可使用2年之后,發(fā)動(dòng)機(jī)維修的頻率提高,最后發(fā)動(dòng)機(jī)也大修了,因此我總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)出保后,特別是3年以后還沒(méi)有問(wèn)題,這才是最關(guān)鍵的,現(xiàn)在實(shí)踐證明,這臺(tái)康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)了3年,還沒(méi)有任何問(wèn)題,這可是非常重要的"。

陳小龍?jiān)搅脑接袆?,也開(kāi)始向記者道出了他選車的竅門,他向記者算了一筆帳:"如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2、3年之后出現(xiàn)問(wèn)題,停工費(fèi)、維修費(fèi)這些都算小事的話,可耽誤了海鮮生意就虧大了,少賣一天,損失都沒(méi)有辦法計(jì)算,如果要我向其他司機(jī)朋友介紹竅門時(shí),我認(rèn)為這點(diǎn)最重要,現(xiàn)在很多同行買車時(shí)不看重發(fā)動(dòng)機(jī),車輛跑上2年左右,一般都不會(huì)有問(wèn)題,可是如果出保了,跑上3年以后,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始出問(wèn)題,到那時(shí)后悔就來(lái)不及了,所以買車前一定要打聽(tīng)好發(fā)動(dòng)機(jī)是否穩(wěn)定,是否耐用持久。"

車輛基本信息

車輛信息:福田奧鈴
購(gòu)車時(shí)間:2010年6月28日
發(fā)動(dòng)機(jī):康明斯ISF3.8L 125kW
發(fā)動(dòng)機(jī)里程:發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)8952小時(shí),ECM記錄里程589291km

發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)

澎湃動(dòng)力

?同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中重量最輕、體積最小、動(dòng)力最強(qiáng)

?升功率最大,較同類型柴油機(jī)高10%-35%

?最寬廣的扭矩轉(zhuǎn)速范圍,爬坡能力強(qiáng)

傳承核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

? 植根康明斯公司90多年的技術(shù)創(chuàng)新和豐富經(jīng)驗(yàn)積淀

? ISF系列產(chǎn)品集成康明斯美國(guó)研發(fā)總部、歐洲研發(fā)中心和康明斯中國(guó)技術(shù)中心先進(jìn)研發(fā)力量聯(lián)合打造

? 康明斯輕型發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部落戶北京,全力支持ISF產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用及售后服務(wù)

產(chǎn)品設(shè)計(jì)可靠

?創(chuàng)新的構(gòu)造設(shè)計(jì)確保產(chǎn)品高耐久性、低自重和高負(fù)載能力

?高品質(zhì)國(guó)際供應(yīng)商,確保零部件質(zhì)量

?道路試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)累計(jì)超過(guò)160萬(wàn)公里

?通過(guò)嚴(yán)格的高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn),2000m以下不降功率,5200m以下可順利運(yùn)行

產(chǎn)品性能可靠

?平均大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里,為同類機(jī)型的兩倍以上

?起動(dòng)性卓越,康明斯電控冷起動(dòng)控制,-40℃環(huán)境溫度順利啟動(dòng)

?低振動(dòng)、低噪聲,較同類型柴油機(jī)低7%

油耗低

? 康明斯燃燒優(yōu)化技術(shù)、電控技術(shù)及博世高壓共軌燃油系統(tǒng)

? 最佳燃油效率,綜合油耗較同類產(chǎn)品大大降低

? 升級(jí)國(guó)IV產(chǎn)品后燃油經(jīng)濟(jì)性再提高5-7%

維修成本低

? 模塊化設(shè)計(jì),零件數(shù)量少40%,故障點(diǎn)降到最少,備件維 修率超低

保養(yǎng)成本低

? 2萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期,每公里保養(yǎng)成本僅2 分錢,為同 類機(jī)型1/3

綜合使用成本低

? 整車產(chǎn)品壽命周期節(jié)省10萬(wàn)元以上

康明斯“EBP機(jī)智人”節(jié)能系統(tǒng)

? 根據(jù)不同路況和載重情況,靈活選擇動(dòng)力、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)三 種駕駛模式

? 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行,發(fā)揮每一滴燃 油的最大效能,進(jìn)一步降低使用成本

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