福田歐馬可1系輕卡摘取“2016年度中國卡車用戶最信賴輕卡”

2016年1月18日,“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶用車調查暨評選活動”頒獎典禮在北京舉辦。福田歐馬可1系輕卡摘取“2016年度中國卡車用戶最信賴輕卡”大獎.在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶用車調查暨評選活動”中,福田歐馬可1系輕卡受到頗多用戶的贊譽...

作為"城鎮(zhèn)貨運專家"的福田歐馬可1系輕卡,產品搭載康明斯ISF 2.8L發(fā)動機。內飾轎車化設計,低噪音、高舒適,在品質、動力、舒適與環(huán)保性方面均處于中國高端輕卡領先地位。特別通過匹配電商、快遞行業(yè)用車需求針對性研發(fā)設計的高端福田歐馬可1系 廂式輕卡,首推行業(yè)領先的服務政策,為電商、快遞物流行業(yè)提供專業(yè)化的高效物流解決方案,為用戶帶來持續(xù)高效的運營價值。

車輛測評

伴隨著城市物流用車需求的逐步升溫,用戶對高端輕卡市場的認可也越來越深刻,各大企業(yè)為了迎合用戶口味紛紛加大在高端輕卡市場的開發(fā)力度,在產品定位、車輛品質、服務水平等各個方面都有了大幅度的提升。而被譽為"城鎮(zhèn)貨運專家"的福田歐馬可1系2.8L氣剎新品一經(jīng)推出便收獲無數(shù)好評。超強的貨運能力加上轎車般內飾設計讓福田歐馬可1系在貨運行業(yè)做到真正的"文武雙全"……[詳情]

用戶故事

  • 高輝:第一次選擇也是以后的選擇

    高輝:第一次選擇也是以后的選擇

      樸實穩(wěn)重,踏實憨厚,是高輝給記者的第一印象。他是四家海爾電器的經(jīng)銷商,現(xiàn)在有14臺輕卡,其中的兩臺福田歐馬可是2014年年底剛剛購買的,他的性格很好,他對記者說,"這車真挺好的,開了這么多年的輕卡,就屬它最順手了,還打算再買兩臺。"他有著東北人高大結實的身材……[詳情]

  • 于永軍與歐馬可的戰(zhàn)友情懷

    于永軍與歐馬可的戰(zhàn)友情懷

      戰(zhàn)友之間的情懷,是出生入死;戰(zhàn)友之間的情意,勝似兄弟。在山東青島,卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)·信賴小組記者遇到一位將福田歐馬可視為“老戰(zhàn)友”的卡車司機于永君。談及最信賴的車型,于永君字句鏗鏘:“市面上能看到的幾乎所有品牌的卡車我都開過,但是我只信賴福田歐馬可,他可是我的‘老戰(zhàn)友’……[詳情]

  • 重慶物流運輸公司老板楊明鑫與歐馬可是真愛

    重慶物流運輸公司老板楊明鑫與歐馬可是真愛

      重慶,地處巴蜀,山褶之地,自古就有“蜀犬吠日”的說法,因為這里的天氣除了下雨就是陰天,陽光明媚的時候很少,但是這里的人們一樣很熱情……楊總的物流公司有30多臺歐馬可1系、3系和5系車,在西南地區(qū)首屈一指的雙福國際農貿城是最有實力的運輸力量,清一色的歐馬可車就是他們的標志……[詳情]

  • 歐馬可用戶緣何對親朋好友頻頻推薦?

    歐馬可用戶緣何對親朋好友頻頻推薦

      2009年4月20日,配裝世界頂級動力康明斯ISF發(fā)動機的歐馬可康明斯在第十三屆上海國際車展舉行全球首發(fā)式,匯聚了來自全世界的目光。同年10月,第一輛歐馬可登陸河南鄭州,也正是這一年,家住河南中牟縣的朱先生就把敏銳的目光瞄準了福田歐馬可。最終,朱生喜氣洋洋地把歐馬可開回了家……[詳情]

  • 選擇是一次偶然 信賴卻是必然!

      與雷孝斌聯(lián)系上的時候,他正在送貨的路上,得知記者想了解他使用的歐馬可時,他非常開心的與記者分享了他與歐馬可的故事。雷孝斌目前在廣州生活,主要是做一些塑料瓶的運輸,盡管工作很輕松,但是自己跑運輸仍然有很多辛苦,單調的生活因為有了歐馬可的相伴也開始多彩起來……[詳情]

  • 好“人緣” 歐馬可輕卡有何理由不傲嬌?

      隨著物流運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,用戶在購車時越來越謹慎,已經(jīng)由過去的誰便宜買誰轉變?yōu)榭雌焚|、看性價比。作為一款性價比較高的車型,必須具備高品質、低油耗、強動力等等要素,甚至小到外觀的設計、車輛的顏色等等都會成為購車的制約因素。而對于已經(jīng)有20年駕齡的崔喬運來說……[詳情]

  • 福田歐馬可與強者結合締造完美的運輸

      盡管不是正兒八經(jīng)的歐馬可用戶,但是作為冷藏技術的匹配者,經(jīng)陳偉農推薦購買歐馬可底盤做冷藏車的已經(jīng)有很多人了,僅上海地區(qū)就實現(xiàn)了200多臺的購買量,更別提江蘇、浙江、安徽、山東等地的用戶了??梢哉f,作為“紅娘”,陳偉農與歐馬可有著不解之緣?!?a href="http://m.wujinlan.com.cn/news/201601/11_59781.html" target="_blank">[詳情]

  • 歐馬可如何在輕卡林立中占有一席之地?

     上海作為一線發(fā)達城市,不僅僅擁有發(fā)達的經(jīng)濟和交通,其物流運輸也值得關注,眾多物流、快遞企業(yè)將這里作為大本營扎根發(fā)展,并且闖出一片天地,因而上海也成了卡車企業(yè)的必爭之地……童先生所在的物流公司同樣面臨著購車的問題,由于進行的是城市配送運輸,車輛的采購集中在輕卡上……[詳情]

用戶聲音

對于來自大連市的孫先生說:快遞貨運要的是快。在保證安全的情況下,越快越好。福田歐馬可車輛載重多,速度也快,比較靈活,是非常不錯的城市貨運車。

湖南長沙的潘師傅說,一款好車,可以在最緊急的時刻,尤其是行車過程中,保證駕駛員最大限度的免受不必要的損失。由于自己的疏忽,曾開著福田歐馬可出過一次事故,但是由于車輛性能好,及時采取了制動措施,最終車輛和人都沒有出事,只是車體收到點兒剮蹭。

湖南的陳先生說,福田歐馬可細節(jié)設計的比較好,發(fā)動機噪音低,車輛減震效果明顯。雖然已經(jīng)開了八年了,但是這些性能特點一點也沒有折損,可以看出福田歐馬可汽車的做工精細,質量一定過硬。

內蒙古赤峰的尹先生一直是歐馬可的老用戶。一直在用福田歐馬可,發(fā)動機運行17萬公里,發(fā)動機都沒有動過。非常值得信賴。現(xiàn)在想換新車,但是還是選擇福田歐馬可的車,歐馬可的外形是桑大方,發(fā)動機也沒問題,自己沒有什么猶豫的。

張師傅來自山東,之前用的就是福田歐馬可主要用于超市配送,現(xiàn)有又買了一臺福田歐馬可,這車可以,主要是看中了康明斯的發(fā)動機,技術先進,領先品牌,值得擁有的一款車。

山東的南師傅現(xiàn)在有一輛福田歐馬可,主要用來拉蔬菜,用于城鄉(xiāng)運輸,當?shù)貖W馳和江淮的車比較多,但是自己感覺歐馬可也不錯,傳動系統(tǒng)非常出色,駕駛室設計美觀,最看重這兩點。

蘇師傅在安徽宣城從事城市物流貨運,他說,福田歐馬可的駕乘體驗非常好,尤其是駕駛室的設計非常人性化和時尚。自己感覺底盤設計也非常合理,非常適合城市物流運輸。

關先生是跑食品運輸,已經(jīng)有3臺車,分別是奧鈴、躍進、騎士。運送距離在500公里左右。這次選中福田歐馬可1系,相比較起來歐馬可1系的車比較好,而且外形也不錯,好看。

趙師傅從河南安陽附近拉花卉生意,福田歐馬可的廂式貨車自己了解了很久了,以前也開過朋友的福田歐馬可,覺得真正是城市貨運的專家,靈活、實用,自己運輸花卉再適合不過了,覺得值得信賴。

張紅艷來自黑龍江,現(xiàn)在在青島經(jīng)營一家物流公司,公司旗下有6臺歐馬可,還有十多臺解放卡車。通過推介會購買的歐馬可,旗下歐馬可貨車50萬公里無大修,安全高效節(jié)油,給公司創(chuàng)造者不俗的業(yè)績。

于師傅在青島一家公司做廚具運輸工作,自己有一輛歐馬可的廂式貨車,到現(xiàn)在已經(jīng)有2年時間了,歐馬可的服務一直讓自己感覺到非常暖心,不論大事小情,有求必應。自己的這款歐馬可廂式貨車也非常給力,一直沒出過什么大毛病,作為一個老司機,這是歐馬可對自己最大的回饋。

莫先生是個體,經(jīng)常在河北省各省市跑運輸,福田歐馬可的車已經(jīng)開了一年了,不論是跑長途還是跑短途,這兩車的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定,沒有在路上出過問題,說明這款車的各項性能都很不錯。而且駕駛室部分很舒服,人性化的設計使得這款車開起來不會很累。

劉師傅來自山東聊城,一直從事散貨運輸,福田歐馬可廂式貨車車廂容量大,機動性能也很好,在運輸貨物的過程中為自己節(jié)省了不少時間,自己也掙了更多的錢,以前開過很多品牌的廂式貨車,相比較起來,福田歐馬可的廂式貨車是最令自己感到滿意的。

劉先生是浙江的一名老司機,一直拉散貨,有近40年的駕齡了,經(jīng)常研究車輛,自己開過的車里,除了江淮的車外,覺得福田的車也特別好,朋友開這款車的也特別多,動力很足,很少出毛病,口碑很好。

姜師傅是從事蔬菜運輸?shù)?,自己有剛換了一輛福田歐馬可的載貨車。這款車在當?shù)刭u的很好,服務站服務態(tài)度也不錯,配件很充足,這款車的整體質量挺好的,也出過一些小毛病,但是很快就修理完了,很喜歡這款車,值得信賴的一款車。

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